Mais de 35 anos de contribuição ao comércio exterior do Brasil

A ABTRA representa seus associados no apoio da logística de cargas do comércio exterior.

A ABTRA congrega empresas que movimentam e armazenam contêineres, carga solta e granéis.

A ABTRA inova em tecnologias para agilizar a liberação de cargas nas instalações portuárias brasileiras.

A ABTRA mantém cooperação técnica com órgãos anuentes para agilizar o fluxo de cargas que entram e saem do País.

A ABTRA é pioneira na criação de sistemas de comunidade portuária.

29/05/2024

Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.

Valor Econômico: Concessões inovam para melhorar serviços aos usuários

As novas concessões para modernizar a infraestrutura dos transportes logísticos do país, além de investimentos da ordem de R$ 150 bilhões no curto prazo, segundo estimativas dos Ministérios dos Transportes e dos Portos e Aeroportos, prometem trazer também novos avanços tecnológicos e inovações aos portos, aeroportos, rodovias e modais metroviários. Como resultado, espera-se uma melhoria dos serviços e bem-estar ao usuário, além de mais eficiência, segurança e agilidade no escoamento de produtos para as várias regiões do Brasil. Somente neste ano, 16 empreendimentos no modal portuário irão a leilão, com previsão de investimento da ordem de R$ 8 bilhões. Ao todo, o governo vai licitar 35 projetos no segmento de portos, que totalizam investimentos de R$ 14,5 bilhões entre 2024 e 2026. Íntegra para associados. 

Valor Econômico: Obras prometem ampliar escoamento de cargas pelos terminais marítimos

A dragagem do berço de atracação, a ampliação da capacidade de recepção rodoviária e ferroviária, a construção de terminais e a extensão do cais acostável compõem o rol de obras estruturantes de adequação dos portos para o esperado incremento da movimentação de cargas nos próximos anos. A Antaq estima que o volume movimentado pode saltar de 1,303 bilhão para 1,415 bilhão de toneladas no período de 2023 a 2027. No porto de Santos está prevista a aplicação de R$ 21,28 bilhões até 2028. Uma das obras é o aprofundamento do canal, que permitirá receber navios de maior calado. Íntegra para associados.

Valor Econômico: Leilão de 4 hidrovias deve começar pelo rio Madeira

Os primeiros quatro leilões de concessões de hidrovias para a iniciativa privada devem ocorrer no ano que vem. A expectativa da Antaq é concluir neste ano o processo de audiências públicas e obtenção do aval dos órgãos de controle para a concessão da hidrovia do rio Madeira e promover o leilão na B3 no primeiro trimestre de 2025. Até o final do próximo ano a agência também planeja bater o martelo de concessão das hidrovias do rio Paraguai, da lagoa Mirim e da hidrovia Barra Norte. Íntegra para associados.

O Globo: Brasil precisa de R$ 249 bilhões anuais para infraestrutura sustentar a transição energética, aponta BNDES

Apesar de ter recursos naturais abundantes para a transição energética, o Brasil precisa preencher uma lacuna anual de R$ 249 bilhões em investimentos em infraestrutura para aproveitar melhor o seu potencial. É o que mostra levantamento feito pelo BNDES com exclusividade para O GLOBO, com base em dados da Abdib. Por ano, seria necessário que as iniciativas pública e privada investissem R$ 462 bilhões nas áreas de transporte, eletricidade, telecomunicações e saneamento. Contudo, em 2023, o montante investido foi de R$ 213 bilhões, 46% do ideal. A área de transportes é a que concentrou o maior déficit de investimentos em 2023, de cerca de R$ 200 bilhões. Íntegra para associados.

Portal Veja (Blog Radar): Setor de logística contratou mais de 20 mil pessoas em 2023

Os 32 maiores operadores logísticos do país, filiados à ABOL, contrataram, aproximadamente, 20 mil novos colaboradores em 2023. De acordo com levantamento anual realizado pela entidade, o perfil de contratações mudou desde o ano passado para 87,5% das empresas entrevistadas, sendo agora menos focado em vagas temporárias. Além disso, no que depender das companhias que oferecem os serviços de transporte, movimentação e armazenagem, 2024 será um ano com muitas oportunidades para quem busca ingressar nesse mercado, já que 85,7% dos consultados disseram que pretendem abrir novas vagas neste ano. Íntegra para associados.

Imprensa regional:

A Tribuna de Santos (impresso, p. A-7): Audiência debate transferência do terminal de passageiros

O novo projeto e a transferência do Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini para o Valongo, em Santos, serão debatidos na audiência pública que a APS e o Concais, que administra o terminal, promoverão no próximo dia 14 de junho, na sede administrativa do Porto de Santos, no Macuco. Um dos empreendimentos turísticos mais visitados para o Centro Histórico, o novo equipamento poderá ser instalado ao lado do Parque Valongo e tem investimento estimado em R$ 1,4 bilhão. Íntegra para associados.

