Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
Valor On-line e A Tribuna de Santos: Ministério de Portos e Aeroportos prorroga consulta para definir projetos de emissão de debêntures
O MPor prorrogou, até o dia 29 de julho, o prazo da consulta pública sobre as regras e critérios para enquadramento de projetos de investimentos prioritários para a emissão de debêntures incentivadas, que dão incentivo ao investidor, e debêntures de infraestrutura, que dão incentivo fiscal ao emissor. Os projetos precisam ser fruto de contrato de concessão, arrendamento ou autorização e devem contemplar ações de implantação, ampliação, recuperação, adequação ou modernização. Empresários e especialistas avaliam que o regramento de emissão e investimento em debêntures de infraestrutura e incentivadas oferece mais vantagens do que empréstimo bancário, quando o assunto é captação de recursos, pelas empresas, para investimento em infraestrutura portuária. Íntegra para associados: Valor On-line e A Tribuna de Santos.
Folha On-line (Painel): Ministros de Lula indicados para melhorar relação com Câmara miram Senado em 2026
O ministro Silvio Costa Filho, além dos ministros André Fufuca (Esportes) e Celso Sabino (Turismo), indicados pela Esplanada de Lula para azeitar a relação do governo federal com a Câmara, discutem a possibilidade de disputar vagas no Senado em 2026. Íntegra para associados.
Estadão On-line: BNDES anuncia R$ 10,75 bi para obras da CCR na Dutra, seu maior investimento já feito em rodovias
O BNDES anunciou na sexta-feira, 19, que irá destinar R$ 9,4 bilhões de debêntures incentivadas emitidas pela CCR Rodovias para financiar obras em São Paulo e no Rio de Janeiro. Além da debênture incentivada, a transação contempla também um financiamento do BNDES destinado a produção e aquisição de máquinas e equipamentos novos, no valor de R$ 1,34 bilhão, totalizando os R$ 10,75 bilhões comprometidos. O volume representa quase 70% dos cerca de R$ 15,5 bilhões investidos na execução de obras nas rodovias Presidente Dutra (BR-116/RJ/SP) e Rio-Santos (101/RJ/SP). O contrato de concessão das rodovias foi feito em março de 2022 e terá a duração de 30 anos. Íntegra para associados.
O Globo: Desconhecido por metade da população, Novo PAC não decola e frustra expectativas de ganho político para o governo
Criado para impulsionar a popularidade do presidente Lula e transformar o país em um canteiro de obras, o novo PAC não conseguiu criar uma marca de entregas. Pesquisa Genial/Quaest divulgada no início deste mês aponta que 51% da população ignora o programa, que prevê oficialmente R$ 1,7 trilhão em investimentos em infraestrutura. Uma das apostas para alcançar mais visibilidade é a conclusão da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol), que vai ligar Figueirópolis (TO) a Ilhéus (BA). O Orçamento deste ano prevê R$ 3,9 bilhões para essa obra. Íntegra para associados.
O Globo: Governo divulga hoje relatório que baseia bloqueio de R$ 15 bi. Transportes e Cidades estão na mira
O Ministério dos Transportes e das Cidades está entre as pastas que podem ser mais afetadas pelo bloqueio de R$15 bilhões no Orçamento federal, anunciado pelo ministro Fernando Haddad na semana passada. Mesmo com o provável corte, o ministro Renan Filho disse que os investimentos da pasta devem ficar em torno de R$18 bilhões para dar andamento às obras, já que o restante a ser pago não deve ser afetado. Ele ainda defendeu o contingenciamento e bloqueio como necessários para manter a estabilidade fiscal e atrair investimentos privados. Hoje, o Ministério do Planejamento e a Secretaria do Tesouro Nacional vão divulgar o relatório bimestral do Orçamento, com os números que justificam o corte. Íntegra para associados.
CNN Brasil: SP faz concessão de 460 km de rodovias com 18 novos pedágios
O governo de São Paulo publicou edital para a concessão de 460 quilômetros de rodovias na chamada Rota Sorocabana com 18 novos pedágios, além dos cinco já existentes. O leilão acontece no dia 30 de outubro. Serão concedidas e ganharão pedágios as rodovias administradas pelo DER, como a SP-79, que liga a região de Sorocaba à Régis Bittencourt (BR-116), cortando vasta área de Mata Atlântica, na Serra do Mar. Estão previstos investimentos de R$ 8,7 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão. Íntegra para associados.
Imprensa regional:
A Tribuna de Santos: Debêntures: atualização favorece setor portuário, afirmam empresários e especialistas
Empresários e especialistas avaliam que o regramento de emissão e investimento em debêntures de infraestrutura e incentivadas oferece mais vantagens do que empréstimo bancário, quando o assunto é captação de recursos, pelas empresas, para investimento em infraestrutura portuária. Íntegra para associados.
G1 Santos: Atrasos no abastecimento no Porto de Santos geram reclamações de prejuízo de R$ 28 milhões; Petrobras nega
O Sindicato das Agências de Navegação Marítima do Estado (Sindamar) informa que os atrasos no abastecimento de combustíveis em navios cargueiros no Porto de Santos causaram prejuízos de mais de R$ 28 milhões nos últimos três anos. De acordo com o diretor-executivo da entidade, José Roque, um dia com o navio parado, esperando por abastecimento, pode custar de R$ 140 mil a R$ 560 mil. Em nota, a ANP disse que foi acionada pelo Sindamar e que, desde então, tem intensificado o contato com a Petrobras. A empresa alegou não ter constatado problemas no abastecimento de navios no cais santista. Íntegra para associados.
