Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
Folha, Valor Econômico e Estadão: Grupo francês arremata Rota dos Cristais e escanteia gigantes do mercado
A Vinci Highways arrematou ontem o trecho da BR-040 que liga Belo Horizonte a Cristalina, conhecido como Rota dos Cristais. A companhia ofereceu desconto de 14,32% sobre a tarifa básica de pedágio e levou a concessão, que tem prazo de 30 anos. Assim, o grupo amplia seu portfólio de concessões no Sudeste. Na região, a Vinci Highways finalizou em maio do ano passado a aquisição de 55% de participação na Entrevias, concessionária responsável por 570 km de rodovias em São Paulo. Já Vinci Airports administra sete aeroportos no Norte – entre eles os de Manaus, Porto Velho e Boa Vista – e o aeroporto de Salvador, no Nordeste. Íntegra para associados: Folha, Valor Econômico e Estadão.
CNN Brasil e Valor On-line: Governo deve fazer mais cinco leilões de rodovias neste ano, diz Renan Filho
O governo federal deverá fazer ao menos mais cinco leilões até o fim deste ano e pretende encerrar a gestão com 35 certames concluídos, afirmou o ministro Renan Filho. O próximo será o da chamada Rota do Zebu (BR-262 em Minas), em 31 de outubro. Em dezembro também há outros quatro projetos com concorrência já agendada: os lotes 3 e 6 de Rodovias do Paraná; a chamada Rota Verde (BR-060 e BR-452 em Goiás); e um bloco de rodovias no Mato Grosso do Sul, a chamada Rota da Celulose, que inclui a BR-262 e a BR-267, além de estradas estaduais. O ministro também citou a previsão de uma licitação de uma ponte com a Argentina, a Ponte Binacional São Borja-Santo Tomé. Íntegra para associados: CNN Brasil e Valor On-line.
Valor Econômico: Competição pelo contrato da Eco101 deverá ser realizada no 1° trimestre de 2025, diz ministro
O processo competitivo pela concessão da Eco101, da Ecorodovias, que passa por uma repactuação junto ao governo federal, deverá ser realizado no primeiro trimestre de 2025, segundo o ministro Renan Filho. Ontem o plenário do TCU aprovou a renegociação, porém com algumas condicionantes que ainda poderão gerar mudanças na versão final do acordo. Uma delas foi a ampliação do prazo entre a publicação do edital e a competição, inicialmente definida em 70 dias. Além disso, foi exigida a realização de consulta pública. Íntegra para associados.
Estadão On-line: Como o grupo de um ex-torneiro mecânico da Aracruz quer erguer terminal portuário de R$ 2,7 bi no ES
O grupo Imetame, sediado na cidade de Aracruz (ES), planeja colocar em operação, até o final do próximo ano, a primeira fase de um terminal portuário multiuso. O projeto prevê, ao final de alguns anos, um terminal para movimentar contêineres, cargas gerais, granéis sólidos e também granéis líquidos, como combustíveis e petróleo cru. O investimento total está avaliado hoje em R$ 2,7 bilhões e os recursos devem vir de capital próprio, financiamentos de bancos de fomento e da entrada de sócios estratégicos no empreendimento. O multiterminal fica a 85 km ao norte da capital Vitória, com interligação a uma malha de rodovias federal e estaduais e a uma ferrovia, a Vitória a Minas, da Vale. Íntegra para associados.
Imprensa regional:
Santa Portal: Autoridades de Santos e Las Palmas farão convênios entre os dois portos
O presidente da APS, Anderson Pomini, e a presidente da Autoridade Portuária de Las Palmas, Beatriz Calzada Ojeda, em visita ao Porto d Santos, discutiram a celebração de convênios e parcerias entre os dois portos. A Autoridade Portuária de Las Palmas é responsável por cinco portos e duas marinas na Ilha de Grande Canárias. Las Palmas é o maior porto multipropósito do Atlântico médio e da Espanha, e porta de entrada para a Europa e a África. Movimenta 1,2 milhões de TEUS/ano e atende 510 portos em 135 países. Com a crise de segurança no Mar Vermelho, a movimentação de Las Palmas cresceu 40% e há perspectiva de que ele seja incluído em novas rotas de navegação para navios vindos do Brasil. Íntegra para associados.
