Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
O Globo: Crise do Galeão se arrasta à espera de nova reunião e decisão da Changi
A prefeitura do Rio de Janeiro e o governo do Estado cobram celeridade na discussão sobre a crise do Galeão, destacando que a situação requer urgência. Está marcada para a próxima terça-feira (16) nova reunião com o ministro Márcio França para tratar do tema. A expectativa é que sejam anunciadas medidas para incentivar a atração de voos para o aeroporto internacional. A concessionária RIOgaleão, controlada pela Changi, havia pedido um prazo de dez dias para decidir se permanece ou não com o terminal. Segundo fontes envolvidas nas discussões, a empresa quer mais tempo, até 30 de maio, para apresentar uma resposta definitiva. O ministro afirmou ontem que o governo ainda aguarda documento da Changi com sua decisão. Íntegra para associados.
Folha (Vaivém das Commodities): Exportações do agro brasileiro para América Latina disparam
As exportações do agronegócio brasileiro, que mantêm ritmo crescente a cada ano, começaram 2023 com receitas superiores às do ano passado. De janeiro a abril, as vendas externas de alimentos e de produtos derivados do agronegócio, como algodão, celulose e madeira, já atingem US$ 49,4 bilhões, 4% acima do obtido em igual período de 2022. Esse valor poderia ser bem maior, não fosse a queda média dos preços das commodities. Em volume, as exportações brasileiras cresceram 11% no período. As receitas externas obtidas pelo agronegócio somaram US$ 101 bilhões em 2020, subiram para US$ 121 bilhões em 2021 e atingiram US$ 159 bilhões no ano passado. Em 2023, o país tem um volume maior de produto para ser exportado, mas os preços são menores do que os de 2022. Íntegra para associados.
O Globo On-line (Bloomberg): Suzano, gigante brasileira de celulose, estuda exportar em yuan para a China
A Suzano considera vender seus produtos para a China em yuans, em mais um sinal de que o dólar perde seu domínio nos mercados de commodities. A moeda chinesa ganha importância e clientes menores exigem negócios atrelados a essa moeda, afirmou o CEO da Suzano, Walter Schalka, em entrevista na sede da Bloomberg em Nova York. A China é a maior compradora de commodities e responde por 43% da celulose da Suzano. Em visita recente à China, o presidente Lula defendeu o fim da dolarização no comércio entre os países-membros do Brics. Íntegra para associados.
Imprensa regional:
A Tribuna de Santos (p. A-8): SP aposta em shortlines ferroviárias
Solução logística garantida na Lei Estadual 17.612/2022, que completa cinco meses, as shortlines farão parte do Plano de Logística e Investimentos, em fase de estruturação pelo governo do Estado. A cargo da Secretaria Estadual de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), o plano será concluído em 2025. As shortlines poderão facilitar o escoamento de carga dos centros produtores ao Porto de Santos. De acordo com a Semil, a partir dos estudos de demanda e da estimativa dos investimentos necessários e dos respectivos custos de operação dos trechos, serão propostos modelos de viabilização dos projetos e participação privada. Os deputados estaduais que representam a Baixada Santista na Alesp apostam no sucesso da revitalização da malha ferroviária inoperante por meio da concessão de trechos curtos. Íntegra para associados.
Portal da Ilha: Concluída a dragagem de dois berços de atracação no Porto de São Francisco do Sul
Os serviços de dragagem foram realizados pela draga russa Optimus, durante o mês de abril, e consistiu na manutenção da profundidade dos berços 301 e 302 do Terminal Santa Catarina (Tesc), arrendada há mais de duas décadas no complexo portuário do Norte catarinense. Na operação foram dragados aproximadamente 100 mil m3 de sedimentos. Ao todo, o Porto de São Francisco conta com sete berços. Íntegra para associados.
Diário do Nordeste e Agência Porto: Pecém e Roterdã criam corredor para o Hidrogênio Verde
De hoje até quinta-feira realiza-se em Roterdã uma feira internacional sobre o Hidrogênio Verde – o World Hydrogen 2023 Summit & Exhibition. O evento coincide com a assinatura, nesta quarta-feira, às 10 horas, no Complexo do Pecém, de dois contratos pelo governador Elmano de Freitas e pelo primeiro-ministro dos Países Baixos, estabelecendo um Corredor de Hidrogênio Verde – ligando os portos do Pecém e de Roterdã – e uma parceria de Portos Verdes. Os dois documentos reforçam e impulsionam a instalação do hub de hidrogênio verde no Complexo do Pecém. Íntegra para associados: Diário do Nordeste e Agência Porto.