A Tribuna de Santos, Santa Portal e Portal BE News: Aos 90 anos, morre empresário José Roberto França de Mesquita
Morreu na manhã de ontem (21), aos 90 anos, de causas naturais, o empresário José Roberto França de Mesquita. Ele comandou a empresa de logística Mesquita S.A. Transportes e Serviços, uma das pioneiras no setor de armazéns alfandegados e das fundadoras da ABTRA. Íntegra para associados: A Tribuna de Santos, Santa Portal e Portal BE News.
Voz de Rondônia: Porto de Porto Velho comemora 49 anos de desenvolvimento e transformação na Amazônia
O Porto de Porto Velho, administrado pela Sociedade de Portos e Hidrovias de Rondônia (Soph), comemorou 49 anos de operação em 20 de julho. Desde a inauguração, o Porto de Porto Velho tem sido um pilar para o comércio amazonense. O porto cresceu significativamente em 1997, quando começou a exportar grãos pelo rio Madeira para diversos mercados internacionais, desempenhando um papel crucial na logística de exportação de soja e milho. Hoje, facilita o escoamento da produção agrícola de Rondônia e estados vizinhos e também serve como ponto estratégico para movimentar cargas, como equipamentos, veículos, derivados de petróleo, carnes e madeiras. Íntegra para associados.
Imprensa setorial:
Portos e Navios: CMA CGM e Google firmam parceria para impulsionar a IA nas operações globais
A CMA CGM anunciou uma parceria com o Google para acelerar a implementação de inteligência artificial em suas operações globais. Utilizando a tecnologia de IA do Google, a CMA CGM pretende desenvolver um design que melhore os processos de tomada de decisão dos funcionários em fluxos de trabalho cruciais. A parceria visa otimizar o manuseio de contêineres, o gerenciamento de estoque e as rotas dos navios, garantindo a entrega pontual das mercadorias, ao mesmo tempo em que reduz custos e pegadas de carbono. Íntegra para associados.
Portogente: Portos privados do Arco Amazônico crescem e intensificam investimentos em tecnologia e sustentabilidade
Um case de sucesso desenvolvido pela Associação dos Terminais Portuários e Estações de Transbordo de Cargas da Bacia Amazônica (Amport) foi o projeto de monitoramento do Canal do Quiriri, que possibilitou o aumento do calado de 11,50 para 13,90 metros na localidade, sem a realização de dragagem ou outra intervenção significativa no meio ambiente. Esse aumento foi possível devido à instalação de três estações de monitoramento meteoceanográficas, que permitem a navegação de navios maiores e de maior calado, possibilitando, assim, uma maior eficiência no transporte de cargas na região. Íntegra para associados.
Informativo dos Portos: Porto do Açu operações recebe certificação internacional por uso de energia 100% renovável
A Porto do Açu Operações, empresa do Grupo Prumo responsável pela administração do complexo portuário do Açu, recebeu a certificação I-REC (International Renewable Energy Certificate), que comprova o uso de energia 100% limpa em sua cadeia de produção. Íntegra para associados.
Portos e Navios: Vast e Vibra fecham acordo de 20 anos para movimentação de líquidos no Açu
A Vast Infraestrutura assinou contrato com a Vibra para, pelos próximos 20 anos, utilizar a estrutura do Terminal de Líquidos do Açu (TLA) como principal porta de entrada de óleos básicos da empresa no Brasil. O produto é usado como matéria-prima para a produção de lubrificantes. A Vast já possui todas as licenças e permissões para o início da construção do TLA, previsto para o início do segundo semestre deste ano. Íntegra para associados.
Editorial do Portogente: O Porto de Santos versus Rota Bioceânica
O novo cenário que o Corredor e a Ferrovia Bioceânica vêm construído para conectar a Rota da Seda chinesa, no continente sul-americano, provoca análises cujas interpretações descortinam logísticas e cadeias de suprimento com perspectivas otimistas. Por rodar 4.000 km num caminhão, por quatro países e ter que embarcar em um porto estrangeiro, passando por quatro fronteiras, para transportar carga para portos no exterior, há incredulidade de que alguém utilize tal logística do Brasil para a China. Íntegra para associados.
Portal BE News: Impasse envolvendo a Ferrogrão em debate no Norte Export
Com mais de R$ 25 bilhões em previsão de investimentos, de acordo com a ANTT, a Ferrogrão, que ligará Sinop (MT) ao porto paraense de Miritituba, fazendo escoamento do agro pela região, ainda é tema de debates na região Norte e estará entre os assuntos do Norte Export 2024, que acontece hoje e amanhã, em Palmas. Íntegra para associados.
BE News (p. 6), Portos e Navios, Diário do Nordeste e G1 (PR): Apagão cibernético provoca transtornos no setor aéreo em todo o mundo
O apagão cibernético global ocorrido na sexta-feira (19) impactou diversos setores, principalmente o aeroportuário, em várias partes do mundo, mas não chegou a afetar o controle de tráfego aéreo do Brasil. A falha ocorreu no software conhecido como sensor Falcon. O problema atingiu o Azure, a plataforma de computação em nuvem da Microsoft utilizada por diversas empresas para armazenamento de dados. Como consequência da pane no Falcon, o Microsoft Windows apresentou travamentos. Também houve registros de instabilidade nos aplicativos Microsoft Teams, PowerBI e Fabric. Em Paranaguá, caminhoneiros que tentavam acessar o terminal de contêineres enfrentaram filas de mais de 15 quilômetros no gate. A empresa que administra o terminal informou que enfrentou instabilidades sistêmicas. A APM Terminals, uma das prestadoras de serviços operacionais do Porto do Pecém, também foi afetada pelo apagão cibernético. Íntegra para associados: BE News (p. 6), Portos e Navios, Diário do Nordeste e G1 (PR).
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