Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
O Globo: ‘Piratas’ do Norte: criminosos miram embarcações que levam combustível para financiar tráfico e garimpo ilegal na região
A insegurança nas rotas hidroviárias do Norte do Brasil estimula piratas de rios, cada vez mais armados, a atacar embarcações que transportam combustíveis para geração de energia elétrica. O Sindarma aponta que, entre outubro de 2020 e dezembro de 2023, a ação dos piratas acarretou perda de R$ 47 milhões em desvio de combustíveis. Os roubos impactam aproximadamente 17 milhões de pessoas em 460 municípios nos estados do Norte, do Acre ao Pará. Íntegra para associados.
Folha: Alagada, maior rodovia do Brasil vive estrangulamento no RS e tem duplicação questionada
A BR-116 tem 4.460 quilômetros, passa por dez estados e liga o Sul ao Nordeste do Brasil. No RS, além de ficar alagada em alguns pontos, em outros sofreu com deslizamentos por ficar à margem de morros e encostas. O trânsito que já era ruim piorou – ao menos 28 pontos tiveram bloqueios e, atualmente, há ao menos quatro totalmente obstruídos. A dificuldade para escoar produção deve prejudicar a economia do estado, com impacto em todo país. Íntegra para associados.
Valor Econômico: Aeroportos brasileiros ainda estão no início da jornada de sustentabilidade
Um relatório recente produzido pela Roland Berger aponta que a sustentabilidade será, para qualquer tomador de decisão do setor de aeroportos, uma das principais prioridades em um futuro próximo, especialmente porque a regulação está apertando. Dentre os principais impactos estão as emissões de GEE. A alta pegada de carbono das operações das aeronaves e do congestionamento de veículos nas zonas próximas ao aeroporto contribui para que os aeroportos sejam responsáveis por cerca de 15% das emissões de GEE do setor de aviação. Íntegra para associados.
CNN Brasil: Importações de soja brasileira pela China avançam 11,7% em abril na comparação anual
As importações de soja brasileira pela China aumentaram 11,7% em abril em relação ao mesmo intervalo de 2023. A China importou 5,92 milhões de toneladas da oleaginosa do Brasil no mês passado, segundo dados da Administração Geral de Alfândega. O Brasil embarca a maior parte de sua safra de soja de março a junho, quando faz a colheita. Mas as enchentes mortais no Rio Grande do Sul, importante Estado produtor, interromperam a colheita nesta temporada e levaram a cortes nas estimativas de produção de soja local. Íntegra para associados.
Imprensa regional:
A Tribuna de Santos (impresso, p. A-7), G1 Santos e Santa Portal: Terceira pista custará R$ 6 bilhões
O secretário de Estado de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, no lançamento ontem da frente parlamentar envolvendo o tema, disse que a construção da terceira pista da Imigrantes, já tem valor (R$ 6 bilhões) e tempo da obra (quatro anos) estimados. Também durante o lançamento dessa frente parlamentar, o presidente da APS, Anderson Pomini, falou da audiência pública sobre a poligonal do Porto de Santos no próximo dia 13 de junho, das 10 às 17 horas, na sede da APS, em Santos. Dentre as possíveis áreas a serem incluídas na poligonal estão a Vila dos Criadores, com 420 mil m² junto ao Rio Casqueiro, e a área continental de São Vicente, na Margem Direita do porto. Na Margem Esquerda, o foco são os TUPs. No Largo Santa Rita há projetos para 14 novos berços de atracação. Íntegra para associados: A Tribuna de Santos, G1 Santos e Santa Portal.
