Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
Valor Econômico, Folha de São Paulo, BE News (p.3) e Portos e Navios: Ministério prevê R$ 122 bilhões com leilões de rodovias
O Ministério dos Transportes planeja 13 leilões de concessão de rodovias à iniciativa privada em 2024. O ministro Renan Filho anunciou ontem que as obras trarão investimento de R$ 122 bilhões para o setor nos próximos anos, se garantido o sucesso da contratação. Os 13 leilões fazem parte do plano maior de ofertar 35 concessões ao longo dos quatro anos de mandato do governo Lula. As concessões para 2024 contemplam seis Estados: Rio, Minas Gerais, Paraná, Goiás, Mato Grosso e Rondônia. A ideia é continuar os serviços que abrangem a recuperação, operação, manutenção, conservação, monitoramento, implementação de melhorias e ampliação de capacidade da malha rodoviária nacional. Renan Filho também revelou que recebeu uma cobrança direta do presidente Lula para resolver a duplicação da BR-381, conhecida como “Rodovia da Morte”. Íntegra para associados; Valor Econômico, Folha de São Paulo, BE News e Portos e Navios.
Estadão, Terra e Portos e Navios: Terminal eletrificado em Suape quer resgatar rotas internacionais para Pernambuco
Após mais de dois anos de tratativas, a APM Terminals concluiu o processo de compra da área de 50 hectares do porto de Suape. O terreno vai receber o primeiro terminal de contêineres totalmente eletrificado da América Latina, com previsão de conclusão em julho de 2026, com investimento de R$ 1,6 bilhão. A previsão é resgatar as escalas internacionais de Suape, aumentando em 27% as rotas de longo curso do porto. Hoje as cargas de rotas mais longas fazem transbordo em portos como o de Santos, antes de seguirem por cabotagem para Pernambuco. Íntegra para associados; Estadão, Terra e Portos e Navios.
Folha de São Paulo e Estadão: Clima já faz Brasil perder 11 milhões de toneladas de grãos
A Conab vem reduzindo a previsão do total de produção da atual safra de grãos, devido a adversidades climáticas. Em outubro, avaliava 317,5 milhões de toneladas, mas ontem o volume passou a 306,4 milhões. O IBGE também refez suas projeções de safra para 2024. O volume total de grãos será 2 milhões a menos do que estimava em outubro. Íntegra para associados; Folha de SP e Estadão.
Folha de São Paulo: Tráfego marítimo no canal de Suez cai 90% após ataques no Iêmen, diz pesquisa
Uma pesquisa realizada pela Clarksons aponta que os ataques dos rebeldes houthis, do Iêmen, a navios que usam o Canal de Suez provocaram uma redução de 90% no tráfego marítimo na região, na primeira semana de janeiro, na comparação com o mesmo período de 2022. O número de embarcações que optaram por fazer o trajeto entre Oriente Médio e Europa através do Cabo da Boa Esperança em um intervalo de duas semanas mais que dobrou. Em 9 de janeiro, 364 porta-contêineres, com capacidade para 4,2 milhões de TEU, optaram pelo trajeto do Cabo da Boa Esperança. Em 21 de dezembro, o número era de 155 embarcações, com capacidade de 1,9 milhão de TEU. Íntegra para associados
Imprensa Regional:
A Tribuna de Santos e BE News (p.5): Governo de SP autoriza Ecovias a elaborar estudos para construção da terceira pista da Imigrantes
A Secretaria Estadual de Parcerias em Investimentos determinou que seja incorporada ao contrato de concessão e atribuída à Ecovias, mediante futuro reequilíbrio contratual, a responsabilidade pela elaboração de estudos de tráfego e dos projetos funcional e executivo que são necessários à construção e implantação da terceira pista da Rodovia dos Imigrantes, no trecho da Serra do Mar. O objetivo é reduzir os gargalos no Sistema Anchieta-Imigrantes e garantir fluidez aos caminhões de carga que acessam o Porto de Santos. A autorização já foi oficiada à Artesp. A concessionária ficará responsável pelos estudos de tráfego e projetos funcional e básico, incluindo avaliações topográficas, sondagens e investigações geológicas e hidrogeológicas necessárias. O prazo de conclusão será inicialmente de 24 meses. Íntegra para associados; A Tribuna de Santos e BE News.
Santaportal e A Tribuna de Santos: Porto de Santos volta a ter grupamento de fuzileiros navais
O Grupamento de Fuzileiros Navais de Santos, integrante da Marinha do Brasil, já estima triplicar o seu efetivo em dois anos: de 56 para 158 militares, além de estar estrategicamente preparado para acomodar contingentes maiores originários de outros batalhões navais. Ao assumir o comando do GptFNSantos, o capitão de Fragata Eric Ricardo de Souza citou o Porto de Santos como “patrimônio nacional que, por sua localização estratégica, requer constante vigilância”. Íntegra para associados; Santaportal e A Tribuna de Santos.
A Tribuna de Santos: Auditores da Receita Federal no Porto de Santos protestam contraproposta do Governo Federal
Ontem, auditores fiscais da Alfândega da Receita Federal do Porto de Santos realizaram um protesto contra a proposta apresentada pelo Ministério da Fazenda para o pagamento da remuneração por produtividade em 2024. A categoria segue em greve por tempo indeterminado, atuando com apenas 30% do efetivo no desembaraço de cargas de exportação e importação. Íntegra para associados
Imprensa Setorial:
Agência Porto: Em reunião com Lula, ministro Silvio Costa Filho apresenta plano estratégico para os portos, aeroportos e hidrovias brasileiras
Na terça-feira (9) o ministro Silvio Costa Filho encontrou-se com o presidente Lula para discutir os projetos de sua pasta. Destacou que o presidente orientou que se solucione a questão do Porto de Itajaí o quanto para que ele volte a operar o quanto antes. Também detalhou o programa Navegue Simples para a melhoria contínua das outorgas, buscando identificar oportunidades de aperfeiçoamento e agregar mais valor público à política e aos processos de outorga. E garantiu a construção do túnel Santos-Guarujá para 2024, com recursos do PAC. Íntegra para associados
Agência Infra: Santos negocia mudança de local do STS33
A APS negocia com a prefeitura de Santos a mudança de local do terminal STS33 para uma área à direita da poligonal do porto, na chamada Vila dos Criadores. Hoje, o terminal está na área urbana do município. O presidente do porto de Santos, Anderson Pomini, disse que a atual arrendatária viria para uma área com grande potencial para atividades portuárias e as pessoas que hoje vivem em área às margens do canal do porto de Santos seriam realocadas em moradias com infraestrutura a serem viabilizadas pela prefeitura. Íntegra para associados
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