Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.
Portal Veja (Blog Radar): Em semana tensa para o Planalto, Rui Costa vai ao Senado falar de PAC
O ministro Rui Costa deve ir amanhã à Comissão de Infraestrutura falar sobre o PAC. Autor do requerimento que levará Costa ao Senado e presidente da Comissão, Confúcio Moura ressaltou a necessidade de fiscalização para o programa, que tem investimento de 1,7 trilhão de reais. Na terça-feira (23), a Comissão de Infraestrutura tratou sobre o PAC com representantes da Caixa e do BNDES. Os senadores buscaram saber dos prazos para as transferências de recursos para estados e municípios. Íntegra para associados.
Folha On-line: Rio prevê ligar Santos Dumont a Galeão com barcos elétricos e passagem de até R$ 20
A Prefeitura do Rio de Janeiro lançou na quinta-feira (25) o edital de licitação para conectar o aeroporto do Galeão ao Santos Dumont por meio de um serviço de embarcações na baía de Guanabara. O projeto prevê investimento de R$ 106 milhões, divididos entre a futura concessionária e o município. A aposta no transporte aquaviário de passageiros faz parte das iniciativas para ampliar os meios de acesso ao Galeão. A projeção é de que o novo serviço tenha sete embarcações 100% elétricas, com capacidade para transportar entre 60 e 100 passageiros. O transporte deverá funcionar todos os dias, das 6h às 23h, e o trajeto será de cerca de 35 minutos. Íntegra para associados.
Valor On-line: Aeroporto de Viracopos inicia operação de novo terminal de cargas e planeja expansão
O aeroporto de Viracopos deverá entregar na próxima semana a primeira etapa de seu novo terminal de cargas, que terá 15 mil m2 e capacidade para movimentar entre 9 mil e 9,5 mil toneladas/mês. A obra de “retrofit” demandou R$ 37,5 milhões de investimentos. A segunda fase, que terá outros 4 mil m2, deverá sair até o fim deste ano e a terceira etapa trará uma ampliação de outros 20 mil m2. O galpão novo poderá ter área alfandegada, mas é mais voltado ao mercado interno, independentemente do Teca. Íntegra para associados.
Estadão On-line: Tributária: parlamentares mantêm grupos de trabalho paralelos e pressionam governo por mudanças
A coalizão de frentes parlamentares que protocolou 13 projetos alternativos aos do governo para a regulamentação da reforma tributária manterá seus grupos de trabalho ativos com o objetivo de pressionar por mudanças nos textos do Executivo. A ideia é que os congressistas, amparados pelo setor produtivo, produzam análises técnicas, comparativos e contrapontos ao que foi proposto pelo Ministério da Fazenda. Uma das principais diferenças entre o projeto apresentado pelo governo e o que querem as frentes está no Imposto Seletivo. Ao contrário do texto do Executivo, a proposta dos parlamentares exige uma definição de metas programáticas para cada grupo de produto alvo do tributo, com avaliações anuais e previsão de suspensão da cobrança caso os resultados não sejam alcançados. Íntegra para associados.
Estadão On-line: Por que os EUA e a China estão disputando o porto mais remoto do Chile, no Estreito de Magalhães
À medida que as guerras obstruem rotas marítimas vitais no Oriente Médio e na Europa, as alterações climáticas complicam o uso do Canal do Panamá e avanços tecnológicos como o hidrogênio verde ganham destaque, mesmo os portos nos lugares mais remotos estão recebendo atenção de governos, empresas multinacionais e outros interessados. A mudança reflete-se no crescente volume de navios mercantes que atravessam o Estreito de Magalhães. Em janeiro e fevereiro, o tráfego aumentou 25% em relação ao mesmo período de 2023. A Marinha do Chile está se preparando para que o tráfego aumente em até 70% este ano. A China manifestou interesse em construir um complexo portuário perto da foz atlântica do Estreito, do outro lado da fronteira do Chile, na Argentina. No ano passado a chefe do Comando Sul militar dos EUA, General Laura Richardson, visitou a Argentina e o Chile, parando em Punta Arenas para um briefing de segurança e um passeio pelo estreito. Íntegra para associados.
Imprensa regional:
A Tribuna de Santos: Prefeituras de Santos e Guarujá pretendem arrecadar R$ 45,3 milhões do Porto
As prefeituras de Santos e Guarujá esperam arrecadar juntas, no exercício de 2024, R$ 45,3 milhões das empresas arrendatárias do Porto de Santos em IPTU. Elas contestam a abertura de uma consulta pública, pela AGU, sobre a legalidade da cobrança do imposto sobre áreas públicas federais arrendadas, concessionadas ou delegadas à iniciativa privada. Alegam que a cobrança do imposto dos arrendatários do Porto de Santos tem base na Constituição Federal, no Código Tributário Nacional e no Código Tributário do Município. Íntegra para associados.
