Mais de 35 anos de contribuição ao comércio exterior do Brasil

A ABTRA representa seus associados no apoio da logística de cargas do comércio exterior.

A ABTRA congrega empresas que movimentam e armazenam contêineres, carga solta e granéis.

A ABTRA inova em tecnologias para agilizar a liberação de cargas nas instalações portuárias brasileiras.

A ABTRA mantém cooperação técnica com órgãos anuentes para agilizar o fluxo de cargas que entram e saem do País.

A ABTRA é pioneira na criação de sistemas de comunidade portuária.

26/07/2023

Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.

Estadão, Valor On-line, Folha e Portal Veja (Blog Radar): Novo PAC terá R$ 60 bi por ano e incluirá túnel Santos-Guarujá no formato PPP, diz Rui Costa

O ministro Rui Costa disse ontem que a União deverá colocar cerca de R$ 60 bilhões por ano no novo PAC, o que deverá somar cerca de R$ 240 bilhões ao longo de todo o governo Lula. O volume total de investimentos será maior porque haverá atração de recursos privados. O objetivo é fomentar a retomada de diversas obras pelo país, como forma de reaquecer a economia interna. Além disso, o ministro confirmou que o governo irá incluir entre as obras prioritárias do PAC o túnel Santos-Guarujá, viabilizada por meio de uma PPP. A estimativa é que a obra custe R$ 5,8 bilhões. Costa disse ainda que o programa, uma das vitrines do governo Lula 3, será lançado no próximo dia 11 de agosto —esta é a quinta data anunciada. Íntegra para associados: Estadão, Valor On-line, Folha e Portal Veja.

Valor On-line e Portos e Navios: Lula autoriza aumento de capital da Autoridade Portuária de Santos

O presidente Lula autorizou o aumento de capital social da Autoridade Portuária de Santos (APS). O decreto, publicado no DOU de ontem, prevê que esse aumento ocorrerá por meio da incorporação de adiantamentos de R$ 103,3 milhões, transferidos pela União em 2015, e de R$ 4,05 milhões, transferidos pela União nos exercícios de 2019 e 2020, além de saldos remanescentes de capitalizações anteriores. O decreto determina a atualização dos adiantamentos pela taxa referencial do Selic. Íntegra para associados: Valor On-line e Portos e Navios.

O Globo On-line (Bloomberg) e Estadão On-line: FMI eleva projeção do PIB brasileiro para 2,1% em 2023

O FMI elevou as expectativas para a economia brasileira para 2,1% este ano, em uma atualização do Panorama Econômico Mundial divulgada ontem. O crescimento de 1,2 ponto percentual em relação à estimativa de abril acontece após aumento na produção agrícola no início de 2023, que também ajudou a impulsionar o setor de serviços. A projeção para o PIB brasileiro em 2024, no entanto, foi reduzida em 0,3 ponto percentual, para 1,2%. Íntegra para associados: O Globo On-line e Estadão On-line.

Imprensa regional:

A Tribuna de Santos: Fim dos gargalos logísticos nos acessos ao Porto de Santos é prioridade a empresas e entidades

Representantes de empresas instaladas no Distrito Industrial da Alemoa buscam soluções junto às autoridades municipais, estaduais e federais para eliminar gargalos logísticos enfrentados diariamente nos acessos terrestres ao Porto de Santos. Eles reivindicam ao Poder Público a construção de dois viadutos, um para saída da Alemoa e outro contemplado no projeto da Fips. Outro desejo é uma nova ligação rodoviária entre Planalto e Baixada Santista. O tema foi debatido ontem em reunião na ACS com a Frente Pró-Acessos Terrestres ao Porto de Santos. Participaram do encontro representantes da ABTTC, do Sindisan e da Associação das Empresas do Distrito Industrial e Portuário da Alemoa (AMA), entre outras. Íntegra para associados.

A Tribuna de Santos e BE News (p. 4): Audiência pública em Santos debate projeto Parque Valongo nesta quarta-feira

Será realizada hoje, a partir das 18h, a segunda audiência pública referente às intervenções do Parque Valongo e à ocupação dos armazéns antigos do Porto de Santos. Com participações da Prefeitura de Santos e da APS, o encontro ocorrerá na ACS. O Parque Valongo será implantado em área federal, que inclui os armazéns 4, 5 e 6 do Porto, cedida ao Município. Na ocasião, tanto representantes da Prefeitura quanto da APS farão apresentação a respeito do projeto. Depois, a população e empresários do setor portuário farão comentários, com propostas, ideias e questionamentos a respeito do futuro espaço. Esta será a segunda audiência pública promovida pelo município. Íntegra para associados: A Tribuna de Santos e BE News.

