Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial
Veja, A Tribuna de Santos e Santaportal: Marinha apreendeu seis embarcações na primeira semana de GLO nos portos
De olho no combate ao tráfico de drogas, armas e outros crimes, a ação de GLO (Garantia da Lei e da Ordem) do Mar abordou 505 embarcações na primeira semana nos principais portos do país, das quais seis foram apreendidas por irregularidades administrativas. Também inspecionou onze navios atracados com o emprego de mergulhadores e cães farejadores. As principais tarefas cumpridas até agora foram inspeções navais, patrulhas navais e terrestres e inspeções em casco de navios. Segundo a Marinha, “comitês de integração e ações conjuntas permitiram a soma das capacidades de cada órgão, maximizando a eficiência do emprego da tropa”. As ações integradas têm participação da Polícia Federal, Polícia Rodoviária Federal, Receita Federal e Autoridades Portuárias. No total, 1.900 militares atuam na Baía de Guanabara (RJ), Baía de Sepetiba (RJ), no Porto do Rio de Janeiro e nos acessos marítimos ao Porto de Santos. Íntegra para associados; Veja, A Tribuna de Santos e Santaportal.
CBN: Ministro dos Portos e Aeroportos convoca empresas aéreas para tratar do alto preço das passagens
Segundo o IBGE, o IPCA de outubro, que registrou alta 0,24%, foi impactado principalmente pelo valor das passagens aéreas, que acumulou alta de 23,7% na comparação com setembro. O ministro Silvio Costa Filho vai conversar com as companhias aéreas para encontrar medidas para baratear os valores, embora o governo não tenha como interferir diretamente nesses preços. Na semana passada, atendendo a uma representação do Ministério Público, o Cade abriu um procedimento para apurar se Latam e Gol estariam combinando o preço dos bilhetes, o que pode configurar cartel. Costa Filho precisa ainda remodelar o programa Voa Brasil. A ideia é tentar fechar a proposta e apresentar a medida à Casa Civil até o fim deste mês e, por isso, o encontro com as companhias aéreas também é importante. Íntegra para associados
Valor Econômico (artigo do Márcio Costa de Menezes e Gonçalves, da MG ADV): MDCI e o combate às fraudes aduaneiras
Já passou da hora de o MDIC disponibilizar em suas plataformas informações abertas e transparentes acerca de todas as importações que ingressam em nosso país, mês a mês, o que significaria uma eficiente ferramenta de defesa e proteção da indústria e do comércio brasileiro; logicamente resguardadas todas as questões tidas como protegidas pelo sigilo fiscal. Íntegra para associados
Uol (Estadão Conteúdo): Porto de Paranaguá aumenta profundidade do canal e eleva capacidade de embarque
O calado operacional dos navios do Porto de Paranaguá, em cinco berços, vai aumentar graças à dragagem homologada pela Capitania dos Portos do Paraná, de 12,5 metros para 12,8 metros no Corredor de Exportação Oeste, Carga Geral, e berços de fertilizantes. O ganho operacional estimado é de 2,1 mil toneladas a mais de carga por navio, ou seja, a princípio, mais de 378 mil toneladas no ano, para uma média de 180 navios. Íntegra para associados
O Globo: Operação da PF mira grupo suspeito de traficar drogas pelo porto de Itaguaí
A Polícia Federal deflagra, nesta manhã, operação contra um grupo suspeito de tráfico internacional de drogas a partir do porto de Itaguaí para países da Europa e da África. Os agentes buscam cumprir um mandado de prisão e 25 de busca e apreensão em endereços da Baixada Fluminense, Região dos Lagos, Região Metropolitana e em São Paulo. As investigações da PF começaram a partir da apreensão de 342 quilos de cocaína no porto de Itaguaí, em abril de 2021. Íntegra para associados
Imprensa Regional:
Santaportal: Mais de 300 toneladas de açúcar são apreendidas no Porto de Santos por suspeita de adulteração
Mais de 300 toneladas de açúcar foram apreendidas ontem no Porto de Santos. O carregamento estava armazenado em sete carretas, vindas de Catanduva, no interior de São Paulo. A Polícia Civil, que recebeu a informação por meio de uma denúncia anônima, fez a primeira análise do produto, onde foi detectada a possível presença de areia na carga. No entanto, uma conclusão só será realizada após o material passar por novas análises. Íntegra para associados
Diarinho: Porto é multado em R$ 200 mil por falta de dragagem no canal portuário
A Superintendência do Porto de Itajaí tem prazo de 30 dias para recorrer da multa de R$ 200 mil aplicada pela Antaq por não manter a profundidade adequada no canal de acesso portuário e berços de atracação. O auto de infração foi publicado no dia 7 de novembro e faz parte do processo de fiscalização que iniciou em julho. Íntegra para associados
Jornal Atual e Tecnologística: Porto de Itaguaí movimentou 13% das cargas em portos públicos do país no 3º trimestre
O Porto de Itaguaí movimentou 15,9 milhões de toneladas no terceiro trimestre deste ano, 13,2% do total movimentado em portos públicos do país e um aumento de 8,6% em relação ao mesmo período de 2022. O destaque foi a movimentação de minério de ferro: 13,1% do total movimentado. O fluxo ajudou o Porto de Itaguaí a se consolidar como o maior porto público do país na movimentação desse material. Íntegra para associados; Jornal Atual e Tecnologística.