Santa Portal: Navio vaza quase 100 litros de óleo no Porto de Santos
O porta-contêineres Maersk Leon, de bandeira da Dinamarca, vazou cerca de 100 litros de resíduos oleosos no Porto de Santos, na tarde de sexta-feira (26). O vazamento ocorreu no berço 3, no terminal da BTP. Parte do óleo vazado escorreu pelo costado do cais, atingiu as águas do estuário e, segundo a Cetesb, chegou ao mar, porém os resíduos foram retidos e recolhidos, com uso de barreiras de contenção e absorção. Uma limpeza no casco da embarcação foi realizada para retirada das manchas oleosas. Íntegra para associados.
A Tribuna de Santos: Secretário de Assuntos Portuários de Santos fala em atrair indústria de transformação
Na Secretaria de Assuntos Portuários e Emprego de Santos desde o último dia 10, o advogado Elias Francisco da Silva Júnior disse que vai dar continuidade ao trabalho desenvolvido pelo antecessor, Bruno Orlandi, e que um dos objetivos de seu mandato é a implantação de uma ZPE na Cidade. “Existem formas de a gente ocupar esse espaço. Nesse contexto do Porto-Indústria, o que a gente imagina é atrair a indústria de transformação. Com isso, a gente fortaleceria o emprego”, ressaltou. Íntegra para associados.
A Tribuna de Santos e BE News (p. 5): Porto de Santos ganhará novas linhas férreas para receber 40 milhões de toneladas de grãos
O Porto de Santos contará com três novas vias férreas a partir de dezembro. São as linhas do Pátio do Macuco, que atenderão ao cluster de celulose na Margem Direita, e do Pátio de Conceiçãozinha, na Margem Esquerda, em Guarujá. As obras estão sendo executadas pela Associação Gestora da Fips, que antecipou o cronograma em oito meses. As novas linhas facilitarão o escoamento de 40 milhões de toneladas exportadas ao ano por terminais de grãos e de celulose. As três linhas ferroviárias fazem parte do pacote de 13 obras estruturantes obrigatórias previstas no contrato de cessão da Fips, firmado com a APS em 2023. Íntegra para associados: A Tribuna e BE News.
Boqnews: Acesso a futuro túnel Santos-Guarujá será pelo sistema free flow
A exemplo do que ocorrerá com a concessão das rodovias SP-088, SP-08 e SP-055, que integram a Grande São Paulo ao litoral paulista, leiloadas no último dia 16 de abril, o sistema de cobrança do futuro túnel Santos-Guarujá também usará o sistema free-flow. Portanto, não haverá pedágios físicos, como ocorre nas balsas. A cobrança terá o mesmo valor da tarifa das balsas – que não deixarão de existir. Ciclistas e pedestres estarão livres da cobrança. Íntegra para associados.
A Tribuna de Santos (impresso, p. A-9): Nova sede da PF em Santos volta a ser discutida
A Polícia Federal poderá ganhar uma nova sede, com o Núcleo Especial de Polícia Marítima (Nepom) integrado, na Ponta da Praia, próximo à travessia de balsas Santos-Guarujá, em Santos. A ideia é que o complexo seja instalado no imóvel que já serviu ao Ministério da Pesca, em frente ao centro de convenções, na entrada do canal de navegação do Porto de Santos. O assunto vem sendo debatido entre representantes da PF, APS, Prefeitura e o deputado federal Paulo Alexandre Barbosa. Íntegra para associados.
NSC Total: Investimentos bilionários consolidam portos privados de SC entre maiores do Brasil
O setor portuário em Santa Catarina teve dois avanços significativos e bilionários de investimentos nos principais portos privados do Estado nos últimos dias. Em Itapoá, foi inaugurada a terceira fase do projeto de expansão, que inclui 200 mil m2 de pátio e um novo armazém – o que coloca o terminal na lista dos maiores pátios de contêineres do país. O investimento, de R$ 850 milhões, permitirá movimentar até dois milhões de TEU ao ano. Também na última semana, a TIL levou ao presidente Lula sua bilionária previsão de investimentos no Brasil, incluindo um projeto de R$ 3 bilhões para a Portonave, com obras no cais de atracação, compra de novos equipamentos e expansão da área retroportuária e do porto. Íntegra para associados.
