Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
Estadão e BE News (p. 4): Márcio França critica proposta para privatização de portos
Ontem, o ministro Márcio França reafirmou ser contrário à privatização do Porto de Santos. Disse que esse modelo “parte do pressuposto de que o poder público é sempre incompetente” e que só existe na Austrália, onde “ fizeram uma concessão por 99 anos e as tarifas dispararam”. Disse ainda que “Outorgar para um privado para que ele tome conta de quem entra e de quem sai do Porto de Santos seria um risco bem grande”. França esteve em Santos para a inauguração de uma passarela que dá acesso à travessia de barcas Santos-Guarujá. Destacou sua relação direta com a Baixada Santista e que ela será importante para o desenvolvimento do porto e dos municípios litorâneos. Falou ainda da necessidade de construir a ligação seca entre Santos e Guarujá: “Eu quase me pergunto por que isso ainda não foi feito. Não adianta (o porto) bater todos os recordes do mundo e as pessoas viverem nessas condições. Elas precisam deste ambiente modernizado”. Íntegra para associados: Estadão e BE News.
Estadão: Ministério dos Transportes deve fechar indicações para secretarias nesta semana
O Ministério dos Transportes planeja divulgar nesta semana os escolhidos para comandar três secretarias nacionais: transporte rodoviário, ferroviário e trânsito. O ministro Renan Filho ainda precisará indicar outros nomes, entre eles, o de secretário-executivo e o do presidente da Infra S.A. Um dos cotados para integrar a equipe é Jorge Bastos, ex-diretor-geral da ANTT entre 2013 e 2018. O MDB, que além dos Transportes ficou com os ministérios das Cidades e do Planejamento, deve ter influência sobre outros cargos de segundo escalão. As escolhas têm demorado a sair porque, além da definição pelos ministros, dependem do aval da Casa Civil. O ministro Márcio França havia anunciado, na semana passada, Fabrizio Pierdomenico para a Secretaria Nacional de Portos e Roberto Gusmão para a secretaria-executiva. Íntegra para associados.
CNN Brasil e BE News (p. 3): Plano de 100 dias dos Transportes prioriza 13,9 mil km de rodovias “ruins e péssimas”
O plano de 100 dias que o Ministério dos Transportes lança hoje pretende destinar R$ 1,7 bilhão para cinco eixos: revitalização, retomada e intensificação de obras rodoviárias e ferroviárias (com destaque à recuperação de 13,9 mil km de rodovias classificadas como ruins e péssimas pelo DNIT); prevenção de acidentes; escoamento da safra de grãos; pronto atendimento para urgência em chuvas; e atração de investimento privado. Os recursos seriam captados junto ao BNDES e ao PPI. Em artigo publicado na Folha, Renan Filho afirma que “Mais do que nunca, o Brasil precisa de discursos e ações que reconectem, por meio de um novo contrato de solidariedade recíproca, os três Poderes, a elite econômica, a classe política e o povo brasileiro. Priorizar a infraestrutura, com visão estratégica, boa governança e interesse público, é pré-requisito para pavimentarmos as vias democráticas que vão nos conduzir ao futuro que almejamos”. Íntegra para associados: CNN Brasil, BE News e Folha.
O Globo On-line e Estadão On-line: Haddad vê condições para Brasil retomar crescimento este ano
Em um tom otimista, o ministro Fernando Haddad acredita que tanto o arcabouço fiscal como a reforma tributária devem ser aprovados no primeiro semestre e que com isso o Brasil terá condições de não sofrer os fortes respingos da crise econômica global que se avizinha. “[A reforma] é essencial para buscar justiça tributária e para reindustrializar o país porque a indústria paga hoje quase um terço dos tributos no Brasil e responde por 10% da produção”. Disse ainda que encontros como de Davos são importantes para o Brasil se reaproximar de organismos como o PNUD e o BID. Também na contramão do pessimismo de líderes empresariais globais, os CEOs de companhias brasileiras estão otimistas com a expectativa para o desempenho da economia local. O levantamento da PwC, realizado com os presidentes de grandes empresas e divulgado ontem em Davos, mostra que 66% dos entrevistados do Brasil apostam numa aceleração do crescimento do País. Íntegra para associados: O Globo On-line e Estadão On-line.
Imprensa regional:
Santa Portal: Operação no Porto de Santos apreende 293 kg de cocaína
Ontem, equipes da RF, PF e Marinha realizaram uma operação de prevenção ao tráfico internacional de drogas na área de fundeio do Porto de Santos. Apreenderam 293 kg de cocaína no sea chest de um navio carregado com celulose, com destino a Turquia e Itália. Em 2022, foram cinco ocorrências de localização de drogas ocultas no sea chest de navios no Porto de Santos, totalizando 611 kg. Íntegra para associados.
