Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
TV Cultura: Ministro Silvio Costa Filho reconhece que é preciso aumentar a fiscalização em portos do Brasil
O Roda Viva recebeu ontem o ministro Silvio Costa Filho. Uma das pautas abordadas foi a criminalidade em aeroportos e, principalmente, em portos do Brasil. Carlos Prieto, do Valor Econômico, ressaltou que os portos são entrada e saída de drogas e mercadorias ilegais. A partir desse viés, questionou a atuação do ministério diante do crime organizado nesses espaços. “Esse modelo de inteligência [GLO] entre PF, RFB, Ministério da Justiça, MPor e forças da segurança integrados começou a dar resultados positivos”, explicou o ministro. Por outro lado, reconheceu que ainda há muito o que fazer no âmbito da fiscalização e mencionou quais medidas o governo pretende realizar para reduzir a criminalidade. O programa na íntegra pode ser conferido em: https://www.youtube.com/watch?v=QG6US8pmmGs. Íntegra para associados.
Valor Econômico: Demanda maior por carga aérea atrai operadoras
A disparada na demanda por transporte de carga aérea puxada pelo e-commerce trouxe diversos entrantes no mercado brasileiro após as turbulências da pandemia. Para além de empresas de logística, a própria Gol, que antes tinha uma operação tímida, hoje é a aérea com maior número de aviões cargueiros no mercado doméstico. O cenário acendeu uma luz amarela na indústria, que vê margens mais pressionadas e teve de se modernizar e cortar custos. A entrada de operadores logísticos na carga aérea chega em um momento em que o espaço na barriga dos aviões de passageiros, principal curinga das aéreas comerciais, está em xeque. Íntegra para associados.
CNN Brasil: Plano do governo para reduzir Custo Brasil tem primeiros projetos e ganha apoio de parlamentares
O governo federal tenta viabilizar as primeiras entregas de seu programa para reduzir o chamado Custo Brasil neste início de ano, com a apresentação e articulação junto a parlamentares de projetos de lei voltados a solucionar gargalos de regulação e competitividade. Após estimar em R$ 1,7 trilhão o Custo Brasil, um GT da gestão federal elencou 17 ações prioritárias para a agenda e outras 24 que ficam sob monitoramento. Essas 17 ações estão divididas em grupos, como obrigações tributárias, custo da energia elétrica, acesso à infraestrutura, entre outros. As três que tiveram avanços estão ligadas a financiamento e garantias. Íntegra para associados.
CNN Brasil: Índice de frete marítimo tem maior nível em mais de 3 meses
O índice de frete marítimo de granéis sólidos da bolsa do Báltico avançou para uma máxima de mais de três meses ontem, devido à demanda robusta por cargas em todos os segmentos de navios. O índice geral, que leva em conta as taxas para navios capesize, panamax e supramax, avançou 45 pontos, ou 1,9%, para 2.419 pontos. O índice capesize subiu 70 pontos, ou 1,74%, para 4.089 pontos. Íntegra para associados.
Imprensa regional:
Santa Portal: Governo de SP divulga detalhes sobre etapas da construção do Túnel Santos-Guarujá
O projeto do Governo de SP para a construção da ligação seca entre Santos e Guarujá prevê um túnel de 870 metros de extensão instalado embaixo do mar. Com profundidade de 21 metros, ele será o primeiro túnel da América Latina feito neste modelo. De acordo com o Governo, a estrutura será composta por seis módulos de concreto pré-moldados que serão construídos em uma doca seca. Em seguida, os módulos serão ‘mergulhados’ na água para o teste de vedação e impermeabilidade. Depois de prontas, as partes serão transportadas por flutuação até o local onde o túnel será instalado no fundo do leito oceânico. Íntegra para associados.
News Rondônia: Porto Organizado de Porto Velho deve movimentar 2 milhões de toneladas de cargas em 2024
Rondônia está em fase de franca expansão na agropecuária, com Porto Velho se destacando nesse processo de crescimento. Para suprir essa necessidade de escoamento da produção, o uso da hidrovia do rio Madeira é peça fundamental, com destaque para as operações do Porto Organizado de Porto Velho. Em 2023, as operações no porto chegaram a 1,7 milhão de toneladas, sendo 1,5 milhão de grãos, com a soja sendo o carro-chefe. Para este ano, a previsão é de que o volume movimentado chegue a 2 milhões de toneladas, com a soja mais uma vez sendo o principal produto. Para 2025, a expectativa é de 2,4 milhões. O Porto opera 24 horas. Íntegra para associados.
