Mais de 35 anos de contribuição ao comércio exterior do Brasil

A ABTRA representa seus associados no apoio da logística de cargas do comércio exterior.

A ABTRA congrega empresas que movimentam e armazenam contêineres, carga solta e granéis.

A ABTRA inova em tecnologias para agilizar a liberação de cargas nas instalações portuárias brasileiras.

A ABTRA mantém cooperação técnica com órgãos anuentes para agilizar o fluxo de cargas que entram e saem do País.

A ABTRA é pioneira na criação de sistemas de comunidade portuária.

08/04/2024

Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.

Valor Econômico: À espera de concessão, Porto de Itajaí vive crise

O Porto de Itajaí vive a ameaça de interrupção do serviço de dragagem, por falta de pagamento da autoridade portuária à empresa responsável. A administração municipal do porto, que deve cerca de R$ 17 milhões à Van Oord, prestadora do serviço, tenta buscar recursos federais para quitar a conta passada e as futuras. A empresa já avisou o porto que, caso não haja pagamento até maio, a atividade deverá ser interrompida. Íntegra para associados.

Fantástico: Mais de 100 toneladas de cocaína foram apreendidas em portos e aeroportos do Brasil entre 2021 e 2023

Entre os anos de 2021 e 2023, autoridades apreenderam 109,2 de toneladas de cocaína em portos e aeroportos do Brasil. A cocaína exportada pelo Brasil vem da Colômbia, Peru e Bolívia. Cerca de 78,6 toneladas da cocaína apreendida tinham como destino mais de 92 países. A Europa seria o principal destino. Os portos de Santos e o de Paranaguá lideram o ranking das apreensões por droga no Brasil. Íntegra para associados.

Estadão On-line e CNN Brasil: Lula promete conclusão da ferrovia Transnordestina para 2026 ou início de 2027

O presidente Lula disse que o governo federal garantirá os pagamentos necessários para a ferrovia Transnordestina ser concluída até 2027. Controlada pela CSN, a Transnordestina foi uma das grandes promessas do governo Lula. No total, o projeto tem 1.209 km de extensão e passa por 53 municípios. Desde o início, no entanto, a ferrovia enfrenta uma série de entraves, com atraso de obras e estouro no orçamento. Apesar de ter sido iniciada em meados dos anos 2000, a ferrovia continua no meio do caminho. Íntegra para associados: Estadão On-line e CNN Brasil.

Imprensa regional:

A Tribuna de Santos: Audiências sobre túnel recebem inscrições. Interessados têm até o próximo dia 15

Continuam até o dia 15 de abril as inscrições para participar das três audiências públicas para a implantação do túnel Santos-Guarujá: dia 17/04, na ACS em Santos, dia 18/04, no Teatro Municipal Procópio Ferreira em Guarujá, e dia 19/04, no auditório da APS em Santos. Orçada em R$ 6 bilhões e esperada pelos moradores da Baixada Santista há quase um século, a construção da ligação seca entre as duas cidades está incluída no PAC e será feita via PPP. Íntegra para associados.

A Tribuna de Santos: Contrato de sedimentos para a costa de Santos é ampliado

A APS prorrogou, por 12 meses, o contrato firmado com a Ultrafértil-VLI e a Usiminas para a deposição de sedimentos de dragagem no chamado Polígono de Disposição Oceânica (PDO), localizado em alto-mar, a aproximadamente dez quilômetros da costa. O extrato do termo aditivo foi publicado no DOU de quinta-feira (4). O documento foi assinado em 28 de março, um dia antes do vencimento do Termo de Compromisso firmado em 29 de março de 2023. Íntegra para associados.

A Tribuna de Santos: Entrevista: Wilson Lima Filho, diretor da Antaq

Diretor da Antaq, o almirante Wilson Lima Filho, 65 anos, pode ser chamado de ‘lobo do mar’. São quase 50 anos dedicados aos mares brasileiros, em diferentes posições. Já foi comandante do 8º Distrito Naval, desempenhou atividades na Escola Superior de Guerra, foi diretor de Portos e Costas do Governo Federal, além de presidir o Tribunal Marítimo por quatro anos. Ao longo desse período, colecionou experiência suficiente para enxergar com otimismo o futuro da navegação no País. Segundo ele, os ventos que sopram são favoráveis. Íntegra para associados. 