A Tribuna de Santos e Santa Portal: Museu do Porto de Santos celebra 35 anos com nova atração imperdível
O Museu do Porto de Santos, mantido pela APS, comemorou ontem 35 anos de instalação. O local tem um acervo com cerca 2 mil itens, como documentos, fotografias, instrumentos náuticos e ferramentas, além de raridades que contam os detalhes da história do Porto de Santos. Parte do acervo do museu desde a inauguração, em 1989, a lancha Igara foi revitalizada e voltou a ser atração no local. Ela foi doada para a APS pelo governo britânico em 1926 e usada por dirigentes até 1980. Íntegra para associados: A Tribuna de Santos e Santa Portal.
Panorama MT: Porto de Itaguaí Marca Exportação Histórica de Algodão
O Porto de Itaguaí (RJ) recebeu pela primeira vez algodão proveniente das fazendas de Mato Grosso, transportado por ferrovia até o terminal portuário. A operação, que ocorreu no início de julho, foi realizada pela Brado em parceria com Cargill, MRS, Maersk e o terminal Sepetiba Tecon, com a carga testando uma nova rota até Bangladesh. A união das operações ferroviárias da Brado e MRS promete também uma significativa redução de emissões de CO2, estimando-se a prevenção de cerca de 177 toneladas desse gás por viagem, o equivalente à emissão anual de 38 veículos. A carga experimental transportou 40 vagões, que carregaram 40 contêineres com pouco mais de mil toneladas de pluma de algodão. Íntegra para associados.
AEN: Portos do Paraná é destaque em ranking das maiores empresas do Brasil
A Portos do Paraná foi reconhecida entre as 1.000 maiores empresas do Brasil, segundo a 54ª edição do Maiores e Melhores Exame 2024. A empresa alcançou em 2023 um ativo total de R$ 1,5 bilhão e obteve a 16ª posição nacional na categoria “Transporte, Logística e Serviços Logísticos”. O faturamento anual aumentou em 43%, passando de R$ 434 milhões em 2022 para R$ 620,96 milhões em 2023. No período, foram movimentadas mais de 65 milhões de toneladas, superando metas projetadas para 2040 e estabelecendo cinco novos recordes mensais. Íntegra para associados.
Imprensa setorial:
Portal BE News: ABTRA e Receita detalham fases da Declaração Única de Importação
A FPPA e o IBI sediaram, na terça-feira (24), um evento com a ABTRA e a Receita Federal para detalhar a implantação da Duimp a partir de outubro. O objetivo do novo processo é desburocratizar e minimizar o tempo das cargas nas áreas alfandegadas, especialmente nos portos. O diretor-presidente do IBI, Mário Povia, abriu a reunião destacando o que chamou de “cenário desafiador para o setor de logística e transporte, particularmente para o setor portuário brasileiro”. O diretor-executivo da ABTRA, Angelino Caputo, destacou que a Duimp é uma das mudanças mais importantes e impactantes para o setor portuário, que tem como pano de fundo a facilitação do comércio. O coordenador-geral de Administração Aduaneira da RFB, José Carlos de Araújo, afirmou que o “Estado está passando a oferecer melhores condições de operação aos operadores” e que o atual cenário é “razoável para que se possa desenhar outras medidas a serem implementadas futuramente, como a adequação de modelo de trânsito, que está na pauta da Receita”. Íntegra para associados.
Logweb e Portos e Navios: Com a migração das operações de importação para o Portal Único de Comércio Exterior, empresas investem em novas tecnologias
A primeira etapa da migração da LI/DI para a DUIMP começa no dia 1º de outubro. Diante dessa iniciativa, empresas como a Asia Shipping investem em tecnologias que se integrem à nova plataforma. Para garantir a agilidade demandada por essas operações, principalmente nesse novo cenário de crescente digitalização, a empresa adquiriu a startup Dati, passando a oferecer uma plataforma em nuvem e baseada em IA. A solução realiza de forma autônoma quase 87% das rotinas dessa frente de negócios, desde o acompanhamento do pedido até a entrega da carga, possibilitando a visibilidade da operação em uma única tela. Íntegra para associados: Logweb e Portos e Navios.
