Estadão Online: Com mais importações, balança comercial fecha negativa em US$ 1,3 bi em novembro
A balança comercial brasileira registrou déficit de US$ 1,307 bi em novembro, com crescimento nas importações superando o das exportações no período. A corrente de comércio avançou 37%. As exportações somaram US$ 20,296 bilhões, alta de 23,2%, e as importações chegaram a US$ 21,603 bilhões, aumento de 53,1%. O montante importado pelo Brasil em novembro foi o maior já registrado para o período e o total exportado, o segundo maior para o mês. A alta nas importações teve o impacto da compra de produtos como energia elétrica, vacinas e adubos e fertilizantes. As exportações foram afetadas pelo preço e volume menor de minério de ferro, afora os embarques menores de milho e algodão. Íntegra para os associados.
Valor Online Nova variante do coronavírus e queda nos preços do petróleo podem limitar exportações em dezembro
Após o déficit de US$ 1,3 bilhão na balança comercial divulgado ontem, a expectativa para dezembro é que os saldos voltem para o campo positivo, em linha com a sazonalidade menos favorável às importações e com a esperada retomada gradual dos embarques de carne bovina para a China. Mas a variante ômicron e a queda mais recente de preços de petróleo podem limitar as receitas de exportação. Íntegra para os associados.
Valor Investe: EUA voltam a ser bons fregueses e exportações crescem 50% em novembro
Em novembro, as exportações brasileiras para os Estados Unidos cresceram 50,1%, pela média diária, na comparação com o mesmo período do ano passado, somando US$ 2,67 bilhões. A China continua a maior compradora de produtos brasileiros, mas as exportações tiveram um aumento menor, de 8,8%, na mesma base de comparação, com US$ 5 bilhões. O resultado de janeiro a novembro também aponta recuperação das vendas para os Estados Unidos, que aumentaram 47,2% e totalizaram US$ 27,8 bilhões, na comparação com o mesmo período de 2020. Nessa mesma base, as vendas para a China avançaram 29,5%, para US$ 84,2 bilhões. No entanto, o Brasil segue comprando mais do que vendando para os EUA. A balança comercial entre os dois países está negativa em US$ 1,52 bilhão em novembro. Íntegra para os associados.
Folha de S. Paulo: Gastos com importação de fertilizantes sobem 83% no ano
No mês passado, as vendas externas de carne fresca, refrigerada e congelada recuaram para apenas 81,2 mil toneladas, o menor volume desde as 54,4 mil de junho de 2018, por conta da interrupção das compras chinesas, após os dois casos atípicos de vaca louca no Brasil. O grande destaque da balança comercial continua sendo a soja, que somou 2,59 milhões de toneladas, elevando o total do ano para o recorde de 83,4 milhões, em razão do dólar elevado, dificuldades norte-americanas em seus portos e maior competitividade do produto brasileiro. As exportações de celulose superaram em 9% as receitas de janeiro a novembro do ano passado. Com o avanço na produção agropecuária, as importações de fertilizantes até novembro atingiram recorde de 38 milhões de toneladas, alta de 26% em relação a 2020. Íntegra para os associados.
Estadão Broadcast Agro: Café: exportação total em novembro cai 36% ante novembro/20, para 3,053 milhões de sacas
As exportações de café em novembro somaram 3,053 milhões de sacas de 60 kg, queda de 35,7% em comparação com igual mês de 2020. Em receita cambial, queda de 0,87% entre os dois períodos, para US$ 617,722 milhões, segundo dados divulgados ontem pela Secex. No acumulado de janeiro a novembro, o volume embarcado foi de 34,920 milhões de sacas, queda de 1% em comparação com igual período de 2020, ao passo que a receita no período foi de US$ 5,383 bilhões, alta de 15,4% ante o ano anterior. Íntegra para os associados.
UOL : Comissão Europeia quer investir 300 bilhões de euros em infraestruturas
A Comissão Europeia pretende investir 300 bilhões de euros até 2027 na América Latina, África e Sudeste Asiático em setores como transporte, energia, digitalização e educação. “Queremos mostrar que uma abordagem baseada em valores democráticos pode responder aos desafios mais urgentes”, disse a presidente da Comissão Europeia, Ursula Von der Leyen, em referência velada à nova Rota da Seda chinesa, com a qual o projeto pretende competir. “Temos outros parceiros que pensam da mesma maneira e que estão planejando a mesma coisa”, referindo-se ao programa americano “Construir um mundo melhor”.Íntegra para os associados.
