Mais de 35 anos de contribuição ao comércio exterior do Brasil

A ABTRA representa seus associados no apoio da logística de cargas do comércio exterior.

A ABTRA congrega empresas que movimentam e armazenam contêineres, carga solta e granéis.

A ABTRA inova em tecnologias para agilizar a liberação de cargas nas instalações portuárias brasileiras.

A ABTRA mantém cooperação técnica com órgãos anuentes para agilizar o fluxo de cargas que entram e saem do País.

A ABTRA é pioneira na criação de sistemas de comunidade portuária.

Síntese diária de notícias – 03/11/2020

A ABTRA analisa as principais notícias publicadas na imprensa nacional, regional e segmentada.

Imprensa nacional:

Folha: Boom do agronegócio camufla queda na circulação de contêineres do porto de Santos

O porto de Santos vem registrando queda na movimentação de cargas conteinerizadas em 2020 em relação ao mesmo período do ano passado. A retração na circulação dos contêineres, camuflada pelo boom de exportações no agronegócio, é um dos impactos econômicos da pandemia, que reduziu o nível de atividade das indústrias, o consumo das famílias e, consequentemente, as importações via portos. Os setores que mais contribuíram para essa queda foram o automotivo e o de produtos químicos. Segundo a Antaq, a queda ocorre desde março: -14,9% na comparação com o mesmo mês do ano anterior. Entre janeiro e agosto de 2020 ante o mesmo período de 2019, soma -7,05%.

Correio Braziliense: Por mais investimento (e emprego) na área portuária

Ao manter a redação da Resolução nº 34/19, o voto-vista dá instrumentos suficientes para a Antaq coibir eventuais abusos. Impor preços-teto traz apenas um risco desnecessário para um setor em que ainda são gritantes as necessidades adicionais de investimento.

Valor: Supremo volta a analisar ICMS na importação

O STF tem uma semana para decidir de quem é a competência para cobrar ICMS-Importação nas operações envolvendo uma mesma empresa. Caso, por exemplo, em que a matriz importa as mercadorias do exterior e as direciona para as próprias filiais localizadas em outros Estados. A resposta virá por meio de embargos de declaração. O ministro Edson Fachin reafirma, no seu voto, o que já havia dito no julgamento de mérito: a tributação tem de estar atrelada à modalidade de importação que foi feita, não havendo hipótese específica para situações envolvendo matriz e filiais.

Valor: Projeção para alta do PIB em 2021 cai de 3,42% para 3,34%, aponta Focus

A mediana das projeções para o crescimento da economia brasileira em 2021 voltou a cair, de 3,42% para 3,34%, no Relatório Focus, divulgado ontem com estimativas coletadas até a última sexta-feira. Para 2020, ponto-médio das estimativas permaneceu em -4,81%, vindo de um piso de -6,54% atingido no fim de junho.

Correio Braziliense: Autonomia do Banco Central deve ser votada nesta terça-feira no Senado

O projeto que dá autonomia formal ao Banco Central está na pauta de votações de hoje no Senado, por articulação da base do governo, que defende a medida como uma forma de blindar a autoridade monetária de ingerências políticas e, assim, oferecer mais credibilidade. O texto, contudo, é diferente do que foi encaminhado pelo Executivo ao Congresso, em abril do ano passado. A ideia dos senadores é que, além de buscar o controle da inflação, como defende o governo, o BC tente perseguir o crescimento econômico e o pleno emprego, o que configuraria uma espécie de “triplo mandato” ao órgão.

Editorial do Estadão: Um governo que atua contra si mesmo

Os partidos da base aliada do governo estão obstruindo a pauta de votação da Câmara dos Deputados, o que impede o andamento de temas que afetam diretamente o governo federal. Um dos temas mais urgentes, que condicionam o andamento de vários assuntos, é a PEC Emergencial, integrante do chamado Plano Mais Brasil. Não há dúvida de que o Legislativo merece várias críticas, mas Bolsonaro tem conseguido a proeza de fortalecer o que há de pior e mais disfuncional no Congresso.

