Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
Estadão On-line, Valor Econômico, Folha, O Globo On-line e A Tribuna de Santos: Leilão do Rodoanel Norte é vencido pela Via Appia; obra tem previsão de entrega para 2026
O Via Appia Infraestrutura, gerido pela Starboard, venceu o leilão de concessão do Rodoanel Norte de São Paulo, realizado ontem, na B3, em São Paulo. Terá três anos para concluir a obra, que deverá beneficiar a chegada de cargas ao Porto de Santos. De acordo com o governador Tarcísio de Freitas, a retomada das obras deve começar até o final do ano. Com o trecho norte em operação, o governo calcula uma redução de 30 mil caminhões e 54 mil automóveis na Marginal do Tietê, na capital paulista, e a geração de 15 mil empregos. Ao todo, estão previstos R$ 3,4 bilhões de investimentos ao longo do contrato, incluindo os custos da operação. Outra matéria da Folha destaca que Tarcísio pretende se tornar o “governador das privatizações”. A negociação feita pelo governo paulista, que cedeu aos concorrentes para manter a atratividade do negócio o pagamento de até R$ 1,4 bilhão da obra, foi lida no meio político paulista como um compromisso dessa disposição. Íntegra para associados: Estadão, Valor, Folha, O Globo, A Tribuna e Folha 2.
Folha: Infraestrutura sofre com atrasos e dúvidas após iniciativas do governo Lula
A atuação do governo Lula na área de transportes vem deixando investidores em dúvida e gerando atrasos em cronogramas de empreendimentos. A situação afeta rodovias, portos e aeroportos e está ligada a disputas políticas e ideológicas. A orientação do PT contra privatizações paralisou o projeto de transferir à iniciativa privada o Porto de Santos, assim como os últimos aeroportos da estatal Infraero. A atuação da presidente do partido, Gleisi Hoffmann, tem emperrado ainda a concessão de rodovias no Paraná. Também por orientação do governo, o ministro Márcio França descartou que concessionárias possam cumprir suas obrigações com o poder público usando precatórios. Íntegra para associados.
CNN Brasil e BE News (p. 4): Comissões do Senado aprovam convites a doze ministros de Lula
Ontem, três comissões do Senado aprovaram convites para ouvir de 12 ministros os planos de suas pastas para os próximos anos. Para a Comissão de Infraestrutura foram convidados os ministros Renan Filho (Transportes) – 21/3, Márcio França (Portos e Aeroportos) – 28/3, Waldez Góes (Integração e do Desenvolvimento Regional) – 4/4, Jader Filho (Cidades) – 18/4; Simone Tebet (Planejamento e Orçamento) – 9/5, Alexandre Silveira (Minas e Energia) – 11/4, Luciana Santos (Ciência, Tecnologia e Inovação) – 25/4 e Juscelino Filho (Comunicações) – 2/5. Íntegra para associados: CNN e BE News.
Valor On-line: Lula está sempre certo, afirma França após ‘bronca’ por anúncio do ‘Voa, Brasil’
O ministro Márcio França admitiu que a reprimenda do presidente Lula sobre a antecipação da divulgação de programas sem antes amadurecer a ideia dentro do governo foi de fato dirigida a ele. O desconforto foi gerado no presidente com o anúncio do “Voa, Brasil”, que promete oferecer passagens de até R$ 200 a aposentados, funcionários públicos e estudantes. França aceitou a crítica e deu razão ao chefe do Executivo. “Lula nunca erra, está sempre certo”. Íntegra para associados.
Valor On-line: Governo do Pará realiza leilão de sua primeira concessão rodoviária nesta quarta-feira
Hoje o governo do Pará realiza o leilão de sua primeira concessão rodoviária, na B3, em São Paulo. O projeto prevê R$ 3,7 bilhões de investimentos ao longo de 30 anos, além das despesas operacionais, estimadas em R$ 3,2 bilhões. Ao menos um grupo entregou proposta pelo ativo. Vencerá a licitação quem oferecer o maior valor de outorga, fixado em R$ 10 milhões. Íntegra para associados.