Bem Paraná: Porto de Paranaguá recebe atracação do porta-contêiner chinês e estreia nova rota marítima
Com a atracação do porta-contêiner chinês Cosco Shipping Brazil, o Porto de Paranaguá estreou ontem mais uma rota marítima de comércio direto com o mercado asiático. O itinerário, chamado “rota ESA”, liga a costa leste da América do Sul diretamente com o extremo oriente asiático, fortalecendo as relações comerciais do Paraná com o mercado chinês. Além de Paranaguá, o navio vai passar por outros portos da costa brasileira. O trajeto também contempla portos argentinos e uruguaios para, depois, seguir para China e Singapura. Íntegra para associados.
A Tribuna de Santos (impresso, p. A-8): Tecnologia modela perfil do trabalho portuário
Como um bom “senhor” de 132 anos, o Porto de Santos já viu transformações de toda ordem. Dos trapiches do século 19 aos modernos terminais de agora, só uma coisa não mudou: a necessidade da força do trabalhador portuário. Ele se atualiza, se recicla, mas segue imprescindível para movimentar o maior porto do Hemisfério Sul. O perfil desse profissional também se transformou ao longo do tempo. Exigências como boa formação, desenvolvimento de competências e afinidade com a tecnologia ajudam a compor esse quadro de necessidades. Mas o que norteia, de fato, é o interesse verdadeiro pelo trabalho portuário. Íntegra para associados.
Imprensa setorial:
Agência iNFRA: Em debate sobre norma para abertura do setor portuário, associações pedem mais proteção a terminais
Representantes de associações ligadas a terminais portuários estão solicitando que a ANTAQ crie regras para proteger as empresas de novos modelos de movimentação de carga. Os pedidos foram apresentados durante a sessão telepresencial da Audiência Pública 2/2024, realizada na quinta-feira (14), para discutir proposta de alteração da RN 7/2016 da agência, que regula a exploração de áreas e instalações portuárias nos portos organizados. A norma é considerada na agência como uma das mais relevantes visando a simplificação dos processos para investimentos nos portos públicos, para promover maior celeridade e competitividade nas estatais e com isso aumentar a concorrência no setor. As contribuições serão recebidas até 4 de abril, neste link. Íntegra para associados.
BE News (p. 3): Lula quer que ministros divulguem mais as ações do Governo
O presidente Lula liderou ontem a primeira reunião ministerial deste ano. O encontro no Palácio do Planalto aconteceu em um momento de queda na sua popularidade, segundo alguns dos principais institutos de análise, como Genial/Quaest, IPEC e Datafolha. Por isso, a ordem aos ministros é para que divulguem mais os bons resultados da gestão. O ministro da Casa Civil, Rui Costa, apresentou um balanço dos feitos do Governo no ano passado. Nos setores de infraestrutura, foi mencionado que em 2023 o Brasil obteve o maior volume de investimentos privados da história, totalizando R$ 165 milhões. Na área portuária, Costa destacou que, graças ao trabalho realizado no MPor, é estimado um investimento de R$ 10 bilhões. Íntegra para associados.
Jornal Portuário: Eldorado Brasil registra lucro líquido de R$ 444 milhões no último trimestre
A Eldorado Brasil Celulose registrou lucro líquido de R$ 444 milhões no último trimestre de 2023, ante R$ 24 milhões no período de julho a setembro. No ano, o lucro líquido foi de R$ 2,3 bilhões. Os investimentos somaram 1,176 bilhão no ano frente a 1,095 bilhão no ano anterior. “A Eldorado Brasil manteve o foco e o programa de investimentos. Inauguramos um dos maiores terminais de celulose da América Latina, no porto de Santos, e com o plantio de 30 mil hectares de eucaliptos, nossa base florestal supera 400 mil hectares. Outro destaque deste ano foi a redução da dívida liquida em 56% frente ao ano anterior”, disse Fernando Storchi, CFO da companhia. Íntegra para associados.
BE News (p. 3 – Coluna Hub): Açúcar
O terminal da CLI no Porto de Santos prevê fechar o ano com uma movimentação de 16 milhões de toneladas de açúcar e grãos, um aumento de 15% em relação ao resultado do ano passado. A informação é do diretor operacional da CLI, Luís Neves. Esse crescimento deve ser impulsionado pelos carregamentos de açúcar, principal carga operada pela instalação, que responde por 40% das exportações da commodity no complexo portuário e um terço dos carregamentos brasileiros. Íntegra para associados.
Portos e Navios: Taxação sobre as emissões na indústria marítima tem a adesão de 47 países
A União Europeia, o Canadá, o Japão e os estados insulares do Pacífico vulneráveis ao clima estão entre os 47 países que vêm mobilizando apoio para taxação sobre as emissões de gases de efeito estufa no setor marítimo, em debate neste momento pela IMO. A proposta está em discussão em reunião da Organização Marítima Internacional. Quatro propostas estão em debate. Estima-se que a iniciativa poderia proporcionar a arrecadação de mais de US$ 80 bilhões por ano. Brasil, China e outros países se opõem à taxação, por entenderem que poderia penalizar as economias emergentes. Íntegra para associados.
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