Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
Estadão Online: Foco na promoção de 216 produtos poderia elevar vendas para a China em 76% até 2030, sugere estudo
Um mapeamento do Conselho Empresarial Brasil-China identifica 216 produtos com potencial de crescer no mercado chinês. Se as oportunidades forem aproveitadas, as exportações brasileiras desses bens para a China poderão crescer 76,2% em 2030, ante a média anual de 2017 a 2020. Nessa média, as vendas, que representam US$ 59 bilhões ao ano, podem saltar para US$ 103,4 bilhões. Desses US$ 59 bilhões vendidos hoje, 72% são de produtos como soja, petróleo, minério de ferro e carne bovina, nos quais o Brasil já tem relevante participação no mercado chinês, enquanto 28% estão em produtos cujas vendas podem ser consolidadas ou expandidas. Conforme as projeções, os 170 produtos (79% dos 216 mapeados) poderiam aumentar sua fatia no valor exportado para 31,8%, em 2030. Íntegra para os associados.
Imprensa regional:
A Tribuna de Santos (p. a-8): Custos logísticos prejudicam rentabilidade de exportadores
Segundo a Fundação Centro de Estudos do Comércio Exterior (Funcex), a rentabilidade das exportações cresceu 7,3%, na comparação entre o acumulado de janeiro a novembro de 2022 e o mesmo período em 2012. Assim, o ganho do exportador brasileiro nessa década ficou praticamente estagnado, inclusive em virtude do encarecimento de custos logísticos como o frete e o aluguel de contêineres para a exportação. Íntegra para os associados.
A Tribuna de Santos (p. a-7): Apreensão
Equipes da Receita Federal e da Polícia Federal no Porto de Santos apreenderam ontem 53 kg de cocaína que estavam ocultos em um contêiner contendo 26 toneladas de suco de laranja dentro de um navio com destino a Arábia Saudita e escala na Espanha. Até o momento ninguém foi preso. Íntegra para os associados.
Imprensa setorial:
Portos e Navios: Portos brasileiros precisam investir em prevenção contra crise climática, aponta especialista
Um relatório da Antaq aponta que sete dos 21 portos brasileiros apresentam risco alto ou muito alto para mudanças climáticas. O Nordeste é a região com a maior concentração. Pesquisadores alertam que há complexos portuários no Brasil que não têm um real mapeamento de suas características e para evitar acidentes são necessárias manutenções preventivas, incluindo tecnologias e monitoramento do entorno portuário. “A partir do momento que você tem na sua tela todo monitoramento portuário do que está no fundeio, do que está em trânsito ou atracado, por exemplo, você sabe quais ações emergenciais podem ser feitas. Quando você está dentro de uma caixa preta, sem nenhum tipo de informação, a tomada de decisão fica comprometida”. Íntegra para os associados.
Agência Porto: ANTAQ divulga desempenho aquaviário nacional de 2022 nesta quarta-feira (8)
Amanhã, às 10h, a Antaq divulgará o Painel Estatístico Aquaviário com os dados da movimentação anual portuária em 2022, como também das navegações – longo curso, cabotagem, hidrovias, e interior – e do volume de mercadorias – agrícolas, minerais, industriais e combustíveis – movimentadas. Também serão apresentados o balanço das fiscalizações e outorgas de empresas e instalações portuárias no último ano. O evento será transmitido on-line pelo link: https://www.youtube.com/watch?v=94Gw0Fykrzk Íntegra para os associados.
BE News (p.3): Academia Brasileira de Direito Portuário e Marítimo é lançada em Brasília
Durante o lançamento da Academia Brasileira de Direito Portuário e Marítimo, ontem, em Brasília, o ministro do TST e presidente da ABDPM, Guilherme Augusto Caputo Bastos, afirmou que é preciso intensificar e estimular a produção literária e doutrinária, e despertar o interesse dos estudantes de Direito sobre matérias portuárias e marítimas. Íntegra para os associados.
BE News (p.4): Gilmar Mendes fala sobre soberania nacional; Márcio França pede menos burocracia
Também no evento da ABDPM, ontem, em Brasília, o ministro Gilmar Mendes destacou a relação do direito marítimo com a soberania nacional, o relacionamento internacional e a importância de o Estado possuir autoridade suprema. O ministro Márcio França lembrou que conflitos nas áreas portuárias e marítimas não são recentes e citou que a pasta tem como prioridade reduzir a burocracia e ampliar a eficácia de suas ações. Íntegra para os associados.
BE News (p. 8): Coluna Tecnologia & Inovação – Primeiras Palavras
Inaugurando a coluna semanal no BE News, o presidente do Conselho Brasil Tech Export e diretor da ABTRA, Angelino Caputo, explicou que “tecnologia” e “inovação” fazem uma dobradinha perfeita para apoiar o desenvolvimento de todo e qualquer setor. Íntegra para os associados.
BE News (p. 7): Espaço ABTRA – A vida da gente passa pelo Porto de Santos
Retomando sua coluna no BE News, a ABTRA comemorou os 131 anos do Porto de Santos completados na semana passada e destacou a forte presença da entidade e de suas 42 empresas associadas no dia a dia desse porto. Íntegra para os associados.
Agência Infra: Acesso a terminais em Miritituba é preocupação para escoamento da supersafra de grãos
A previsão de uma nova supersafra de grãos 2022/2023 acendeu alerta no governo para a preparação das rodovias, ferrovias e terminais portuários. Hoje os ministérios de Transportes, Portos e Aeroportos e Agricultura e Pecuária e Justiça e Segurança Pública se reunirão para alinhar ações específicas para facilitar o escoamento da safra. Para o diretor-executivo do Movimento Pró-Logística de Mato Grosso, Edeon Vaz, são poucos os gargalos e a capacidade atual é suficiente para a movimentar os volumes previstos. Íntegra para os associados.
Portal da Intermodal South America: Impacto da logística, transporte e armazenagem sobre o setor de alimentos será abordado na Intermodal 2023
A 27ª edição da Intermodal South America, que será realizada entre os dias 28 de fevereiro e 2 de março de 2023, no São Paulo Expo, discutirá temáticas relacionadas a infraestrutura e ao transporte de carga, logística e intralogística, soluções em equipamentos e tecnologias e a transição energética nos portos brasileiros. O evento reunirá mais de 500 marcas expositoras, nacionais e internacionais, e mais de trinta portos de países como Brasil, Alemanha, Bélgica, Espanha, Estados Unidos e Portugal. As inscrições gratuitas para a feira de exposições devem ser feitas no site da Intermodal South America. Íntegra para os associados.
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