Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
Folha: Agência assina contrato com empresa que quer fazer trem-bala
A TAV Brasil assinou ontem o contrato de autorização com a ANTT para a construção de uma linha ferroviária de alta velocidade ligando São Paulo ao Rio de Janeiro. A empresa tem até dois anos para obter licenças ambientais e apresentar o desenvolvimento do projeto de engenharia e sua implementação, sob risco de perder a autorização. Também começará as negociações com prefeitos e governadores, e dependendo dos acordos poderá mudar itens do traçado do projeto. Íntegra para associados.
Estadão, O Globo e Valor Econômico: PIB avança 2,9% em 2022, mas retração no 4º trimestre ameaça crescimento de 2023
A economia brasileira terminou 2022 com uma freada brusca, mas que não impediu o crescimento anual de 2,9% em relação a 2021. Segundo o IBGE, a desaceleração ocorreu particularmente no quarto trimestre: 0,2% ante o terceiro trimestre. No ano os investimentos cresceram 0,9% e o consumo do governo avançou 1,5%. Com a reabertura dos negócios pós-pandemia, os consumidores deixaram de gastar mais com os bens para voltar a gastar mais com serviços. Tanto que, pelo lado da oferta, o principal motor do crescimento do ano passado foi esse setor, com crescimento de 4,2%. O PIB da indústria avançou 1,6%, enquanto o da agropecuária caiu 1,7%. Para 2023 as estimativas de alta do PIB variam entre 0,5% e 1%, bem abaixo dos 2,9% registrados no ano passado. Íntegra para associados: Estadão, O Globo e Valor.
O Globo On-line e Valor Econômico: Em ranking do crescimento do PIB com 47 países, em 2022, Brasil ocupa a 28ª posição
Com o crescimento de 2,9% da economia em 2022, o Brasil ficou no 28º lugar no ranking preliminar da Austin Rating que mostra o desempenho do PIB de 47 países. Continua crescendo menos que os países emergentes e com problemas como baixo nível de investimento, elevada carga tributária e infraestrutura precária, além dos juros altos. Colômbia e Arábia Saudita ocuparam a primeira posição nesse ranking, com 7,6% de expansão. Na média geral dos 47 países, o crescimento foi de 3,7%. No acumulado de 2020-2022, o PIB brasileiro somou um crescimento de 4,5%, resultado que o coloca como o 30º melhor desempenho no período da pandemia, em uma lista de 53 nações. Na média estimada para o período de 2023 a 2027, o Brasil deve ter expansão de 1,6%, o que o coloca na lanterna do crescimento global, que deve ficar 3,2% no período. Íntegra para associados: O Globo e Valor.
Imprensa regional:
AEN e CBN Curitiba: Portos do Paraná assina novo contrato de arrendamento em área localizada no cais em Paranaguá
Com a anuência do Ministério de Portos e Aeroportos e da Antaq, a Portos do Paraná assinou na terça-feira (28) o contrato com a FTS Par para arrendamento da PAR32. Agora a estatal tem prazo de 30 dias para analisar o Plano Básico de Implantação (PBI) apresentado pela arrendatária. A FTS Par terá de investir um valor mínimo de R$ 4,17 milhões, em um ano, em melhorias na área, localizada a oeste do cais do porto paranaense e destinada a armazenagem e movimentação de carga geral (especialmente açúcar em saca). Na quarta-feira (1°), também foram apresentados, em audiência pública em Paranaguá, os estudos para construção do novo TUP, o Porto Guará. A previsão é que ele comece a funcionar em 2026. Íntegra para associados: AEN e CBN Curitiba.
ND Mais: Porto de Itajaí terá gestão conjunta municipal e federal, confirma ministro
O ministro Márcio França confirmou que o Porto de Itajaí deve continuar por mais 35 anos com a autoridade portuária pública. Além do município, o governo federal terá uma participação no novo modelo de gestão. Um documento vai embasar o novo edital do leilão do terminal, adaptando-o ao modelo. A proposta deverá ser enviada em 30 dias. Íntegra para associados.
Santa Portal: Aeroporto de Guarujá custará mais de R$ 29 milhões; editais para 1ª fase abrem neste mês
Em reunião realizada ontem na sede da Infraero, a empresa, a Prefeitura de Guarujá e o Ministério de Portos e Aeroportos acertaram os últimos detalhes antes do lançamento dos três editais de licitação necessários à implantação da primeira fase do Aeroporto de Guarujá. A partir da atualização da planilha orçamentária das primeiras obras, estimadas em R$ 29,14 milhões, o município pretende lançar em duas semanas os editais das obras da primeira fase do aeroporto. Íntegra para associados.
Imprensa setorial:
Agência Porto e BE News (p. 3): Fabrizio Pierdomenico assume Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários
A nomeação de Fabrizio Pierdomenico como secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários do Ministério de Portos e Aeroportos foi assinada pelo ministro-chefe da Casa Civil, Rui Costa, e publicada hoje no DOU. Com isso, há expectativa de que os principais planos da pasta para o setor comecem a ser apresentados e debatidos com a sociedade. No início deste ano, com o convite do ministro Márcio França, Pierdomenico passou a integrar extraoficialmente a equipe do Ministério e vem trabalhando em propostas para ampliar a participação da iniciativa privada nos serviços portuários, mas sem desestatizar as autoridades portuárias, seguindo o modelo para o Porto de Paranaguá. Íntegra para associados: Agência Porto e BE News.
Portos e Navios: Concessão da dragagem dos portos paranaenses passará por consulta pública
A Portos do Paraná encaminhou ao Ministério de Portos e Aeroportos a proposta de concessão da dragagem do canal de acesso ao porto de Paranaguá. O modelo deverá ser posteriormente submetido à consulta pública na Antaq. Prevê prazo de 25 anos de exploração com investimentos de R$ 1 bilhão no aprofundamento do canal, mas não considera a dragagem de manutenção que o futuro concessionário deverá aportar ao longo do tempo. Os critérios propostos são baseados em um modelo híbrido de julgamento, que considera o maior desconto sobre a tarifa e o maior valor de oferta apresentado no leilão. Íntegra para associados.
Logweb: DP World Santos apresenta soluções logísticas integradas
O estande da DP World Santos na Intermodal 2023 inclui a DP World Logistics Brazil, responsável pelas operações NVOCC e em franco crescimento a partir de acordos firmados com armadores. Conta com 150 clientes em todo o mundo e mais mil operações realizadas em 2022 com cargas conteinerizadas de diversos segmentos. A movimentação de contêineres é o principal negócio da empresa no Brasil, mas desde 2020 inaugurou uma estratégia de diversificação que inclui a operação de celulose em parceria com a Suzano no Porto de Santos. Íntegra para associados.
Portos e Navios: Modelo de administração precisa enfrentar problemas do porto, diz Nery
O diretor-geral da Antaq, Eduardo Nery, disse que o modelo de administração portuária que for adotado no Brasil, independentemente do governo, precisa enfrentar os desafios para vencer os gargalos logísticos, além de reduzir os custos e a burocracia, de forma a aumentar a governança e a viabilizar investimentos. Disse que não é contrário à decisão política de mudar o modelo do governo anterior. “Não tem fórmula mágica (…) Temos que procurar o resultado e não há paixão por determinado tipo de modelo”, afirmou na Iª Conferência de Direito Marítimo, Portuário e Aduaneiro, promovida pela OAB-SP nesta semana. Íntegra para associados.
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