A Tribuna de Santos (matéria de capa), Diário do Litoral e Santa Portal: Márcio França garante túnel entre Santos e Guarujá
O ministro Márcio França declarou que a construção do túnel Santos-Guarujá é prioridade, que já tem projeto pronto, solução rápida e será custeada com recursos federais. “Deixamos (França e Alckmin) pronto o projeto básico. (…) Vamos usar aquela mesma modelagem e fazer o túnel com recursos próprios”. Disse também que “ao invés de as pessoas terem que ir até Brasília para falar com o ministro, elas me terão por aqui, por conta da minha residência”. O ministro destacou que as obras principais no Porto de Santos serão as avenidas perimetrais de Santos e Guarujá, que necessitam de “investimentos urgentes”, assim como a dragagem de aprofundamento. Sobre a ideia de dar o nome de Pelé ao Porto de Santos, disse que a proposta vem sendo analisada com ponderação. “O prefeito de Santos já vai apresentar uma proposta importante, de uma homenagem para ele (Pelé), e quem sabe a gente junte as duas coisas”. A agenda de ontem do ministro incluiu uma visita ao Sintraport, onde ouviu reivindicações sobre garantia de trabalho aos trabalhadores portuários avulsos. Íntegra para associados: A Tribuna de Santos, Diário do Litoral e Santa Portal.
Imprensa setorial:
Portos e Navios: Wilson Sons alcança recorde de produtividade em novo cais do Tecon Salvador
No início de janeiro, o Tecon de Salvador, da Wilson Sons, atingiu o recorde de 110 contêineres movimentados por hora durante a operação do navio “Corcovado”, atracado no novo cais Santa Dulce dos Pobres, homologado pela Marinha no final do ano passado. A produtividade média por guindaste de cais Super Post-Panamax do tipo STS (ship-to-shore), com 37 movimentos por hora, configurou o melhor desempenho em mph por equipamento já realizado entre os terminais do Nordeste. Para otimizar os processos, incluindo o gerenciamento de cargas em pátio e nos navios, o terminal conta com o software Navis N4, que garante acessibilidade de informações aos usuários e agilidade no recebimento dos caminhões, que levam 40 minutos entre triagem e gate out. Íntegra para associados.
Portos e Mercados: Terminais de líquidos do Itaqui serão ampliados com investimento da Santos Brasil
No fim de 2022, após autorização da ANP para operar um dos três terminais arrematados em leilão em abril de 2021, a Santos Brasil iniciou investimentos para ampliação de duas áreas brownfield no Porto do Itaqui e, para o primeiro trimestre de 2023, prevê o início da construção de um terceiro terminal. Segundo a companhia, os investimentos de R$ 600 milhões quadruplicarão a capacidade dos terminais para a 2,9 bilhões de litros/ano e, com a utilização da infraestrutura e superestrutura de ferrovias, o combustível chegará ao mercado do Maranhão e ao corredor Centro Norte, impulsionando o agronegócio, além de gerar 1.500 empregos diretos e indiretos até 2025. Íntegra para associados.
Informativo dos Portos: Exportações de carne pelo Porto de Paranaguá cresceram cerca de 13%
Em 2022, 2.970.105 toneladas de frango e carnes bovina e suína foram embarcadas pelo Porto de Paranaguá, alta de 13% em relação a 2021. Segundo a TCP, que administra o terminal de contêineres do Porto de Paranaguá, a estrutura para atender o segmento de congelados e refrigerados da América Latina conta com 3.624 tomadas. Paranaguá é a principal saída do frango brasileiro para o mercado internacional pelo fato de que o principal produtor dessa carne é o Estado do Paraná. Além disso, é o único terminal do segmento, na região Sul, com operação ferroviária dentro de zona primária. Os principais destinos do frango embarcado por Paranaguá são China, Emirados Árabes e África do Sul. Íntegra para associados.
Portos e Navios: Porto de Navegantes inicia ampliação para cargas congeladas
Com investimento de R$ 58 milhões, o projeto do Portonave para ampliação da capacidade de contêineres para cargas congeladas prevê a instalação de 1,2 mil novas tomadas até agosto de 2023. Ao todo, o terminal contará com mais de 3 mil tomadas ativas em operação. Cerca de 37% da carga exportada pelo terminal é de contêineres reefers. Em 2022, somou 129.361 TEU de cargas de maçãs, aves e suínos, batata congelada, anéis de cebola e vegetais congelados. Íntegra para associados.
Agência Porto: Primeiro porto seco da Paraíba será construído em Caaporã e interligado aos portos de Suape e Cabedelo
O governo da Paraíba assinou protocolo de intenção com a empresa Agesbec para instalação de um porto seco intermodal em Caaporã, ligado aos Portos de Suape e Cabedelo e aeroportos da região. Com investimento inicial de R$ 20 milhões, ele deverá regular o fluxo de veículos, atendendo os terminais portuários e aeroportuários; evitar congestionamento nos acessos aos portos e aeroportos; e consolidar as cargas na região de produção ou consumo. Íntegra para associados.
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