Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
Globo Rural: Escoamento de soja em Rondônia tem fila de 1,1 mil caminhões
Em um ano de safra recorde de grãos e de colheita concentrada da soja por conta do clima, os produtores estão enfrentando problemas para escoar a produção pelo porto de Porto Velho — por onde a produção escoa via rio Madeira até o porto de Santarém, de onde é exportada. Só neste mês, a fila de caminhões em postos de apoio à margem da BR-364 que aguardavam a vez de descarregar a soja nas estações de transbordo de carga já passou de 1,1 mil veículos. A capacidade de embarque no porto de Porto Velho é de 10 mil toneladas por dia, ou 200 caminhões. Íntegra para associados.
Folha (Painel) e Valor On-line: Gestão Tarcísio publica contrato de concessão da Nova Raposo
O governo de São Paulo publica nesta terça-feira (18) no Diário Oficial a assinatura do contrato firmado com a concessionária Ecovias Raposo Castello para ampliação, conservação e manutenção do sistema rodoviário Nova Raposo. A assinatura do contrato entre a Secretaria de Parcerias em Investimentos de SP e a Artesp com a empresa foi feita na sexta-feira passada. A concessão tem o prazo de 30 anos e, de acordo com o governo, um valor estimado de R$ 7,9 bilhões. O montante deverá ser investido em 92 km das rodovias Castello Branco, Raposo Tavares e Coronel PM Nelson Tranchesi. Íntegra para associados: Folha (Painel) e Valor On-line.
Valor On-line: Ecovias 101 firma acordo para resolução de conflitos sobre a BR-101 e libera trecho para leilão
A Ecovias 101, controlada da Ecorodovias, assinou um acordo com a União e a ANTT para solução consensual das “controvérsias” relativas ao contrato de concessão da rodovia BR-101 entre Espírito Santo e Bahia. Com a celebração do termo de autocomposição (ou acordo consensual), a ANTT aprovou e autorizou a publicação do edital do processo competitivo, por meio de leilão a ser realizado em 26 de junho. O critério de julgamento da melhor proposta do leilão será pelo menor valor da tarifa de pedágio, para a alienação de 100% das ações da Ecovias 101. Íntegra para associados.
Imprensa regional:
A Tribuna de Santos (impresso, p. 10 e 11), Informativo dos Portos e Portos e Navios: Audiência pública virtual ocorre hoje
A Antaq realiza hoje, às 14h30, a audiência pública virtual sobre o arrendamento do Tecon Santos 10, no Porto de Santos. A transmissão ao vivo será pelo canal da agência no Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=dCnp2izF8FY. O projeto, com previsão de investimento de R$ 5,6 bilhões, deve ampliar em 50% a capacidade do porto, fortalecendo sua posição como hub logístico para a América Latina. O leilão está previsto para acontecer entre outubro e dezembro deste ano. A licitação será presencial, com maior valor de outorga como critério de escolha da proposta mais vantajosa para o arrendamento da área de 621,9 mil m² no cais do Saboó. O contrato estabelece investimentos obrigatórios e uma movimentação anual de 3,5 milhões de TEUs. O período de consulta pública sobre o arrendamento do terminal segue aberto até 24 de março, e as contribuições podem ser enviadas pelo site da Antaq. Íntegra para associados: A Tribuna de Santos (impresso, p. 10 e 11), Informativo dos Portos e Portos e Navios.
A Tribuna de Santos (impresso, p. 10 e 11): Tecon deve receber navios de 400 metros
A proposta para o Tecon Santos 10, a ser arrendada no cais do Saboó, ao lado do Parque Valongo, prevê que a empresa vencedora construa no local a infraestrutura necessária para receber os maiores navios do mundo. São embarcações da classe Triple E, com 400 metros de comprimento, com 59 de largura e 73 de altura, com capacidade para transportar até 18 mil TEUs. Conforme consta na minuta do contrato, entre os investimentos obrigatórios do concessionário está a construção de um cais de atracação compatível com esses navios gigantes, ainda inéditos em Santos. Atualmente, o cais santista já recebe os da classe New Panamax (366 metros e 14 mil TEU), mas não com capacidade total devido à falta de estrutura e profundidade necessárias. Íntegra para associados.
Folha do Litoral News, Correio do Litoral, Portos e Navios e Agência Porto: Porto de Paranaguá celebra 90 anos com anúncio de investimentos, lançamento de livro e selo comemorativo
Ontem, a Portos do Paraná reuniu autoridades para celebrar os 90 anos do Porto de Paranaguá. Uma cerimônia em comemoração à data foi realizada no Berço 218 (TCP). Foram anunciados investimentos de R$ 1 bilhão na obra do Píer em “T”. Esta é a primeira vez que o Estado injeta recursos no porto paranaense. Além disso, também foi feito o lançamento de um livro em alusão ao aniversário e de um selo dos Correios. Em 2024, o porto registrou um recorde histórico, movimentando mais de 66 milhões de toneladas, um crescimento de 2,1% em relação a 2023. As operações de contêineres também bateram recorde, alcançando 10,8 milhões de toneladas em mercadorias e mais de 1,5 milhão de TEUs. Íntegra para associados: Folha do Litoral News, Correio do Litoral, Portos e Navios e Agência Porto.
