Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
O Globo: Governo deve retirar restrição geográfica para voos do Santos Dumont
Ganhou força dentro do governo a ideia de substituir a restrição geográfica para os voos no aeroporto Santos Dumont por uma restrição de capacidade. A intenção do ministro Silvio Costa Filho é dar uma solução que possa ser mais duradoura e que não corra risco de ser contestada judicialmente ou pelo Tribunal de Contas da União. O governo deve restringir a operação no Santos Dumont dos atuais 10 milhões de passageiros ao ano para algo entre 6,5 milhões e 7 milhões. A nova medida deve ser publicada ainda esta semana, e passará a valer a partir do dia 2 de janeiro. Íntegra para associados.
O Globo: Lula diz que Forças Armadas terão atuação em aeroportos e portos do Rio para combater tráfico de drogas
O presidente Lula afirmou que vai conversar com o ministro da Defesa, José Múcio, para intensificar a atuação das Forças Armadas em portos e aeroportos para combater o crime organizado. Ele descartou a possibilidade de uma intervenção. O Ministério da Defesa também acredita que será possível atender ao pedido do governador do Rio, Cláudio Castro (PL-RJ), para o emprego pontual das Forças Armadas no combate ao tráfico de drogas no Rio de Janeiro. Íntegra para associados.
Folha de São Paulo (artigo do professor de economia na USP e autor do livro “Sob a Lupa do Economista”, Mauro Rodrigues): Azedando o caldo
A economia global vai enfraquecendo de modo nítido e 2024 não se mostra nem um pouco alvissareiro para o mundo e para o Brasil. Isso sem mencionar a catástrofe de duas guerras, uma que já se prolonga, outra que apenas começa e pode se alastrar. Os próximos anos serão de crescimento baixo, e o otimismo com o Brasil vai minguar. O ano de 2023, a poucos meses de terminar, foi excepcionalmente positivo para a economia brasileira. Desemprego caiu, PIB foi bem, inflação se reduziu e, como consequência, os juros baixaram das nuvens. Mas tudo isso parece aquela arrancada que logo na esquina perde o fôlego. Íntegra para associados.
Estadão: América Latina vai demandar 2 mil aviões nos próximos 20 anos, diz Boeing
A Boeing projeta que o mercado latino-americano de aviação vai demandar cerca de 2 mil novas aeronaves nos próximos 20 anos, que representariam US$ 330 milhões em investimentos. Se o número se confirmar, a frota da região cresceria 90% nesse período. A recuperação tem sido liderada pelas Américas. Em julho de 2023, o número de passageiros na América Latina representava 95% do registrado em 2019, período pré-pandemia. Íntegra para associados.
Imprensa Regional:
ND+: Com portos de SC fechados por 18 dias, entidades pedem manutenção de benefícios fiscais
A Aliança Brasileira dos Importadores Varejistas e Atacadistas de Santa Catarina solicitou ao Governo do Estado a manutenção de benefícios fiscais para mercadorias que desembarcam em outros estados devido à interdição dos portos catarinenses. A expectativa é que a decisão pela manutenção do benefício fiscal, desde que as mercadorias sejam desembaraçadas em Santa Catarina, seja publicada nos próximos dias. Outras entidades, como a Associação Empresarial de Itajaí (ACII), o Sindicato dos Despachantes Aduaneiros do Estado de Santa Catarina (Sindaesc) e o Sindicato das Empresas Operadoras de Terminais Retroportuários de Itajaí e Região (Sinter), também pedem manutenção de benefícios fiscais após fechamento do canal dos portos. Íntegra para associados.
Santaportal: Concais comemora 25 anos com excelente expectativa para temporada 2023/2024
O Concais dá início à temporada brasileira de cruzeiros marítimos no Porto de Santos com a chegada do MSC Preziosa, no dia 29 de outubro. No ano em que completa 25 anos, o Concais recebe 15 navios, sendo cinco da MSC, dois da Costa Cruzeiros e outros oito navios exclusivamente de trânsito. De acordo com o gerente de operações do Concais, Javier Humberto Carnevale, o terminal vem realizando obras de infraestrutura, como a ampliação do armazém de bagagens, e investimentos em equipamentos de segurança portuária, como câmeras, escâneres e raio x, proporcionando mais segurança também para armadores e tripulantes. Íntegra para associados.