Diário PB: Caravana Federativa: João Azevêdo e Alexandre Padilha assinam ampliação de cessão do Porto de Cabedelo

A vigência da cessão do Porto de Cabedelo à Companhia Docas foi ampliada até 2048, segundo assinatura realizada em reunião com o governador João Azevêdo, o ministro Alexandre Padilha, parlamentares da bancada federal da Paraíba e gestores municipais na sexta-feira passada (5). Íntegra para associados.

Imprensa setorial:

Guia Marítimo: Leilão de terminal de granel líquido no Porto do Rio de Janeiro acontece em maio

Já tem data marcada para o dia 23 de maio o leilão do terminal portuário RDJ-06, localizado no Porto do Rio de Janeiro. Este é o primeiro dos seis novos arrendamentos previstos para este ano, no âmbito do pacote da PortosRio. O terminal abrange uma área de 13,5 mil m² e é destinado à movimentação e armazenagem de granel líquido, especialmente óleos básicos, exceto produtos inflamáveis. O investimento mínimo do novo arrendatário será de R$ 22,2 milhões. O aviso de licitação foi publicado pela ANTAQ na terça-feira (2). Íntegra para associados.

BE News (p. 4): Suape faz oferta de lotes para arrendamento no porto organizado

O Complexo Industrial Portuário de Suape anunciou que está oferecendo três lotes para arrendamento dentro do perímetro do porto organizado. Um desses espaços destina-se à construção dos cais 6 e 7, cada um com uma extensão de 350 metros. Os dois berços combinados abrangem uma área de 30,7 mil m², enquanto a área de retrocesso é de 206 mil m². Os outros lotes estão estrategicamente localizados e são adequados para a instalação de terminais de granéis líquidos. Íntegra para associados.

Portos e Navios: Antaq e Usace se reúnem para detalhar plano de trabalho voltado para hidrovias

A Antaq se reuniu na sexta-feira (5) com representantes do Corpo de Engenheiros do Exército Americano para detalhar o plano de trabalho elaborado pelas duas equipes. Essa iniciativa faz parte de um acordo de cooperação técnica firmado entre a agência brasileira e o corpo de engenheiros estadunidenses, assinado no final do ano passado. O Usace irá auxiliar na análise dos EVTEA das hidrovias do Tocantins e do Paraguai. Íntegra para associados. 

Agência iNFRA: ANTAQ está prestes a apresentar estudos de concessão da hidrovia do Paraguai ao MPor e planeja abertura de audiência pública

A ANTAQ está prestes a apresentar ao MPor os primeiros estudos relativos à concessão da Hidrovia do Paraguai. O diretor-geral Eduardo Nery que uma audiência pública para discutir a via pode acontecer em maio. No mês passado, a agência recebeu estudos encaminhados por meio de chamamento público iniciado em outubro de 2023, e agora conta com análises da Infra S.A. para estruturar o projeto. Íntegra para associados.

Portos e Navios: Jesualdo Silva, da ABTP: Setor deve eliminar entraves para seguir dinâmico

O diretor-presidente da ABTP, Jesualdo Silva, disse que a entidade considera que o fim de entraves regulatórios que limitam a atuação dos agentes privados e afastam os necessários investimentos é crucial para o setor continuar dinâmico. A associação, que completou 35 anos na sexta-feira (5), avalia que este é o caminho para que o setor siga quebrando recordes de movimentação e aprimorando sua competitividade. A associação integra o debate sobre a revisão da Lei dos Portos. Outro pleito na agenda da associação é tornar o Reporto permanente. Íntegra para associados.

Informativo dos Portos: Queda da ponte de Baltimore: impactos no transporte marítimo

A queda da ponte de Baltimore na madrugada do dia 26 de março, após ser atingida por um navio porta-contêineres, está gerando impactos consideráveis no transporte marítimo americano. Com a queda da estrutura, o acesso ao porto ficou limitado, impactando o setor de commodities e outros produtos que dependem do transporte marítimo nos Estados Unidos. As empresas de navegação em rota pela região estão tendo que buscar alternativas para transportar seus produtos, o que pode aumentar os custos de logística e frete para rotas envolvendo a costa leste dos Estados Unidos. O desvio de navios para outros portos pode gerar aumento nos custos de transporte e atrasos na entrega de mercadorias. Íntegra para associados.

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