Folha Vitória (ES): Receita Federal pretende usar drones subaquáticos para flagrar drogas em navios no ES
Com o objetivo de fechar ainda mais o cerco contra a passagem de drogas pelos portos do país, entre eles o de Vitória, a RF pretende fazer uso de drones subaquáticos durante suas operações. A Alfândega da Capital está na lista de pretensões da RF para receber o equipamento. No território brasileiro ele ainda está em fase de testes, devido principalmente à diversidade da água dos mares, que muda de acordo com cada região do país. Íntegra para associados.
Imprensa setorial:
Portos e Navios: Movimentação no Porto do Pecém cresce 18% no primeiro trimestre
A movimentação no Porto do Pecém foi 18% maior nos três primeiros meses deste ano em comparação com o mesmo período de 2023. Foram 4,4 milhões de toneladas movimentadas de janeiro a março de 2024. Em comparação a fevereiro deste ano, também houve um crescimento de 26%, com destaque à exportação de minério de ferro, movimentação de contêineres, eólicos, materiais siderúrgicos e fertilizantes. Íntegra para associados.
Informativo dos Portos: Março tem alta de 352% na movimentação de açúcar nos portos paranaenses
O mês de março registrou uma guinada na movimentação de açúcar nos portos paranaenses. O açúcar a granel alcançou 419.899 toneladas movimentadas, representando um crescimento de 352% em relação ao mesmo mês em 2023, que registrou 93 mil toneladas. O açúcar em saca também apresentou aumento passando de 18.004 toneladas em março de 2023 para 70.220 toneladas no mesmo mês este ano (289%). As demandas mundiais pela commodity também mudaram. O destino principal, em 2023, era a Argélia, já neste ano está sendo a Índia. “Os dois cresceram em demanda e isto impacta nos nossos resultados”, enfatizou o presidente da APPA, Luis Fernando Garcia. Íntegra para associados.
BE News (p. 4): MPF arquiva inquérito ambiental contra Porto de São Sebastião
O MPF arquivou um inquérito contra a Companhia Docas de São Sebastião, após a estatal paulista comprovar que contratou uma empresa especializada e capacitou seus funcionários para o pronto atendimento de ocorrências ambientais. Íntegra para associados.
BE News (p. 6): Berços do Porto de Vila do Conde são interditados após irregularidades
Auditores fiscais do Trabalho no estado do Pará encontraram problemas estruturais no píer do Terminal de Múltiplo Uso do Porto de Vila do Conde e interditaram o local por tempo indeterminado. Segundo a Auditoria Fiscal do Trabalho, os berços 201, 202, 301 e 302 do píer tinham anomalias como afundamentos, buracos, fissuras, trincas e rachaduras, colocando em risco trabalhadores e a operação do cais paraense. A decisão só poderá ser suspensa caso a Companhia Docas do Pará, que administra o cais, regularize os problemas encontrados pelos auditores. Íntegra para associados.
Jornal Portuário: CMA CGM anuncia fundo de descarbonização de US$ 214 milhões
A CMA CGM e o banco francês Bpifrance lançaram um fundo de 200 milhões de euros para impulsionar a transição energética da indústria marítima francesa. Dos 200 milhões de euros, 20 milhões irão ajudar a descarbonizar as frotas das empresas marítimas francesas e 110 milhões e 50 milhões serão atribuídos a subvenções e investimentos de capital, respectivamente, para esforços de descarbonização marítima. Os restantes 20 milhões de euros irão diretamente para o avanço da tecnologia marítimas sustentáveis. Íntegra para associados.
Agência Porto: SP vai implantar projeto piloto de operação portuária com plataforma digital
O governo de SP vai implementar um piloto de Port Community System (PCS) no porto de São Sebastião. A adoção do sistema prevista para até 2026 abre a oportunidade de ganhos de eficiência na logística portuária com maior integração entre os agentes envolvidos, redução de custos e diminuição de tempo de espera em filas de embarcações e veículos de cargas. Segundo o secretário de Estado de Negócios Internacionais, Lucas Ferraz, o PCS será implantado até o final dessa gestão e São Paulo se tornará o primeiro estado brasileiro a adotar essa tecnologia. Íntegra para associados.
Jornalista, se você deseja mais informações sobre a ABTRA e o setor portuário no Brasil, entre em contato com a nossa equipe. (13) 2105-7300 | comunicacao@abtra.org.br
Entre em contato conosco©Todos os Direitos Reservados - ABTRA 2024