A Tribuna de Santos (impresso, p. A-8): Porto de Santos celebra o Dia Mundial da Diversidade
Para fomentar a cultura da diversidade e inclusão no Porto de Santos, a APS realiza hoje, das 8h30 às 13h, em parceria com o Grupo RH Porto Baixada e apoio do Terminal Concais, o evento Porto Diverso – Transformando Ambiente e Pessoas. O Porto Diverso está incluído na 2ª Semana de Diversidade da APS, que começou ontem e vai até sexta-feira. O objetivo é promover a tolerância e o respeito mútuo no ambiente portuário em Santos por ocasião das comemorações do Dia Mundial da Diversidade Cultural para o Diálogo e o Desenvolvimento, data comemorativa criada pela Unesco. Íntegra para associados.
NSC Total: Transferência do Porto de Itajaí para JBS causa confusão
A confirmação do ministro Silvio Costa Filho de que há um pedido de transferência das operações do Porto de Itajaí da Mada Araújo para a JBS agitou o mercado – e causou uma série de informações desencontradas sobre a atuação da gigante brasileira do setor de alimentos à frente do terminal em SC. A JBS assumirá, por meio da subsidiária Seara, o contrato de arrendamento provisório do porto, que tem prazo de dois anos. É uma espécie de “contrato tampão”, autorizado pela Antaq para que o terminal não fique à deriva até que seja concluído o leilão de concessão do Porto de Itajaí, previsto para 2025. Íntegra para associados.
Diário Popular: Doações de campanha das autoridades portuárias chegam a Rio Grande
O navio Bartolomeu Dias atracou no Complexo Portuário de Rio Grande, com as primeiras 59 toneladas de donativos resultantes da campanha realizada pela Portos RS em parceria com o MPor e demais autoridades portuárias brasileiras. De lá, as doações foram transportadas até o cais público do Porto de Rio Grande, onde ficarão armazenadas para serem distribuídas à Defesa Civil, ao Exército Brasileiro e às instituições envolvidas na logística de atendimento às vítimas das enchentes. Íntegra para associados.
Imprensa setorial:
Agência iNFRA: Decreto prevê novo PNL pronto em dois anos e ministério quer integração com estados e novos setores da economia
O Decreto 12.022/2024, publicado na última sexta-feira (17), estabelece que o novo PNL terá que ficar pronto até 2025, será feito de forma integrada – não apenas entre os ministérios dos Transportes e de Portos e Aeroportos, mas também com a Casa Civil e o Ministério do Planejamento – e articulará projetos de parcerias em corredores de transportes. A proposta prevê um calendário quadrianual atrelado ao ciclo do PPA (Plano Plurianual), algo semelhante ao que estava previsto anteriormente na Portaria 123/2020 do Ministério da Infraestrutura, que instituiu o modelo do PNL. Íntegra para associados.
Agência Porto: Panorama Transportes: Crescimento no transporte de cargas do primeiro trimestre de 2024 é destaque da edição de março
Os dados do Panorama Transportes, elaborado pelo Observatório Nacional de Transporte e Logística (ONTL), mostram que o transporte aquaviário com foco no comércio exterior teve aumento de 9% no primeiro trimestre de 2024, em comparação com o igual período do ano anterior. As principais commodities que puxaram esse crescimento foram o minério de ferro e o açúcar, que, por sua vez, apresentou um aumento de 83%. Íntegra para associados.
Portos e Navios: Associações avaliam que aplicação integral do modelo ‘landlord’ depende de descentralização
A coalização empresarial de entidades portuárias aponta a necessidade de revisão da legislação portuária, aplicando integralmente o modelo landlord de administração. A avaliação é que a atualização da Lei 12.815/2013, em discussão em audiências públicas, deve buscar um sistema portuário eficiente e que tenha equilíbrio, levando em consideração as melhores práticas mundiais. Um dos pontos de convergência das associações é que as administrações portuárias locais precisam recuperar competências que foram centralizadas em Brasília para garantir o real modelo landlord. Também veem a necessidade de recuperar os CAPs, conforme sua composição original, retornando a quatro blocos, com quatro votos, distribuídos entre poder público, setor empresarial portuário, usuários e representantes dos trabalhadores. Íntegra para associados.
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