Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
Estadão On-line (Conteúdo Estadão Blue Studio): Cresce busca por opções em infraestrutura
Os números da ABDIB apontam que os investimentos em infraestrutura no Brasil, no ano passado, cresceram 19,6% em termos reais, em relação a 2022. Os dados reúnem os projetos nos setores de logística e transporte, telecomunicações, energia e saneamento básico. O aumento foi impulsionado tanto pelo crescimento de 14% nos investimentos privados quanto pelo incremento de 44% nos investimentos públicos, que alcançaram R$ 47,7 bilhões. É o melhor desempenho desde 2016, período que antecedeu a vigência da Lei do Teto dos Gastos. Íntegra para associados.
Valor On-line: Terminal de regaseificação de GNL de Suape e Terminal Portuário Brites são incluídos no Novo PAC
O Comitê Gestor do PAC aprovou a inclusão do terminal de regaseificação de GNL de Suape no plano de investimentos. O projeto faz parte de um conjunto de iniciativas voltadas para o fortalecimento da malha integrada de GNL no país. A instalação do terminal inclui o afretamento de um navio-indústria que permitirá a entrada adicional de gás natural liquefeito no Brasil a partir do Estado de Pernambuco. O terminal é um projeto liderado pela Oncorp com investimentos previstos de quase R$ 2 bilhões. Íntegra para associados.
O Globo On-line, Santa Portal e BE News (p. 3): Mergulhadores encontram mais de 100 kg de pasta-base de cocaína grudados em navio no Porto de Santos
Dezenas de pacotes de cocaína grudados no casco de um navio no Porto de Santos foram apreendidos pela Polícia Militar, no sábado (24). Ao todo, 114 quilos de pasta-base da droga foram encontrados. O navio foi selecionado para fiscalização pela PF após análise e avaliação de critérios de risco. A operação subaquática contou com um robô-submarino para monitorar embarcações atracadas no porto. A inspeção detectou objetos grudados no casco de um navio que tinha saído da Argentina e iria para a Espanha. Um inquérito policial foi instaurado para realização de perícia no material e apuração de materialidade e autoria de crime de tráfico internacional de drogas. Íntegra para associados: O Globo On-line, Santa Portal e BE News (p. 3).
Valor Econômico: Projetos de hidrogênio verde somam R$ 188 bi
O Brasil conta com pelo menos 66 projetos de hidrogênio verde que somam investimentos de R$ 188,7 bilhões, segundo levantamento da CNI. Parte importante desse investimento será dedicada a hubs de produção, que promovem a integração da cadeia de produção, transporte e uso final dessa energia. A maior parte dos investimentos vai para plantas posicionadas em portos marítimos. Grande parte das iniciativas está concentrada no Nordeste, com 44 projetos, seguida do Sudeste, com outros 16. No Ceará, o Porto de Pecém reúne o maior investimento: R$ 110,6 bilhões. Íntegra para associados.
Folha: Governo Lula acelera concessões de rodovias e tenta atrair empresas em meio a baixa concorrência
Com oito leilões de rodovias federais marcados ou previstos para este semestre, o governo vai acelerar as concessões sob a nova modelagem de outorga, adotada no ano passado na tentativa de atrair mais concorrentes. As estradas a serem desestatizadas estão localizadas em estados como Goiás, Minas Gerais e Paraná e terão prazo de concessão de 30 anos. No dia 29 de agosto, o MT e a ANTT realizarão o leilão de um trecho de 303,4 km da BR-381, de Belo Horizonte a Governador Valadares, conhecida como “rodovia da morte”. Íntegra para associados.
Imprensa regional:
A Tribuna de Santos: Autoridade Portuária propõe mudar sede para prédio da Alfândega, em Santos
A APS propôs ao MPor a transferência da sua sede, no Macuco, para o prédio da Alfândega, no Centro de Santos. O presidente da APS, Anderson Pomini, falou da importância de se restabelecer uma conexão física entre a sede da Autoridade Portuária, a área do cais e o Centro Histórico de Santos, além de estimular a revitalização da região central. Para isso, a APS faria uma parceria com a Prefeitura para oferecer outro edifício à Alfândega de Santos. Segundo o MPor, avançar com uma eventual permuta exige alterações no PDZ do porto. Íntegra para associados.
A Tribuna de Santos: Porto de Santos terá novo sistema de auxílio à navegação no valor de R$ 150 milhões
A APS anunciou a implementação do VTMIS, de gerenciamento e compartilhamento de dados para suporte às manobras das embarcações e ao combate a atividades criminosas cometidas na área do cais. O edital de implantação deve ser publicado em outubro. Serão instaladas quatro antenas em locais distintos no Porto, com alcance em um raio entre 30 e 40 quilômetros de abrangência. O sistema também proporciona mais previsibilidade, o que otimiza o planejamento do transporte marítimo. O edital de licitação que vai selecionar uma empresa para a implantação do VTMIS está previsto para ser publicado em outubro. O orçamento para a implementação é de R$ 150 milhões. Íntegra para associados.