Folha, Portos e Navios e Notícias Agrícolas: Problemas na BR-277 complicam exportações via Paranaguá, diz agro paranaense
O agronegócio no Paraná tem apontado prejuízos com as chuvas e interdições frequentes na BR-277, principal via de acesso ao Porto de Paranaguá. O setor cita problemas como falta de espaço para armazenar a produção de grãos, já que nem sempre é possível liberar os caminhões para a estrada. Cooperativas têm optado por enviar suas cargas para outros portos, como o de São Francisco e o de Santos. Desde o final do ano passado, a BR-277 enfrenta problemas após fortes chuvas, com deslizamentos de terra e pedras, e até afundamento de pista. Íntegra para associados: Folha, Portos e Navios e Notícias Agrícolas.
O Globo On-line: Navio do Brasil é apreendido com cocaína em porto francês
Uma carga de 180,3 quilos de cocaína escondida num graneleiro, de bandeira liberiana, procedente do Brasil foi apreendida na cidade portuária de Lorient, na França. O valor de mercado da droga é estimado em US$ 16 milhões. Íntegra para associados.
Imprensa regional:
Jornal do Comércio (RS): Portos RS quer investimentos em hidrogênio verde para descarbonizar a economia
Na semana passada, a Portos RS integrou a comitiva brasileira que participou da Missão Técnica de Hidrogênio de Baixo Carbono ao Reino Unido. A ideia é aplicar os conhecimentos, trocados na missão, para fortalecer o uso de hidrogênio verde, produzido com alguma fonte de energia renovável, e azul, feito a partir do gás natural e captura de gás carbônico, para reduzir as emissões de carbono no Brasil, especialmente na área de transportes marítimos. Íntegra para associados.
Imprensa setorial:
Agência iNFRA: Governo estuda mudança na lei de relicitação
O governo federal está estudando mudanças na Lei 13.448/2017, que criou o processo de devolução amigável de concessões de infraestrutura para a relicitação dos ativos. Há indicativos de que essas mudanças possam vir por Medida Provisória. A ideia não é acabar com o instrumento, mas ampliar na lei o leque de opções para que o Poder Público solucione ativos que não estão cumprindo o programa de investimentos ou com problemas de atendimento ao usuário. Íntegra para associados.
Portos e Navios: CNT defende Reporto como política permanente de Estado
A CNT defende a aprovação do substitutivo ao PL 4.885/2016 para estabelecer o Reporto como uma política pública permanente da União. O regime tem vigência até 31 de dezembro de 2023. A CNT entende que o incentivo é fundamental para manter o estímulo aos investimentos e viabilizar uma infraestrutura de transporte mais robusta. A proposta consta na edição de 2023 da ‘Agenda Institucional Transporte e Logística’, lançada na última semana. Íntegra para associados.
BE News (p. 6): Mineradora assina contrato com Pecém para exportar minério de ferro
A mineradora Globest e o Porto do Pecém assinaram um contrato para exportação de 240 mil toneladas de minério de ferro em 12 meses, com início previsto para este semestre. Os operadores portuários, o Tecer Terminais e a transportadora Unilink estão preparando a área para recepcionar e armazenar o produto até a posterior transferência para o Terminal de Múltiplas Utilidades. Íntegra para associados.
BE News (p. 3): Alckmin promete “grande programa de exportação” em lançamento de frente parlamentar
No evento de lançamento da Frente Parlamentar de Portos e Aeroportos, ontem em Brasília, o vice-presidente Geraldo Alckmin prometeu que o governo federal lançará “um grande programa” incluindo o financiamento das exportações, alegando que “O risco é zero porque você tem o Fundo Garantidor Exportador (FGE)”. Íntegra para associados.
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