Diário do Litoral: Porto de Santos lidera apreensões de drogas, aponta Anuário

O Porto de Santos registrou a marca de 16 toneladas de entorpecentes apreendidas pela RFB em 2022. O número, divulgado na sexta-feira (21) por intermédio do documento 17º Anuário Brasileiro de Segurança Pública 2023, elaborado pela RFB, equivale a 67,7% das drogas recuperadas em todo o Brasil e coloca o porto santista no topo da lista como o maior foco de apreensões entre os equipamentos listados. As estatísticas do anuário reúnem informações colhidas nas secretarias de Segurança Pública e órgãos correlatos em cada um dos Estados. A relação completa pode ser conferida no portal www.forumseguranca.org.br. Íntegra para associados.

A Tribuna de Santos (p. A-10): Santos – a capital dos contêineres

O contêiner é uma instituição em qualquer porto quando o assunto é carga. Em Santos, não é diferente. No primeiro semestre deste ano, o complexo portuário santista movimentou 1,85 milhões de TEU. Ao longo de 2022, foram 4,9 milhões de TEU. Os dados, fornecidos pela APS, atestam imensidão com a qual convivem diariamente os quatro terminais especializados. Íntegra para associados.

Portal Brasil de Fato: Crise no Porto de Itajaí acentua drama dos trabalhadores: “Nunca passamos por essa situação”

Um dos maiores e mais importantes portos do país esvaziado. Desde janeiro, praticamente nenhum navio carregado de contêineres atraca no Porto de Itajaí. O colapso impacta diretamente na vida dos Trabalhadores Portuários Avulsos (TPA´s), que passaram a sobreviver de ‘bicos’. Todos os funcionários que prestavam serviço direto para o terminal foram demitidos. Cerca de 600 empregos foram perdidos. E dos trabalhadores portuários avulsos, em torno de 400 trabalhadores estão ociosos sem nenhuma fonte de renda. Íntegra para associados.

Imprensa setorial:

BE News (p. 5): Paranaguá: Corredor Leste tem maior movimentação do 1º semestre em 50 anos

As exportações pelo Corredor Leste de Exportação do Porto de Paranaguá (Corex) somaram 11,1 milhões de toneladas no 1º semestre de 2023. De acordo com a Portos do Paraná, o volume obtido no ano é o maior movimentado em um único semestre em 50 anos, desde a sua inauguração em 1973.  O resultado conquistado de janeiro a junho de 2023 teve crescimento de 17,8% na comparação com os seis primeiros meses de 2022, quando houve a movimentação de 9,4 milhões de toneladas. De todo o volume embarcado pelo Corex no 1º semestre deste ano, 6,5 milhões de toneladas foram de soja em grão, o equivalente a 58,7% do total. Íntegra para associados.

Logweb: Arco Amazônico movimentou mais de 31 milhões de toneladas em maio deste ano

Após um resultado positivo nos primeiros cinco meses do ano, com crescimento de 4,4% em relação ao mesmo período de 2022, o setor portuário brasileiro encerrou o mês de maio com a movimentação de 113,2 milhões de toneladas, o que representa um crescimento de 10,43% em relação a maio de 2022. Já os portos do Arco Amazônico movimentaram 135,1 milhões de toneladas no período de janeiro a maio de 2023, com destaque para a movimentação de minério de ferro, que representa 67,2% da carga transportada. Os dados são da ANTAQ e refletem o crescimento impulsionado pelo aumento na movimentação de minério de ferro, soja e petróleo. Íntegra para associados.

Portos e Navios: Segurança marítima será o tema marítimo mundial da IMO para 2024

“Navegando no futuro: segurança em primeiro lugar!” foi selecionado como o Tema Marítimo Mundial de 2024 da Organização Marítima Internacional (IMO), que culminará na celebração do Dia Marítimo Mundial em 26 de setembro de 2024. O tema reflete o trabalho da IMO para melhorar a segurança marítima e a proteção, em conjunto com a proteção do ambiente marinho, ao mesmo tempo em que garante que seu processo de desenvolvimento regulatório antecipe com segurança o ritmo acelerado das mudanças e inovações tecnológicas. Íntegra para associados.

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