Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
Estadão: ‘Investimento em ferrovia requer gasto eficiente’, defende secretário
O Secretário Nacional de Transporte Ferroviário do Ministério dos Transportes, Leonardo Ribeiro, vê a responsabilidade e a previsibilidade fiscal como “aliança” fundamental ao desenvolvimento da infraestrutura. Assim como integrantes da Casa Civil e da Fazenda, o secretário e o ministro Renan Filho dizem acreditar no uso das Parcerias Público-Privadas (PPP) para impulsionar o modal ferroviário. Para tanto, uma das ideias em estudo seria prever uma despesa obrigatória para sustentar as contraprestações da União nas PPPs. Ribeiro também defende que o novo arcabouço fiscal com reforma tributária vai transformar o Brasil, porque para entrar numa PPP o investidor precisa ter claro o nível de sustentabilidade fiscal da União, que ela não deixará de pagar sua parte pelo projeto. Íntegra para associados.
Estadão On-line: PAC, estaleiros, trem-bala: megaprojetos do PT voltam ao radar, mas são cercados de desconfiança
“O que aconteceu no PAC – e em muitos projetos fora do PAC também – é que os gastos foram acima do planejado, a execução foi falha e, por isso, houve grandes atrasos. O grande desafio desses novos projetos é a governança”, avalia Claudio Frischtak, da InterB. O economista Marcos Lisboa, ex-presidente do Insper, afirma que políticas que já não deram certo estão sendo retomadas sem que sejam estudados os motivos dos fracassos dessas experiências anteriores. O coordenador do Núcleo de Infraestrutura da FDC, Paulo Resende acrescenta que, para o governo não cometer os mesmos erros do passado, além de governança e transparência, precisa trabalhar em um programa de investimentos com poucos e bons projetos. Íntegra para associados.
Estadão On-line: Mais 600 km de rodovias do País vão ganhar internet em toda extensão; veja quais trechos
A TIM e o Grupo Way Brasil fecharam parceria para levar o 4G para 600 quilômetros de rodovias do Mato Grosso do Sul que fazem a ligação entre o norte e o sul do Estado e têm um tráfego diário de 30 mil veículos, além de serem uma importante rota de escoamento da safra local. Esse é o segundo contrato obtido pela operadora no setor. Um mês atrás, a TIM e a Ecorodovias acertaram a cobertura de 850 quilômetros de estradas entre Goiás e Tocantins. Íntegra para associados.
Valor On-line: Lucro da Wilson Sons sobe 169% no 4º trimestre
A Wilson Sons registrou lucro líquido de R$ 112,6 milhões no quarto trimestre de 2022, um aumento de 169% na comparação com o mesmo trimestre de 2021. A receita líquida ficou em R$ 584 milhões no trimestre, alta de 1,1% na mesma base de comparação. Segundo a empresa, contribuíram para o crescimento a melhora na receita em dólares de rebocadores, a maior atividade operacional na unidade de bases de apoio offshore, o aumento na receita de agência marítima, o bom resultado no negócio de logística internacional (Allink) e o aumento de conversões e docagem para terceiros no negócio de estaleiros. Os investimentos do grupo no trimestre somaram R$ 90,9 milhões. Íntegra para associados.
CNN Brasil: Dilma deve ser eleita presidente do banco dos Brics nesta sexta-feira (24)
Dilma Rousseff será eleita nesta sexta-feira (24) para comandar o Novo Banco do Desenvolvimento (NDB), criado em 2014 pelo bloco formado por Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul. A eleição se dará em videoconferência do conselho de governadores do banco, formado pelos ministros da Fazenda desses países, mais os representantes dos quatro novos integrantes (Bangladesh, Emirados Árabes Unidos, Egito e Uruguai). Dilma foi sabatinada pelas autoridades estrangeiras ao longo deste mês. Tomará posse no dia 29, na viagem do presidente Lula à China, substituindo o diplomata Marcos Troyjo, ex-integrante da equipe do ex-ministro Paulo Guedes. Íntegra para associados.
