Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
Valor online: Codesa inicia novos projetos e passa a se chamar Vports
Privatizada e com o novo nome de Vports, a Codesa inicia plano de retomada da operação de cargas agrícolas e fertilizantes no Porto de Vitória, a expansão do terminal de contêineres, assim como novos projetos de petróleo e energia nas áreas inexploradas de Barra do Riacho. “Hoje o porto é multipropósito, e temos apenas um berço dedicado para contêineres. Os demais berços operam vários tipos de carga. Queremos instalar operadores especializados e dar mais produtividade”, afirma o presidente Ilson Hulle. Nesta semana, a companhia assinou um memorando de entendimentos com a VLI para retomar o fluxo ferroviário regular entre o porto e a Estrada de Ferro Vitória Minas. Íntegra para os associados.
Correio Braziliense Online: Ao estilo JK, Lula promete 40 anos em 4: “Obras não vão parar”
Ontem, em visita ao canteiro de obras da duplicação de um trecho da rodovia BR-101, em Sergipe, Lula ressaltou que seu governo pretende retomar todas as obras paralisadas e reafirmou que vai fazer a “roda-gigante do Brasil” girar. Prometeu que “vão ser quatro anos que vão valer por 40, de tanto que a gente vai trabalhar”. Segundo a Superintendência local do Dnit, o trecho visitado por Lula estava com as obras paralisadas havia 13 anos. Lula elogiou o ministro Renan Filho, que o acompanhou na visita, destacando que “com apenas um mês e meio de trabalho, já é o melhor ministro dos Transportes que tive nos meus mandatos”. Íntegra para os associados.
G1.Globo: Reforma tributária: imposto de 25% sobre o consumo seria um dos maiores do mundo
Dados da Tax Foundation, especialista em coleta de dados sobre tributos ao redor do mundo, apontam que a alíquota de 25% para o futuro Imposto Sobre Valor Agregado (IVA), a ser cobrado sobre o consumo no Brasil, estaria acima da média da OCDE e dos países da Europa. Mais de 170 países adotam o modelo de cobrança do IVA, incluindo os europeus. A taxação foi citada pelo secretário extraordinário do Ministério da Fazenda para a reforma tributária, Bernard Appy, como necessária para manter o atual peso dos impostos. A ideia é substituir ao menos cinco impostos por dois. Seriam extintos: ICMS (estadual), PIS/Cofins e IPI (federais) e ISS municipal, substituídos por um IVA e por um imposto seletivo (conhecido como imposto sobre o pecado). Íntegra para os associados.
Imprensa regional:
A Tribuna de Santos (impresso, p. a-8), Agência Porto e Portal BE News: TCU dá sinal verde para concessão dos portos de São Sebastião e Itajaí
Ontem o TCU aprovou a continuidade dos processos de desestatização dos portos de São Sebastião e de Itajaí. O relator dos dois casos, ministro Walton Alencar, decidiu que os recursos obtidos com as concessões dos dois complexos vão para o Tesouro Nacional, e não para uma conta bancária que seria utilizada para o reequilíbrio financeiro dos contratos e o pagamento de eventuais indenizações. E sugeriu que a pasta envie um projeto de lei ao Congresso estabelecendo que o capital pago no leilão seja convertido em investimentos no Porto de Itajaí e em sua região. O aval do TCU sobre as privatizações joga a decisão para o governo federal. Íntegra para os associados: A Tribuna de Santos (impresso, p. a-8), Agência Porto e Portal BE News
Imprensa setorial:
Agência Infra: Associação critica nova cobrança em pátio de triagem no porto de Salvador
Usuários do Porto de Salvador criticaram a obrigatoriedade imposta pela Codeba de remunerar a utilização do futuro pátio de triagem de caminhões de carga que vão adentrar o porto. Alegam que 87% da carga rodoviária do porto já passa pelo processo de triagem via sistema de agendamento prévio do terminal de contêiner e que não há razão para a companhia repetir a operação. Íntegra para os associados.
Informativo dos Portos: Com movimentação de grãos em alta, portos do Paraná lideram exportação de soja em janeiro
Em janeiro, 1.240.560 toneladas de granéis sólidos vegetais foram carregadas pelo Corredor Leste do Porto de Paranaguá, volume 12,88% maior que o registrado em janeiro de 2022. Apesar de os carregamentos de milho (629.960 toneladas) terem sido os principais responsáveis pela alta, o volume de exportação de soja (346.881 toneladas) colocou o porto paranaense como líder nacional no período. A demanda do segmento dos granéis vegetais de exportação vem intensa desde o final de 2022. Íntegra para os associados.
Portos e Navios e Guia Marítimo: Raízen e KCC assinam contrato de afretamento com foco em sustentabilidade
A KCC Chartering AS e a Raízen assinaram um contrato de afretamento de três anos para o transporte de cargas líquidas e secas do portfólio da Raízen para mercados estratégicos. O COA forma a base para uma parceria de longo prazo e visa melhorar a eficiência operacional, com mínimo de lastro e tempo de espera entre as viagens, e reduzir a pegada de carbono em até 40% por tonelada transportada, superando as metas da IMO de diminuição das emissões de carbono até 2030. Íntegra para os associados: Portos e Navios e Guia Marítimo
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