Mais de 35 anos de contribuição ao comércio exterior do Brasil

A ABTRA representa seus associados no apoio da logística de cargas do comércio exterior.

A ABTRA congrega empresas que movimentam e armazenam contêineres, carga solta e granéis.

A ABTRA inova em tecnologias para agilizar a liberação de cargas nas instalações portuárias brasileiras.

A ABTRA mantém cooperação técnica com órgãos anuentes para agilizar o fluxo de cargas que entram e saem do País.

A ABTRA é pioneira na criação de sistemas de comunidade portuária.

22/06/2021

Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.

Folha: Reformas administrativa e tributária e BR do Mar: veja situação de projetos travados

Propostas consideradas prioritárias pelo governo no início do ano ainda não foram destravadas, apesar da ampliação da base governista no Congresso. De 17 projetos econômicos, 8 seguem travados. Também está travada a criação da BR do Mar. O projeto aprovado pela Câmara no fim do ano passado deverá ser modificado no Senado, pelo relator Nelsinho Trad. Íntegra para associados.

Valor Econômico: Crise hídrica pode ‘segurar’ o PIB agrícola

As estimativas de quebras de safra em lavouras como milho, café, cana e laranja poderão se agravar caso restrições para o uso da água, em estudo pelo governo, por causa da crise hídrica, sejam adotadas e afetem a produção. A consultoria MB Agro reviu para estabilidade o cenário para o ano, que era de expansão de 2,5% a 3% do PIB do campo. A soja já teve sua colheita concluída e não corre riscos, o que minimiza o impacto. Mas especialistas e produtores alertam para a alta dos custos nas culturas irrigadas. Íntegra para associados.

Estadão On-line e Valor Econômico: Mercado estima alta de 5% no PIB este ano e inflação acima do teto da meta

Os dados são do Relatório Focus, divulgado ontem pelo BC. Há quatro semanas, a estimativa do PIB era de alta de 3,52%. Para 2022, a nova previsão de alta do PIB caiu de 2,20% para 2,10. Nos últimos meses a economia tem mostrado forte reação com a recuperação da atividade mundial e a alta dos preços das commodities. Já para o Ibre/FGV, a dinâmica desigual da recuperação e a maior incerteza sobre a evolução da pandemia justificam uma visão mais cautelosa: expansão no ano de 4,2% a 4,8%. Íntegra para associados: Estadão e Valor.

Valor Econômico: Governo de Minas prevê obter até R$ 17 bilhões com novas concessões

O governo de Minas Gerais abriu consulta pública para a concessão de rodovias no Triângulo Mineiro e sul do Estado e do aeroporto da Pampulha. A malha em estudo corresponde a 20% do total de Minas e contempla 120 municípios. A expectativa é obter R$ 17 bilhões em concessões até o fim de 2022, dentre os quais R$ 1 bilhão da concessão do aeroporto. Íntegra para associados.

Imprensa regional:

O Povo On-line: Complexo do Pecém fecha acordo comercial e técnico com Porto e Zona Franca de Sohar

O acordo permitirá que os complexos avancem operações marítimas e logísticas globais, incluindo oportunidades de negócios conjuntas, intercâmbio de conhecimentos e o desenvolvimento de tecnologias para Hidrogênio Verde e outras energias renováveis. Sohar fica entre Muscat e Dubai, posicionado para o Mar da Arábia, e é considerado um dos portos que mais crescem no mundo, com investimentos que chegam a US$ 26 bilhões. O interesse no Porto do Pecém é na logística utilizada no Ceará para exportação de frutas. Íntegra para associados.

Editorial da Tribuna (p. A-2) e Santa Portal: O acidente, o canal e o futuro

O risco de acidentes como o do navio porta-contêineres no canal do Porto de Santos ocorrido no domingo poderá ser ampliado se forem confirmadas as projeções da SPA para o crescimento da movimentação de navios no canal do porto. Atualmente, pouco mais de 5 mil navios por ano circulam pelo canal, mas a expectativa é atingir capacidade máxima de 12 mil embarcações em 2060. Já que não é possível ampliar o canal para garantir maior mobilidade ao tráfego de navios, só resta construir a ligação seca entre as margens, seja por ponto ou por túnel.  Íntegra para associados: Tribuna e Santa Portal.

Santa Portal: Comunidade marítima promove “buzinaço” para alertar sobre condições de tripulantes presos em alto mar

Na próxima sexta-feira (25), a comunidade marítima promoverá o movimento “Navios tocam suas buzinas” para alertar sobre a situação caótica vivida pelos tripulantes, que em muitos casos não conseguem desembarcar devido à pandemia. Segundo a IMO, em março 200 mil tripulantes continuavam impossibilitados de serem repatriados. Íntegra para associados.

Imprensa setorial:

Comex do Brasil, A Tribuna de Santos (p. A-8) e Guia Marítimo: Maio supera expectativas e Porto de Santos bate pela quinta vez no ano recorde de movimentação de cargas

O Porto de Santos registrou novo recorde operacional em maio, ao movimentar 14 milhões de toneladas, alta de 7,3% em relação a maio de 2020 e o segundo melhor resultado mensal de sua história. O primeiro foi de março deste ano. O movimento de contêineres também foi recorde: cresceu 20,1% em unidades, chegando a 254 mil. Entre as cargas agrícolas, o complexo soja somou 4,83 milhões de toneladas, alta de 7,6%, e o suco de laranja, 198,6 mil toneladas, aumento de 27,8%. Íntegra para associados: Comex do Brasil, Tribuna e Guia Marítimo.

Portogente: Tarcísio de Freitas participa de audiência pública na Câmara para falar sobre a Infra Week

O ministro Tarcísio de Freitas participa hoje de manhã de audiência pública na Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara dos Deputados. A audiência prevê debater a Infra Week, o planejamento de ações de infraestrutura no estado de São Paulo e o programa de concessões do governo federal. Transmissão via: https://www.youtube.com/watch?list=TLGGiaMyFFjDKK8yMjA2MjAyMQ&v=ESyorpF4VLo&feature=emb_title. Íntegra para associados.

Portos e Navios: Caos logístico mundial vai pesar no bolso do brasileiro

Nos primeiros meses de 2020, a paralisação da indústria em muitos países fez com que navios e contêineres ficassem parados, por falta de cargas para transportar. Em um segundo momento, a economia chinesa retomou suas atividades e, desde então, não para de crescer. Só que, a essa altura, muitas companhias de navegação já haviam diminuído rotas e frequências. Segundo a AEB, esse desacerto entre demanda e oferta em diversos setores da cadeia logística prejudica, principalmente, os produtos brasileiros manufaturados. Íntegra para associados.

Portos e Navios: Automação será crucial para portos se manterem competitivos

Em painel do IAPH World Ports Conference 2021, ontem, na Bélgica, representantes dos portos de Hamburgo e de Cingapura destacaram o avanço de tecnologias, novas demandas e oportunidades para oferecer novos serviços e aumentar eficiência operacional. A chefe da divisão de soluções de processos portuários da autoridade portuária de Hamburgo, Phanthian Zuesongdham, destaca que os portos precisam estar prontos para a mega transição, por meio de processos de digitalização e automação. Íntegra para associados.

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