Agência Porto e A Tribuna de Santos (impresso, p. A-7): Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação completa 100 dias e comemora avanços no setor
O secretário Nacional de Hidrovias e Navegação (SNHN) do MPor, Dino Antunes, participou na quarta-feira (25) do Circuito Nacional dos Diálogos Hidroviáveis, no Senado Federal. Ele destacou que os avanços alcançados nos últimos 100 dias são “uma indicação de que nossos objetivos de políticas públicas estão gerando resultados para o setor” e que este é o melhor momento da navegação interior no Brasil. A SNHN também encaminhou ao PLOA 2025 da União um pedido de dotação de R$ 50 mil para investir em pesquisa para o desenvolvimento do modal no País. A notícia foi compartilhada ontem, em outro simpósio, na Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Santos. Íntegra para associados: Agência Porto e A Tribuna de Santos (impresso, p. A-7).
Portos e Navios: Transformação da indústria marítima e eletrificação nos portos são demandas imediatas, diz Lavor
O secretário adjunto do MPor, Fabio Lavor, acredita que a transformação da indústria marítima e a eletrificação nos portos são as novas demandas imediatas que exigem orientações claras e alinhamento entre países, instituições de ensino e pesquisa e empresas. Defendeu que os desafios de aumentar infraestrutura para novos combustíveis, trazer mais eficiência e diminuir a pegada de carbono têm que ser conduzidos e coordenados pelo MPor, com o auxílio da Antaq. Lavor participou do Seminário Brasil x Noruega, promovido pela FGV Direito Rio, em colaboração com a Associação Brasileira dos Armadores Noruegueses (Abran) e o Real Consulado Geral da Noruega, no Rio de Janeiro (RJ). Íntegra para associados.
Portal BE News: Portos baianos terão integração com a hidrovia do São Francisco
O diretor-presidente da Codeba, Antônio Gobbo, afirmou que os portos baianos vão possuir uma melhor integração entre os modais de transporte a partir da hidrovia do São Francisco. Nesta semana, a Codeba assinou um protocolo de intenções para administrar a hidrovia, com o principal objetivo de ampliar o uso do modal para o transporte de cargas e também de passageiros. A hidrovia do São Francisco poderá representar uma imensa redução nos custos de transporte de cargas ao longo dos 1.371 quilômetros navegáveis. Íntegra para associados.
Informativo dos Portos: Impactos da Reforma Tributária nos portos foi tema de palestra na APS
Os impactos da reforma tributária na atividade portuária, no comércio exterior e na gestão dos portos públicos foram discutidos ontem, no auditório da APS, com a palestra ministrada pelo cientista jurídico e membro do Grupo de Trabalho da Reforma Tributária, Menndel Macedo. Íntegra para associados.
Portos e Navios: Setor portuário ganha associação internacional
Com o objetivo de promover a competitividade e a inovação no setor portuário global, foi criada no dia 18 de setembro a Associação Internacional de Desenvolvimento Portuário (IAPORTS), sediada na Associação Comercial de Santos. Raquel Kibrit, Diretora Executiva da IAPORTS, afirma que a associação terá um papel fundamental na construção de redes de colaboração entre portos de diversos continentes, promovendo negócios, investimentos e inovação tecnológica, além de abordar questões como a sustentabilidade ambiental. Íntegra para associados.
Guia Marítimo: Pacto Global da ONU – Rede Brasil lança guia para descarbonização do setor marítimo e portuário
Com o objetivo de acelerar a descarbonização portuária e marítima no Brasil, o Pacto Global da ONU – Rede Brasil lança a primeira versão de um guia para o setor, desenvolvido pelo Grupo de Trabalho de Negócios Oceânicos, ligado à Plataforma de Ação Pela Água e Oceano. O material oferece uma visão abrangente sobre as discussões globais em torno da descarbonização no setor portuário e marítimo; destaca os principais desafios dessa agenda e explora as oportunidades, especialmente para o Brasil, que tem potencial e recursos para se posicionar estrategicamente nesse cenário. Ele foi apresentado no SDGs in Brazil 2024, no dia 20 de setembro, no Delegates Dining Room, na sede da ONU, em Nova York, por Fernanda Sossai, head de Desenvolvimento Portuário do Porto do Açu. Íntegra para associados.
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