Bloomberg: Hidrovias do Brasil e Rumo se unem na logística de fertilizantes em Santos
A Hidrovias do Brasil e a Rumo assinaram um Memorando de Entendimentos para a implantação da parceria que visa a explorar soluções de logística para o transporte de fertilizantes no Porto de Santos. O MoU estabelece operação em volume anual de 500 mil toneladas de fertilizantes, a ser operado pelas partes com garantia no formato ‘take or pay’. A solução logística integrada será implantada por meio da utilização do terminal portuário da HB Santos e o transporte ferroviário operado pela Rumo e suas três controladas – Rumo Malha Norte, Rumo Malha Paulista e Rumo Malha Central. Íntegra para os associados.
Imprensa regional:
A Tribuna (impresso, p. A-8): Auditores Fiscais planejam protestos e paralizações
No próximo dia 15, cerca de 60 servidores da Receita Federal do Brasil deverão entregar os cargos para demonstrar sua “indignação contra a inércia da administração em relação a pautas de interesse da classe”, segundo o Sindifisco Santos. Eles reivindicam concurso público para repor as aposentadorias que comprometem a operacionalidade de todos os departamentos, em particular a fiscalização nas fronteiras do País. Os auditores planejam uma série de protestos e cogitam até uma paralização nas ações da Alfândega do Porto de Santos. Íntegra para os associados.
A Tribuna (impresso, p. A-8): Terminal é tema de audiência pública
A Câmara Municipal de Santos realizará na próxima terça-feira (7), às 10 horas, uma audiência pública para discutir a instalação do novo terminal STS53 para movimentação de granéis sólidos minerais (adubos e sulfatos) no Porto de Santos, que na fase inicial deverá somar 5,1 milhões de toneladas/ano. Os vereadores temem que o manuseio desse tipo de carga poderá causar insegurança e prejuízos à cidade, por conta da proximidade com áreas de grande densidade populacional. A Antaq prorrogou para o dia 16 a data limite para receber contribuições sobre o arrendamento dessa área. Íntegra para os associados.
Imprensa setorial:
Portos e Navios Após sanção, BR do Mar ainda será objeto de regulamentações e regulação
Após a aprovação do PL 4.199/20) no Senado, na semana passada, o governo espera concluir a votação no Congresso antes do final do ano. O prazo para sanção presidencial então será de 15 dias. As novas regras do BR do Mar ainda serão discutidas no setor ao longo de 2022, por conta da regulamentação a ser incorporada e da regulação pela Antaq. Entre os pontos a serem revisitados estão as normas de obtenção de outorgas e regras de circularização, considerando as novas hipóteses de afretamento previstas no novo texto. Íntegra para os associados.
Informativo dos Portos: União Eurasiática abre novas cotas para importação de carne com tarifa zero
A União Econômica Eurasiática (UEA) aprovou esta semana a ampliação de cotas para importação, com tarifa zero, de carne bovina e suína destinada ao processamento. Fazem parte do bloco a Rússia, Armênia, Bielorrússia, Cazaquistão e Quirguistão. O governo de Moscou já havia aprovado a retomada da habilitação de 16 plantas frigoríficas brasileiras e no último dia 25, retirou as restrições a outras 12 plantas. Com a retomada das exportações desses frigoríficos, o Brasil passa a ter habilitados para o mercado russo 19 estabelecimentos de carne bovina, 14 de carne suína e 29 de carne de aves, além de 26 de lácteos. Íntegra para os associados.
Guia Marítimo: Frete aéreo: alta demanda de fim de ano gera pico na movimentação de cargas
A alta demanda por produtos e insumos originários do mercado asiático às vésperas do final de ano e o congestionamento do transporte marítimo mundial está impulsionando o transporte aéreo como alternativa para movimentar produtos de alto valor agregado. Dados da Allog mostram que a movimentação de cargas áreas teve alta de 40% em tonelagem, entre junho e setembro, em comparação ao mesmo período de 2020. Íntegra para os associados.
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