A Tribuna de Santos – p. A-8 (artigo do presidente da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos [Clia Brasil], Marcos Ferraz): O futuro promissor da indústria de cruzeiros
Projeções da Clia Global mostram que, neste ano, a indústria de cruzeiros irá ultrapassar o volume de passageiros embarcados em 2019. Estamos acima da previsão da Organização Mundial do Turismo (OMT) de que as chegadas de turistas internacionais em 2023 atingirão a marca de 80% a 95% dos níveis de 2019. Além disso, a frota de navios de cruzeiro membros da Clia deve passar de 300 embarcações já em 2024. São mais navios e pessoas navegando. Um grande leque de oportunidades para toda a comunidade envolvida na nossa atividade, para os destinos e para toda cadeia de turismo. Íntegra para associados.
Imprensa setorial:
BE News (p. 4): Portos do Paraná inicia nova fase de dragagem em canal de acesso de Antonina
A Portos do Paraná iniciou uma nova fase da campanha de dragagem de manutenção nos portos paranaenses. A draga Xin Hai Hu 9, da China, está atuando no canal de acesso e bacia de evolução do Porto de Antonina. As obras vão até o final de junho e, na sequência, seguem para o canal de acesso ao Porto de Paranaguá, na área Alfa. Íntegra para associados.
Portos e Navios: VLI realiza primeiros embarques da safra de açúcar de 2023
Responsável por 27% da exportação de açúcar realizada pelo Porto de Santos, o Tiplam, da VLI, acaba de registrar os primeiros embarques da safra 2023 da commodity. Por meio do sistema integrado da VLI, o açúcar captado em estados como Goiás, Minas Gerais e São Paulo é armazenado no Terminal Integrador de Guará, de onde é levado ao Tiplam pela Ferrovia Centro-Atlântica. Os dois primeiros navios partiram em direção à África e ao Oriente Médio, regiões que, juntamente com a Ásia, reúnem os principais destinos do açúcar produzido no Brasil. Íntegra para associados.
Informativo dos Portos: Porto de Itajaí registra 13ª atracação de navio com operação de carga de celulose
O navio PANAMA atracou no Porto de Itajaí no sábado (6), com a previsão de embarcar 15.890 mil toneladas de carga de celulose. A embarcação, atracada na APM Terminals, chega neste ano com a quarta operação dessa modalidade. Ao todo, já foram movimentadas 208.106 mil toneladas de carga de celulose desde a primeira atracação realizada em 2022. A operação é realizada pela SC Portos, o navio pertence ao Armador SAGA WELCO e tem como agência responsável a Orion e como exportador a Eldorado Brasil Celulose. Íntegra para associados.
BE News (p. 5): Equipe de mulheres que veleja o mundo busca projetos para apoiar em Santos
O veleiro The Maiden Factor, tripulado apenas por mulheres, está em Santos em busca de projetos que tenham como foco a educação de meninas em condições de vulnerabilidade. A iniciativa é patrocinada pelo Grupo DP World. Ontem (8) a companhia reuniu autoridades do segmento portuário e representantes da Prefeitura de Santos para falar sobre a proposta, apresentar e homenagear a tripulação, composta por 11 mulheres de diferentes nacionalidades. O evento foi realizado no Iate Clube de Santos, onde o veleiro está atracado desde o último dia 2. Amanhã, a embarcação zarpa rumo aos Açores, em Portugal. Íntegra para associados.
Agência Porto: ANTAQ apresenta agenda ambiental 2023 ao Ibama
Representantes da ANTAQ estiveram na sede do Ibama, na sexta-feira (5), para uma visita institucional. O diretor-geral, Eduardo Nery, acompanhado por equipe de técnicos e assessores, foi recebido pelo presidente do órgão ambiental, Rodrigo Agostinho. Na pauta do encontro, a Agenda Ambiental da ANTAQ para 2023. Tema prioritário da agência reguladora, a Agenda Ambiental para este ano tem em seu planejamento estudos relacionados à transição energética, eólicas offshore, relação porto-cidade e à elaboração do inventário de emissões de carbono do setor portuário. As hidrovias também estiveram na pauta da visita por tratar-se de um modal que promove o equilíbrio da matriz de transporte de forma sustentável. Íntegra para associados.
BE News – p. 6 (Coluna tecnologia & inovação – artigo da diretora de IT da Craft Multimodal e conselheira dos conselhos Tech e Feminino do Brasil Export e voluntária do MCIO, Queit Elisandra Zunino): Web Summit: Um turbilhão de emoções e experiências
“Tudo em todo lugar ao mesmo tempo”: foi assim que me senti nos quatro dias de imersão do WebSummit. Múltiplos ambientes, múltiplas conexões, pessoas diversas, experiências plurais, atmosfera eletrizante, por vezes me bateu a tal da FOMO (Feeling of Missing Out), aquela sensação de estar perdendo algo, e por vezes escolhi JOMO (Joy of Missing Out). Aproveitei o momento e fui surpreendida e extasiada com aprendizado, networking e experiência. O Web Summit aconteceu pela primeira vez no Rio de Janeiro e é uma celebração da crescente importância do Brasil e da América Lana no cenário tecnológico global. Íntegra para associados.
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