Imprensa regional:
Massa News e Portos e Navios: Paranaguá recebe maior navio ro-ro em capacidade no terminal
O navio Grande Abidjan, do armador Grimaldi, atracou ontem no TCP. É o maior em capacidade do tipo ro-ro já atracado em Paranaguá, suportando 71 mil toneladas de carga. O TCP também bateu o recorde mensal de movimentação de contêineres reefer em fevereiro passado, somando 20.810 TEU de carnes de frango e de boi, com destino principalmente a China e Emirados Árabes. O estado brasileiro que mais se destacou na produção de carne de boi para exportação pelo Porto de Paranaguá foi o Mato Grosso. Já o estado que mais produziu carne de frango para exportação, passando pela TCP foi o Paraná. Íntegra para associados: Massa News e Portos e Navios.
A Tribuna de Santos (p. A-8): Sobrestadia é tema de debate na próxima 3ª
O Summit Direito Marítimo 2023, realizado pelo grupo Tribuna e pela Maritime Law Academy na próxima terça-feira (21), às 14 horas, em Santos, vai debater a cobrança adicional da sobrestadia na armazenagem de contêineres. O caso será apresentado ela especialista em Direito Marítimo e Portuário Daniella Revoredo. Os debatedores serão Thiago Miller, da Ruy de Melllo Miller Advocacia, e Pedro Neiva de Santana Neto, que já compôs a Comissão de Direito Marítimo e Portuário do Conselho Federal da OAB. A câmara de arbitragem será formada por Flávia Takafashi, diretora da Antaq; Eliane Octaviano, diretora da MLAW; e Bernardo Mendes Vianna, sócio da Vieira Rezende Advogados. Íntegra para associados.
A Tribuna de Santos – p. A-8 (Estadão Conteúdo): Puxado pela soja, frete sobe 11% em fevereiro
O aumento de 11% entre janeiro e fevereiro foi impulsionado pelo frete do agronegócio, que subiu 27% na comparação mensal, e pelo início da safra de soja, já que o custo do transporte da oleaginosa aumentou 10%. Na comparação com fevereiro do ano passado, a alta foi de 20%. A fatia que corresponde ao diesel foi de 37,63%. Íntegra para associados.
ND Mais: Óleo de girassol entra para o portfólio de cargas do Porto de Imbituba
O Porto de Imbituba ampliou seu portfólio de cargas nesta semana, com o recebimento de sua primeira importação de óleo de girassol. A expectativa é movimentar 50 mil toneladas do produto por ano, com nova operação prevista para ocorrer nos próximos 45 dias, pela Fertisanta, arrendatária do TGL. A operação inaugural é o desembarque de 4,5 mil toneladas trazidas da Argentina pelo navio SG Friendship. Íntegra para associados.
Imprensa setorial:
Portos e Navios e G1 Santos: TCU adia julgamento por 60 dias para ouvir governo sobre desestatização em Santos
A sessão plenária do TCU realizada na quarta-feira (22) decidiu adiar o julgamento do processo de acompanhamento da desestatização do Porto de Santos por 60 dias para que o Ministério de Portos e Aeroportos se manifeste, em até 30 dias, se há interesse do governo em dar prosseguimento ao projeto. “O TCU não pode obrigar o governo a privatizar algo que não deseja do ponto de vista da dinâmica dos trabalhos”, concluiu o ministro Bruno Dantas. O ministro Benjamin Zymler lembrou que, nos últimos anos, a SPA vem apresentando aumento de receitas, colocando em discussão a necessidade de privatização, concessão ou desestatização. O ministro Vital do Rêgo questionou a inserção da ligação entre Santos-Guarujá numa eventual licitação. Dantas ressaltou que se o ministério confirmar que não pretende desestatizar a administração do porto, solicitará manifestação da pasta acerca de uma determinação sobre práticas de integração vertical e de uma recomendação sobre a vedação de empresas em licitações portuárias já apresentadas por ele na proposta de acórdão da matéria de desestatização. Íntegra para associados: Portos e Navios e G1 Santos.
