A ABTRA analisa as principais notícias publicadas na imprensa nacional, regional e segmentada.
Portal Uol (reproduz matéria da Agência Brasil ontem à tarde): Estudo aponta que 87% das importações são liberadas em menos de 7 dias
O estudo de Tempos na Importação, elaborado pela RF com a Secex, Anvisa e MAPA, resulta de medida prevista no Acordo de Facilitação de Comércio (AFC), da OMC, e visa prover maior transparência nas informações relativas ao comércio exterior. Ele mostra que o desembaraço aduaneiro responde por menos de 10% do tempo total apurado e aponta soluções em desenvolvimento para agilizar as importações. [A ABTRA contribuiu na sua formulação, sobretudo no modal aquaviário].
Isto É On-line (reproduz matéria da Agência Brasil ontem à tarde) e O Globo On-line: Investimento em transporte deve cair a nível do início do século
Levantamento da CNI mostra que a retração nos investimentos federais por conta da pandemia deve fazer os investimentos em transporte recuarem para o nível dos primeiros anos do século, quando não passavam da casa dos R$ 7 bilhões. Segundo o relatório, o eles tinham totalizado R$ 8,3 bilhões em 2019, o menor valor desde 2007, e 64% inferior em relação ao pico registrado em 2010 (R$ 22,9 bilhões). O Orçamento de 2020 autoriza investimentos de R$ 8,6 bilhões na área.
Valor On-line (ontem à tarde): Economia deve continuar a operar com incerteza elevada até fim do ano, diz FGV
A avaliação da FGV toma por base a queda de 16,7 pontos do Indicador de Incerteza da Economia (IIE-Br), para 173,6 pontos em junho. Três aspectos dificultam a redução do patamar de incerteza ainda esse ano: a pandemia, a desaceleração de ritmo de atividade econômica mundial que já vinha ocorrendo e “as sucessivas crises políticas” no Brasil.
Valor Econômico, Portal Uol e Portal R7: Governo federal restringe entrada de estrangeiros no Brasil por 30 dias
O governo decidiu restringir por 30 dias a entrada de estrangeiros de qualquer nacionalidade no Brasil, segundo portaria publicada em edição extra do DOU de ontem.
Portal Terra (ontem à tarde): Exportação de soja do Brasil pode crescer 7,6% em 2020, para até 78 mi t, prevê Anec
Deverá atingir 78 milhões de toneladas, segundo a Anec, em meio a uma forte demanda na China e uma safra brasileira recorde. A China foi o destino de 72% das exportações de soja do Brasil no primeiro semestre. No mês foram embarcadas 11,9 milhões de toneladas, aumento de 36,8% ante junho de 2019. A Anec projeta também exportações de 31 milhões de toneladas de milho neste ano, abaixo dos embarques recordes de mais de 41 milhões de toneladas no ano passado.
Imprensa regional:
A Tribuna de Santos: Neubarth assume Alfândega de Santos
O chefe da Divisão de Repressão ao Contrabando e Descaminho da Alfândega de Santos, Richard Fernando Amoedo Neubarth, é o novo delegado da Alfândega da RF no Porto de Santos, segundo publicação de ontem no DOU. A escolha aconteceu após um processo seletivo interno da RF iniciado no ano passado. O auditor-fiscal Cleiton Simões prosseguirá na Aduana. Durante a gestão de Cleiton, a adoção de tecnologias [em ação colaborativa da ABTRA, representando suas associadas em Santos], como a Central de Operações e Vigilância (COV), o escaneamento de contêineres [e o sistema CONFERE], alavancou a apreensão de drogas no Porto.
G1 RS (ontem à noite): Portos do RS têm atividades interrompidas devido a previsão de ventos de 120 km/h
A Superintendência dos Portos do RS suspendeu as atividades dos portos de Rio Grande, Pelotas e Porto Alegre entre as 22h desta terça (30) e as 10h de quarta-feira (1º). A medida foi tomada em caráter de urgência como precaução, já que são previstos ventos de 120km/h na costa gaúcha. Um centro de baixa pressão deve oferecer condições para a formação de um “ciclone bomba”.
G1 Santos (ontem à tarde), A Tribuna de Santos, Brazil Modal e Guia Marítimo (reproduzem release do Porto de Santos): Ministério da Infraestrutura aprova nova poligonal do Porto de Santos
Segundo a Portaria nº 77, publicada ontem, a nova poligonal retira terminais de uso privado da área do porto organizado, incorpora áreas da União para o desenvolvimento do porto na Alemoa, perimetrais e acesso à Ilha Barnabé, além de terrenos para novos arrendamentos e prevê o respeito às faixas de domínio ferroviário concedidas e reconhece a área de Conceiçãozinha, no Guarujá, como de interesse público para fins de regularização fundiária e urbanística, entre outras mudanças. A poligonal abre caminho para a aprovação do novo PDZ, que prevê o arrendamento de áreas até então fora da jurisdição da Autoridade Portuária.
Imprensa segmentada:
Brazil Modal (reproduz matéria da Reuters): Demanda por transporte rodoviário de cargas no Brasil volta a ter leve melhora
Pesquisa divulgada ontem pela NTC&Logística mostra variação negativa de 34,01% em relação aos níveis pré-pandemia, mas melhora de 2% em relação à semana anterior. Com isso, o índice volta a se aproximar do nível verificado na semana de 8 a 14 de junho (-33,9%). O maior impacto até o momento foi na semana de 13 a 19 de abril, quando a variação na demanda por carga apresentou recuo de 45,2%.
Fórum Brasil Export: Fórum Brasil Export será em novembro, em Brasília
Com a alteração do calendário eleitoral, o Fórum Brasil Export foi transferido para 23 e 24 de novembro, em Brasília. O Sudeste Export passará para 19 e 20 de outubro, em São Paulo, e a viagem da missão internacional a Portugal será de 6 a 11 de dezembro. Outras datas permanecem sem alteração: Nordeste Export, 31 de agosto e 1º. de setembro em Recife; Centro-Oeste Export, 14 e 15 de setembro em Rondonópolis; Norte Export, 28 e 29 de setembro, em Macapá; Sul Export, 5 e 6 de outubro, em Curitiba. As maratonas do Brasil Hack Export [organizadas em parceria com a ABTRA] acontecerão nas datas próximas aos eventos.
Agência iNFRA – iNFRADebate – advogado, jornalista e sócio-diretor da Meta Consultoria e Comunicação e do Ferreira de Mello Advocacia, Nilson Mello: Privatizações, dinamismo nos portos e OGMO
O otimismo em relação às privatizações e aos investimentos nos portos justifica-se tendo em vista não apenas o dinamismo do setor, mas, sobretudo, o aumento da demanda que a retomada do crescimento ensejará. Atrelados ao agronegócio, os portos têm tido bom desempenho mesmo em meio à crise gerada pela Covid-19. Agora é hora de se discutir com clareza o fim do OGMO, o último traço de anacronismo do setor.
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