G1 e Folha : Trump ou Biden: como o comércio entre Brasil e EUA pode ser impactado com o resultado das eleições nos EUA

A eleição do próximo presidente dos Estados Unidos terá impactos em todo o planeta, mas deverá ter poucas implicações no curto prazo nas relações comerciais com o Brasil, avaliam especialistas. O aumento do fluxo de negócios bilaterais depende mais da dinâmica de recuperação da economia e da maior diversificação e competitividade da pauta de exportação do que o alinhamento político entre os governos desses países. A corrente de comércio Brasil/EUA vem se mantendo estável na última década, entre US$ 50 bilhões e US$ 60 bilhões por ano. Ainda assim, eventual derrota de Trump, segundo setores do governo Bolsonaro, levaria o Brasil a um isolamento em organismos multilaterais.

Imprensa regional:

Governo firmou uma parceria que prevê estudos preliminares que vão possibilitar que as obras sejam financiadas por green bonds

Jornal do Comércio (RS): Avança plano de certificação verde para o programa brasileiro de concessões ferroviárias

Segundo do Ministério da Infraestrutura, a EPL firmou parceria com a Ernst & Young, via Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD), que prevê estudos preliminares para possibilitar que as obras nas ferrovias sejam financiadas por green bonds.

A Tribuna de Santos: Caminhoneiros querem discutir impacto da BR do Mar

Os caminhoneiros pediram ao ministro Tarcísio de Freitas a retirada do regime de urgência do Projeto de Leio do BR do Mar. Eles reclamaram que não foram consultados na edição do texto em votação no Congresso Nacional, embora, segundo eles, o programa impacte diretamente suas atividades. A categoria estima perda de 40% dos postos de trabalho.

Jornal do Comércio (RS):  Estados apostam em PPPs para retomada econômica

Em conferência realizada no último dia 29, em São Paulo, líderes e representantes de 11 estados destacaram os principais projetos em andamento e falaram sobre a importância da participação da iniciativa privada na área de infraestrutura. O governo do Rio Grande do Sul destacou o andamento de PPPs que envolvem mais de mil quilômetros de rodovias.

Imprensa segmentada:

Porto Gente: Pandemia impulsiona maior eficiência na logística

Os desafios de infraestrutura são catalisadores das mudanças geradas pela pandemia e refletem mais investimentos em tecnologia, produtividade e busca por fornecedores locais. O sistema de produção e distribuição precisa ser mais eficaz. Empresas dizem que foram obrigadas, por exemplo, a migrar do modal aéreo para o marítimo na maioria das importações, devido ao alto custo e escassez de voos. Já a importação de produtos utilizados para o combate a Covid-19 segue via modal aéreo, para garantir o rápido atendimento.

Portos e Navios: “Temos que incorporar também o conceito do Arco Nordeste”, diz presidente da Fenop

O presidente da Fenop, Sérgio Aquino, propõe a implantação no Arco Nordeste de uma mesma forma de tratamento que foi dada ao Arco Norte e à logística das regiões Sul e Sudeste. Disse que, embora os portos do Nordeste venham apresentando desempenho cada vez melhor, a logística de rodovias e ferrovias ainda carece de investimentos, com destaque à retomada das obras da Transnordestina, que pode aumentar o potencial de transporte em especial ao Porto de Suape.

Portal Comex: Movimentação de cargas no Porto de Santos cresce 5% em setembro alavancada por exportações

A movimentação de cargas no Porto de Santos em setembro totalizou 12,2 milhões de toneladas, 5,2% acima do mesmo período de 2019. No acumulado do ano, alcançou 110,1 milhões de toneladas, alta de 10,2% sobre igual período do ano passado. Já a movimentação de carga conteinerizada caiu 10,8%, para 344.427 TEU.

Fórum Brasil Export: Rondonópolis recebe o Centro-Oeste Export

O evento ocorrerá presencial e virtualmente nos dias 9 e 10 de novembro, em Rondonópolis e via web. Inscrições para assistir os painéis online estão abertas em: bit.ly/AssistaCentroOesteExport. Este será o quinto e último fórum regional realizado pelo Brasil Export. Detentora do segundo maior PIB do Mato Grosso, Rondonópolis é conhecida pelo seu alto desempenho agropecuário. Em paralelo ao evento regional, a Seletiva Centro-Oeste do Brasil Hack Export, que conta com o apoio institucional do Ministério da Infraestrutura, terá como desafio buscar soluções de inovação para tornar mais ágil e eficiente os serviços aos usuários das rodovias. O evento de inovação ligado ao Fórum Brasil Export, acesse www.brasilhackexport.com.br/

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