BE News (p. 6): Santos defende criação de ZPEs e acompanha capacidade do porto para contêineres
O engenheiro da Secretaria de Assuntos Portuários e Empregos da Prefeitura de Santos e integrante do Consad, Adilson Luiz Gonçalves, defendeu a criação de ZPEs na cidade, em sua apresentação ‘A visão da Prefeitura de Santos sobre o Porto de Santos Concentrador de Contêineres’, no encontro virtual realizado ontem pelo Comitê de Usuários dos Portos e Aeroportos do Estado de São Paulo (Comus), da Associação Comercial de São Paulo. A ideia é desenvolver ações conjuntas com a inciativa privada para criar essas áreas de livre comércio com o exterior e dispor vantagens fiscais e aduaneiras que favoreçam a competitividade de produtos manufaturados do Brasil vendidos a outros países. Atualmente no Brasil existem apenas 11 ZPEs autorizadas e somente duas delas efetivamente implantadas: Pecém, no Ceará, e Parnaíba, no Piauí. Íntegra para associados.
Agência Porto: Nova tabela de tarifas do Porto de Cabedelo será implementada ainda em março
A Antaq autorizou o ajuste reajuste tarifário pelo Porto de Cabedelo, que passará a ser aplicado ainda neste mês. A nova tabela está alinhada com o desenvolvimento vivido atualmente pelo porto. As tarifas portuárias são cobradas aos armadores, empresas arrendatárias, operadores e usuários em geral, incidindo sobre o uso da infraestrutura de acesso aquaviário. Íntegra para associados.
BE News (p. 3): CNT 1
Na quarta-feira (22) o presidente da CNT, Vander Costa, foi reconduzido ao cargo para o período de 2023 a 2027. A cerimônia foi prestigiada por autoridades, como os ministros Renan Filho e Márcio França, [e empresários e executivos do setor portuário, dentre eles, o presidente da ABTRA, Bayard Umbuzeiro Filho]. Costa defendeu que o Brasil tem condições para iniciar um ciclo virtuoso de desenvolvimento, a depender da redução do Custo Brasil, controle da inflação, estabelecimento de juros baixos e maior equilíbrio fiscal. O ministro Márcio França prometeu combater a burocracia. “Criamos muitas regras que dificultam e que nos tornam reféns. Por isso, precisamos de lideranças para desatar os nós. Tenho certeza de que, no setor de logística, iremos avançar, por termos vontade política”. Íntegra para associados.
Agência Porto: Diretor-geral da ANTAQ afirma que ambiente está favorável para o desenvolvimento do setor hidroviário
O diretor-geral da Antaq, Eduardo Nery, afirmou que já conversou com o ministro Márcio França e que ambos estão alinhados quanto à necessidade de desenvolver o modal hidroviário. “De dois anos para cá vejo ações concretas sendo iniciadas. Em novembro do ano passado, por exemplo, fizemos uma visita ao Pedral do Lourenço. Uma obra emblemática com a participação de diversos órgãos e agências”. Também falou sobre as ações para viabilizar a concessão da Hidrovia da Lagoa Mirim – Lagoa de Patos, no Rio Grande do Sul. Íntegra para associados.
Tecnologística: Greve no porto de Hamburgo deve afetar transporte de cargas entre Brasil e Alemanha
Ontem trabalhadores do porto de Hamburgo deflagraram greve paralisando os navios na entrada e saída do porto, o que deve provocar impactos nas exportações e importações entre Alemanha e Brasil. Todos os navios estão sendo afetados com a decisão a partir de um comprimento de 90 metros ou uma largura de 13 metros. O bloqueio se deve porque os barcos de transferência de pilotos estão paralisados também e os práticos não conseguem alcançar os grandes navios. Pelo menos 18 navios com destino a Hamburgo estão sendo afetados pelo bloqueio. Íntegra para associados.
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