Mais de 35 anos de contribuição ao comércio exterior do Brasil

A ABTRA representa seus associados no apoio da logística de cargas do comércio exterior.

A ABTRA congrega empresas que movimentam e armazenam contêineres, carga solta e granéis.

A ABTRA inova em tecnologias para agilizar a liberação de cargas nas instalações portuárias brasileiras.

A ABTRA mantém cooperação técnica com órgãos anuentes para agilizar o fluxo de cargas que entram e saem do País.

A ABTRA é pioneira na criação de sistemas de comunidade portuária.

Síntese diária de notícias – 26/09/2019

A ABTRA analisa as principais notícias publicadas na imprensa nacional, regional e segmentada.

Portal Uol e Terra (reproduzem matéria da Reuters ontem à noite): Governo estima investimentos de R$ 50 bi em infraestrutura em 2020 – O ministro Tarcísio de Freitas prevê fechar investimentos contratados na casa de 11 bilhões de reais neste ano, incluindo projetos de rodovias, ferrovias, aeroportos e portos. Disse que o Brasil é “a bola da vez dos investidores” e que há três grupos interessados no leilão, amanhã, de concessão de trechos das rodovias BR-364 e BR-365.

Valor Econômico: Tabela de fretes terá nova consulta pública – Ontem, na cerimônia de entrega da obra de reforma da pista do aeroporto Santos Dumont, no Rio, o ministro Tarcísio de Freitas disse que vai lançar a consulta pública em outubro para revisar pontos da tabela.

O Globo: Setor de ferrovias deve ser o primeiro a captar financiamento no mercado de títulos verdes – O acordo do governo com a Climate Bonds Initiative (CBI) vai viabilizar o primeiro green bond governamental feito no mundo, segundo a diretoria dessa certificadora na América Latina. A CBI vai avaliar as concessões de ferrovias planejadas pelo governo, que somam R$ 16 bilhões em investimentos nos projetos Ferrogrão, Fiol e Fico.

Estadão – Broadcast: Disputa por ampliação de Porto de Manaus volta para a Justiça – No final da semana passada, a Porto Chibatão apelou da decisão da Antaq que deu aval à Super Terminais em agosto para iniciar as obras de ampliação de seu terminal. Pediu também que o caso seja reavaliado pela agência.

DCI (ontem à tarde reproduziu matéria da Reuters): Ferrovia Açailândia-Porto Nacional eleva transporte em 16% em 2019 – Segundo a VLI, os terminais tocantinenses de Porto Nacional e Palmeirante receberam mais 4 milhões de toneladas de grãos no ano, ante capacidade de 6 milhões de toneladas anuais. O trecho é conectado à Estrada de Ferro Carajás e visa o transporte de mercadorias até o Porto de Itaqui.

Imprensa regional:

Editorial da Tribuna de Santos: Arbitragem em concessões – Não se trata de enfraquecer o poder das agências reguladoras na gestão dos contratos – elas continuarão a atuar e realizar seu papel- mas sim de criar outra instância, que no final das contas aumentará a segurança jurídica dos investidores.

G1 Santos (ontem): Antaq e advogados divergem em relação a atuação de norma que regula o setor marítimo – O diretor-geral da Antaq, Mário Povia, em painel do I Congresso de Direito Marítimo e Portuário, ontem em Santos, destacou que a RN 18/2017 – sobre os direitos e deveres dos usuários, agentes intermediários e empresas que operam nas navegações de apoio marítimo, portuário, cabotagem e longo curso – busca dar contornos de racionalidade, eficiência e boas práticas comerciais ao setor. Disse que ” O armador que opera de forma transparente, que tem uma boa relação comercial, não precisa se preocupar com a Antaq, com a RN-18”.

A Tribuna de Santos On-line e G1 Santos (ontem à noite): Acordo de Bali: debatedores pedem maior difusão de programa global – Ainda no I Congresso de Direito Marítimo e Portuário, ontem, o diretor-executivo da ABTRA, Angelino Caputo, fez uma explanação sobre o AFC, em vigor no Brasil pelo Decreto 9.326, de fevereiro de 2017. Destacou que o acordo tem três principais objetivos: simplificar, desburocratizar e desonerar o comércio global.

G1 Santos (ontem à tarde): ‘BR do Mar’ deve ser apresentada em outubro e diretor garante que governo irá ajudar – A expectativa é do diretor do Departamento de Navegação e Hidrovias da Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Dino Antunes, que participou ontem do I Congresso de Direito Marítimo e Portuário, em Santos.

Imprensa segmentada:

Agência iNFRA – artigo do deputado federal Arnaldo Jardim, relator da comissão especial de PPPs, concessões e fundos de investimentos em infraestrutura: Investir para crescer – Segundo o artigo, o objetivo principal dos trabalhos da comissão especial da Câmara dos Deputados é redefinir a legislação sobre as PPPs e as concessões públicas para atrair investimentos e retomar o crescimento econômico. Defende que a retomada do crescimento virá pelo aumento dos investimentos em infraestrutura e que as PPPs são os instrumentos para alterar a atual conjuntura nacional.

Portos e Navios e Guia Marítimo: CMA CGM lança navio de 23 mil TEUS movido a GNL –  O grupo lançou na quarta-feira (25), na China, o maior porta-contêineres movido a gás natural liquefeito do mundo. O CMA CGM Jacques Saade é o primeiro de uma série de nove navios em construção no estaleiro Shanghai Jiangnan-Changxing. Os novos conteineiros serão incorporados à frota em 2020, na linha entre Ásia e o norte europeu, sob o registro de bandeira francesa (RIF). Têm 400 metros de comprimento e 61 metros de largura e vão estampar o logotipo “LNG Powered”.

Portos e Navios e Brazil Modal: Governo assina nova poligonal de Imbituba e 9 contratos de TUPs – Portaria do Ministério da Infraestrutura destina R$ 750 milhões em investimentos por meio de nove contratos de adesão em TUPs, além da revisão da área do porto organizado de Imbituba. O secretário Diogo Piloni disse que o governo tem acelerado o ritmo de autorizações de investimentos no setor portuário e que existem 46 empreendimentos em algum estágio de análise na Antaq, que representam investimentos de R$ 10 bilhões nos próximos anos.

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