A Tribuna de Santos (artigo do colunista Rodrigo Paiva): O papel social dos portos
A gestão social portuária é um processo que busca integrar os interesses da comunidade local às atividades portuárias, promovendo uma relação de parceria e colaboração. É uma oportunidade para os portos se tornarem verdadeiros agentes de desenvolvimento local, trazendo benefícios concretos para a comunidade em termos sociais, econômicos e culturais. Íntegra para associados.
Imprensa setorial:
Informativo dos Portos: MPOR e TCU discutem formas de desburocratizar trâmites de processos para fortalecer o setor portuário
Os ministros Silvio Costa Filho e Bruno Dantas reuniram-se ontem para uma conversa sobre o cenário do setor portuário nacional e a necessidade de estreitar a relação entre o TCU e a Antaq para consolidar a implementação de políticas do governo federal. A aproximação pode viabilizar a desburocratização das normativas e tornar o ambiente de negócios mais atrativo no setor. Íntegra para associados.
Portos e Navios: Açu trabalha para acostar mais 4 plataformas que serão descomissionadas
O Porto do Açu vem trabalhando para aumentar, de três para sete, a quantidade de plataformas descomissionadas a serem acostadas em suas instalações. Em setembro, a empresa que administra o complexo firmou um contrato com a Petrobras para os serviços associados ao acostamento de três plataformas flutuantes. O acordo com a operadora tem duração prevista de três anos e prevê a disponibilidade de cais para acostamento temporário prévio à destinação/reciclagem e serviços especializados para plataformas flutuantes no Porto do Açu. O contrato prevê que as plataformas sejam provisoriamente acostadas para posteriormente seguirem para a reciclagem, conforme o novo modelo de destinação sustentável da Petrobras. Íntegra para associados.
Agência Porto: TCP Adquire 11 Novos RTGs
O Terminal de Contêineres de Paranaguá, vai receber 11 novos RTGs, comprados em agosto de 2022 e que devem chegar ao terminal até o final de novembro. Fabricados pela empresa chinesa ZPMC, eles possuem altura de elevação de 21,2 metros, permitindo uma capacidade de empilhamento de 6+1, e conseguem içar 41 toneladas. Com os novos equipamentos, o número de RTGs da TCP sobe de 29 para 40, um aumento de 38% no parque de transtêineres. Os RTGs também estão equipados com novas tecnologias de segurança, como o mapeamento de pilha a laser e um sistema antilevantamento de carreta, o que evita acidentes nos casos em que o contêiner fica travado na carroceria de um caminhão. Íntegra para associados.
Portos e Navios: Complexo portuário de Itajaí e Navegantes movimenta 1,3 milhão de toneladas em setembro
Em setembro o Complexo Portuário do Rio Itajaí-Açu movimentou 1.387.387 toneladas, das quais 713.661 toneladas foram destinadas à exportação e 673.727 toneladas à importação. No Portonave (Navegantes), a movimentação foi de 1.320.230 toneladas e 118.009 TEU. No Porto de Itajaí (Cais público/berços 03 e 04), a movimentação total de cargas atingiu 51.325 toneladas. Íntegra para associados.
BE News (p.3): Governo busca experiências sobre concessões de rodovias com free flow no Chile
Uma delegação do Governo Federal realizou reuniões e visitas técnicas em Santiago, na última semana, para explorar a experiência em concessões rodoviárias e as tecnologias aplicadas nas estradas, com destaque para o sistema de pedágio automático. A representação brasileira contou com a presença da secretária nacional de Transporte Rodoviário, Viviane Esse, e do secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, ambos do Ministério dos Transportes. A iniciativa teve origem em um convite do BID para promover a troca de conhecimentos e experiências entre o Brasil e o Chile. Íntegra para associados.
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