Segs: Porto Itapoá tem melhor mês para importações em 2023
O Porto Itapoá, no mês de setembro, movimentou 12.891 contêineres, o segundo melhor número da sua história, atrás apenas de março de 2021, quando foram movimentados 13.129 contêineres. O resultado foi puxado, sobretudo, pelas cadeias de maquinário e seus componentes (30% do total), metalurgia e siderurgia (24%), plástico e suas obras (23%) e produtos químicos (23%). A principal origem dos importados segue sendo a China, responsável por 83% das importações. Os principais destinos foram a China, cerca de 60% do total, Singapura, cerca 24%, e Espanha, com 18% do total. Íntegra para associados
Imprensa Setorial:
BE News (p.3) e Portos e Navios: Paranaguá: audiência sobre concessão do canal discute obrigações e contrapartidas
Ontem a Antaq promoveu a primeira audiência pública para apresentação de sugestões e possíveis aprimoramentos dos documentos técnicos e jurídicos relativos à concessão do canal de acesso ao Porto de Paranaguá. Relator do processo, o diretor da Antaq, Almirante Wilson Lima Filho, explicou que a concessão do canal segue o entendimento de que é preciso desburocratizar a ampliação e alargamento do canal, possibilitando que navios maiores possam atracar no porto. A secretária Mariana Pescatori destacou a diretriz da pasta em relação aos canais aquaviários e enfatizou o bom relacionamento do Governo Federal com a iniciava privada, em prol dos investimentos voltados para infraestrutura portuária. Íntegra para associados; BE News e Portos e Navios.
Informativo dos Portos: Setor empresarial pede urgência no contrato de transição do Porto de Itajaí
O Conselho das Federações Empresariais de Santa Catarina pediu urgência na assinatura do contrato de arrendamento transitório do Porto de Itajaí. Há praticamente um ano sem movimentar contêineres, a situação já afeta a economia do município e do estado. O setor empresarial vai enviar ofício às autoridades (parlamentares, Antaq, Ministério de Portos e Aeroportos e TCU) reforçando o pedido. O tema foi deliberado ontem pelo conselho, durante reunião em Florianópolis, com a participação de representantes da Secretaria de Estado de Portos e Aeroportos e da Câmara de Vereadores de Itajaí. Íntegra para associados
Portos e Navios: Tecon Salvador tem crescimento de 304% na exportação de frutas até outubro
O embarque de frutas para o exterior pelo Tecon Salvador, da Wilson Sons, cresceu 304% entre janeiro e outubro, em comparação ao volume atendido no mesmo período do ano passado. Foram movimentados 2.997 contêineres, com limão, manga e uva, além de outras frutas e cargas refrigeradas derivadas. As cargas vêm do Norte de Minas Gerais, Sergipe e Bahia, incluindo a região do Vale do São Francisco, e têm como destino Europa e América do Norte. Íntegra para associados
Agência Porto: CNT analisa proposta orçamentária do governo federal para 2024
O Projeto de Lei Orçamentária Anual (PLOA) 2024, enviado pelo governo federal à apreciação do Congresso Nacional em agosto deste ano, foi analisado no primeiro volume da Série Especial de Economia – Investimentos em Transporte, que a CNT acaba de lançar. O volume de recursos previsto nessa versão inicial do PLOA 2024 para investimentos em infraestrutura de transporte é de R$ 18,21 bilhões, dos quais R$ 16,58 bilhões têm a União como financiadora e o restante, R$ 1,63 bilhão, as empresas estatais. Dos R$ 16,58 bilhões que cabem à União, R$ 13,71 bilhões (82,7%) estão previstos para o transporte rodoviário. Íntegra para associados
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