A Tribuna de Santos: Porto de Santos é porta de entrada de carros chineses, mas importação eleva frete
As importações de carros elétricos trazidos da China para o Brasil, em especial da BYD, cresceram no primeiro semestre, numa corrida antes que o reajuste no imposto de importação desses veículos entrasse em vigor, o que aconteceu no dia 1º de julho. A taxação foi para 25% do valor do veículo para modelos híbridos, 20% para híbridos plug-in e 18% para carros totalmente elétricos. Antes era de 10% para os três. Em julho do próximo ano, esses índices irão para, respectivamente, 30%, 28% e 25%. Isso significa que as empresas tentarão mandar o máximo de carros antes de a taxa atingir o topo. Entre os impactos causados por esse crescimento em cascata das importações está o aumento do frete marítimo, dos impostos de importação e do preço do transporte. Íntegra para associados.
Revista Nordeste e BE News (p. 3): Governo do Estado quer transformar Terminal Portuário Miguel de Oliveira em um porto verde
O Governo da Bahia e empresas chinesas estudam a possibilidade de transformar o Terminal Portuário Miguel de Oliveira, no Porto de Aratu, em um “porto verde”. Para isso, a unidade teria sua infraestrutura adaptada com padrão internacional de sustentabilidade. A proposta foi discutida em uma reunião na última quinta-feira (22) com o Yantian Port Group, operador do porto de Shenzhen e as companhias Cosco Shipping, BYD Auto e CCCC Water Transportation Consultants. O Terminal está paralisado desde 2021, quando a Fábrica da Ford deixou de operar no Polo de Camaçari. Íntegra para associados: Revista Nordeste e BE News (p. 3).
Imprensa setorial:
Agência iNFRA: ANTAQ aprova documentos preparatórios para licitação do terminal STS08 no porto de Santos
A diretoria da ANTAQ aprovou na quinta-feira (22) o EVTEA e as minutas de edital e de contrato para licitação do STS08, no Porto de Santos, para movimentação, armazenagem e distribuição de granéis líquidos, especialmente combustíveis. A área técnica da agência concluiu que a documentação atende parcialmente aos requisitos mínimos da Resolução 85/2022 e dos principais acórdãos do TCU. As pendências não impedem o prosseguimento da licitação. Íntegra para associados.
BE News (p. 5): Porto do Itaqui vai investir R$ 1,5 bi em expansão do Tegram
O Porto do Itaqui deverá expandir o Tegram para atender ao crescimento da produção de grãos no Matopiba. O projeto prevê um investimento de R$ 1,5 bilhão ao longo dos próximos 18 meses. Levantamento da agência Safras & Mercado aponta que a produção de soja na região deverá ter um aumento de 36,1%, elevando a produção total para 29,9 milhões de toneladas. Íntegra para associados.
Portos e Navios: Movecta registra sua melhor receita em um primeiro semestre
A Movecta registrou receita recorde de R$ 374 milhões no primeiro semestre deste ano, com um crescimento de 13% frente ao mesmo período de 2023, quando contabilizou R$ 330 milhões. A ampliação da receita da empresa foi impulsionada pelo crescimento de 79% na movimentação de carga refrigerada nos portos onde a companhia atua (Itajaí, Santos e Suape). As exportações avançaram 86% e a movimentação total de contêineres cresceu 26%. Íntegra para associados.
Portos e Navios: Hidrovias do Brasil conquista, pelo terceiro ano consecutivo, o Selo Ouro do Programa Brasileiro GHG Protocol
Pela terceira vez consecutiva, a Hidrovias do Brasil conquistou o Selo Ouro do Programa Brasileiro GHG Protocol, que certifica a qualidade dos Inventários de Emissões de GEE. O Selo Ouro reconhece que o inventário corporativo apresentado atingiu o mais alto nível de qualidade, por meio de um balanço completo e auditado de suas emissões, reforçando ainda mais o seu nível de transparência com os seus públicos de relacionamento. Como parte das ações, em 2023, a Hidrovias do Brasil reduziu em 5% as emissões de CO2, investindo em melhorias operacionais que contribuem para a transição de uma economia mais sustentável. Íntegra para associados.
Informativo dos Portos: Brasil faz mudanças no processo de importação
O Brasil fará mudanças na forma como importa produtos, com o início em outubro de grande migração das operações de importação do Siscomex LI/DI para o Portal Único de Comércio Exterior. A mudança ocorrerá em fases e abrangerá os módulos Duimp e LPCO. O novo processo de importação agrega todos os órgãos intervenientes e órgãos anuentes para que trabalhem juntos. Íntegra para associados.
Informativo dos Portos: XXXI CooperaPortos destacou soluções socioambientais para aperfeiçoar práticas do setor portuário
Com o tema “Boas Práticas Socioambientais no Setor Portuário”, o CooperaPortos debateu os principais desafios e soluções socioambientais para o setor portuário, nos dias 21 a 23 de agosto, em Paranaguá. A iniciativa é da ANTAQ e todos os anos é realizada em portos brasileiros diferentes, a fim de promover o intercâmbio de conhecimentos. Íntegra para associados.
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