Imprensa setorial:
Portal BE News e Jornal da Orla (p. 10): Especialistas defendem urgência na implantação do PCS no Brasil
O Brasil Tech, promovido pelo Grupo Brasil Export em parceria com a ABTRA, reuniu especialistas e players do setor para debater a implantação do PCS no Brasil. O encontro ocorreu nas instalações do Senai Santos. Para o presidente do Conselho Tech do Brasil Export e presidente-executivo da ABTRA, Angelino Caputo, o evento representa um passo fundamental para a compreensão e o avanço do PCS. “O Brasil ainda não possui nenhum porto com essa plataforma, e muitas dúvidas conceituais persistem. Nossa proposta é que todos os participantes saiam daqui sem incertezas sobre o tema, alinhados e preparados para impulsionar o projeto”, destacou. O Brasil Tech também contou com a realização de dois painéis de debates. O primeiro, “Por que implantar um PCS?”, foi moderado por Caputo e trouxe reflexões sobre a importância e os desafios da adoção do sistema. Já o segundo painel, “Tecnologias aplicadas ao PCS”, teve a moderação de Milena de Castro, gerente de comunicação da ABTRA, e abordou as soluções tecnológicas disponíveis para sua implementação. Íntegra para associados: Portal BE News e Jornal da Orla (p. 10).
BE News (p. 6) e Jornal da Orla (p. 9): Quatro grandes eventos marcam o Santos Export 2025
O Santos Export, promovido pelo Grupo Brasil Export, reunirá especialistas, autoridades e empresários, hoje e amanhã, no Santos Convention Center. Quatro encontros temáticos se destacam: Inova Export, InfraJur, Infra ESG e Conexão Brasil-Itália. Cada um deles abordará questões consideradas cruciais para o desenvolvimento do setor portuário, com foco no porto santista. Além desses eventos, a programação do Santos Export trará discussões sobre o futuro do Porto de Santos, eficiência logística, a movimentação de contêineres e o leilão do terminal Tecon Santos 10. A sessão solene tem previsão de início para 18h45. Toda a programação do fórum será transmitida pelo canal da TV BE News no YouTube (@tv_benews). Íntegra para associados: BE News (p. 6) e Jornal da Orla (p. 9).
BE News (p .7): Parlamentares destacam desafios em logística em visita ao Brasil Export
Parlamentares, autoridades e lideranças empresariais estiveram ontem na sede do Grupo Brasil Export, em Santos. Entre eles o senador Wellington Fagundes, presidente da Frenlogi, e o deputado federal Eduardo Pazuello, que preside a Frente Parlamentar em Apoio ao Petróleo, Gás e Energia. O senador Fagundes destacou a iniciativa do Brasil Export em debater o setor de infraestrutura entre o poder público e a classe empresarial. Já Pazuello salientou que o Brasil precisa investir em logística e infraestrutura para que polos industriais e outros setores da economia possam ser alavancados, sem esbarrar em gargalos, principalmente os rodoviários, que são um problema em todas as regiões do país. Íntegra para associados.
Agência iNFRA: Atraso de navios gera mais de 200 denúncias de cobrança indevida contra armadores de contêineres na ANTAQ
A ANTAQ está analisando mais de 200 processos de denúncia contra armadores de contêineres por cobrança indevida de “detention”, que é a entrega dos contêineres cheios de carga fora do prazo dado pelos armadores aos exportadores de carga. A informação foi dada pela diretora da agência Flávia Takafashi, durante o evento P3C, realizado no fim de fevereiro, em São Paulo. Segundo ela, a agência está convocando as empresas para tentar chegar a um acordo e evitar que uma avalanche de processos de cobrança tenha que ser julgada pela diretoria da agência. Íntegra para associados.
Agência Porto: Reunião Pública debaterá impactos do Terminal Portuário Logístico no estuário de Santos
A população da Baixada Santista, especialmente as comunidades caiçaras e os pescadores, está sendo convidada a participar de uma reunião pública sobre o estudo de impacto ambiental do Terminal Portuário Logístico (TPL), que será construído na região do estuário de Santos. O encontro será realizado no dia 18 de março, às 18 horas, no Teatro Municipal Procópio Ferreira, e tem como objetivo apresentar o projeto e ouvir a sociedade sobre possíveis medidas de sustentabilidade e preservação ao meio ambiente. O objetivo desta primeira reunião pública é garantir que as decisões sejam tomadas de forma transparente e sustentável. Íntegra para associados.
BE News (p. 8): Contingenciamento no Porto de Santos é encerrado após bloqueio na Via Anchieta
O contingenciamento para o agendamento de caminhões que acessam os terminais do Porto de Santos, implantado na semana passada, já foi encerrado para esta semana. O período de contingência para agendamento de caminhões foi implantado pela APS na sexta-feira passada em razão da queda de uma passarela de pedestres no dia anterior, no km 52 da Via Anchieta, no trecho de Cubatão. Em razão do acidente, a rodovia ficou totalmente bloqueada por 12 horas. Em nota, a APS informou que o fluxo de caminhões se normalizou na própria sexta-feira, e o contingenciamento foi encerrado às 21 horas. Íntegra para associados.
Portos e Navios: Decisão do STJ sobre multas aduaneiras impacta processos no CARF
O STJ firmou, na semana passada, o entendimento de que a prescrição intercorrente prevista na Lei 9.873/1999 (punições administrativas) se aplica a processos administrativos envolvendo infrações e multas aduaneiras. Essa decisão, tomada sob o rito dos recursos repetitivos, tem efeito vinculante e impactará diretamente os julgamentos do Conselho Administrativo de Recursos Fiscais (CARF), podendo resultar na extinção de processos que permaneçam paralisados por mais de três anos. Até então, a Súmula nº 11 do CARF afastava a aplicação da prescrição intercorrente em processos administrativos fiscais, incluindo infrações aduaneiras. Íntegra para associados.
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