Diário do Litoral: Áreas do Porto de Santos ficarão sem luz nesta quarta-feira

Nesta quarta-feira, a partir das 8h, algumas áreas do Porto de Santos (margem direita, entre Saboó e Paquetá) terão corte de energia elétrica. O desligamento da rede de média tensão será feito para garantir segurança em obras do Parque Valongo. O desligamento está previsto para ser mantido até às 17h do mesmo dia. Importante salientar que o fornecimento de energia poderá ser reestabelecido antes do horário previsto, sem prévio aviso. Íntegra para associados.

A Tribuna de Santos (impresso, p. A-8) e Portos e Navios: ATP cita impactos da PEC sobre terrenos de marinha

A ATP avalia que a eventual aprovação da PEC 3/2022 pode não só trazer insegurança jurídica para o setor como também onerá-lo, gerando riscos à operação. A proposta, que transfere os chamados terrenos de marinha a estados, municípios e particulares, já foi aprovada pela Câmara Federal. Na segunda-feira (27), foi tema de audiência pública na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado Federal, onde será votada, ainda sem data certa. Um dos riscos apontados pela associação é que a privatização dessas áreas pode comprometer ou até inviabilizar a expansão das instalações dos TUPs, porque poderão ficar limitados ou confinados em seus respectivos terrenos. Íntegra para associados: A Tribuna e Portos e Navios.

Folha PE: BYD desembarca 5,4 mil carros elétricos e híbridos no Porto de Suape

A greentech BYD desembarcou 5.459 carros elétricos e híbridos no Porto de Suape. A operação é um recorde do hub de veículos do atracadouro. A frota chegou no Explorer Nº 1 BYD – navio construído pela própria empresa -, que atracou em Suape na segunda-feira (27), depois de 27 dias de viagem. O hub de veículos do Porto de Suape é hoje o mais movimentado das regiões Norte e Nordeste e continua crescendo. A estimativa para este ano é de ultrapassar a marca de 100 mil unidades. Íntegra para associados. 

Imprensa regional:

Informativo dos Portos: Antaq apresenta projeto do Rio Madeira para possíveis investidores

A ANTAQ apresentou ontem os detalhes do projeto de concessão do Rio Madeira para possíveis investidores. Esse é um dos empreendimentos considerados prioritários pela Agência. Com a concessão, ficou pré-definido que somente será feita a cobrança de tarifa para a movimentação de cargas quando a concessionária começar a prestar o serviço. A previsão de investimento para a hidrovia é de R$ 109 milhões. Íntegra para associados.

Portal BE News: Estudo aponta falta de 4 mil profissionais de cabotagem até 2030

Um estudo desenvolvido pela Fundação Vanzolini e pelo Centro de Inovação em Logística e Infraestrutura Portuária da USP (CILIP), em parceria com a ABAC e o SYNDARMA, aponta que o déficit de oficiais da Marinha para navegação e cabotagem pode ser de até 4 mil até 2030. O estudo indica que uma das soluções seria um aumento do número de ingressantes nas escolas de formação de forma perene e linear. Íntegra para associados. 

Portal BE News: APS se inspira em soluções e operações do Porto de Barcelona

No segundo dia da missão internacional na Espanha, o diretor-presidente da APS, Anderson Pomini, se reuniu com a diretoria do Porto de Barcelona. Durante o encontro no complexo marítimo, as autoridades debateram sobre temas envolvendo o aumento da corrente comercial e de intercâmbio de boas práticas logísticas. Uma das principais características que chamaram atenção durante a visita técnica ao Porto de Barcelona, foi a separação entre margens para as operações dos navios de cruzeiros, enquanto do outro lado estão em operação berços para cargas em geral. Os dois setores estão com projetos para expansão e sem criar conflitos entre si, permitindo que a cidade tenha um porto com grande visitação turística. Íntegra para associados.

Portal BE News: Multilog chega aos 28 anos comemorando novo porto seco no PR

Empresa voltada à prestação de serviços de logística integrada, a Multilog completa 28 anos na quarta-feira, dia 29, comemorando os R$ 500 milhões em investimentos no maior porto seco da América Latina, em Foz do Iguaçu. Com área de 189 mil m², o espaço possui 2 mil m² de armazéns alfandegados e representa o grande último investimento da empresa, que possui outros portos secos. Com a nova infraestrutura, a empresa expande suas instalações para acomodar mais caminhões, especialmente para atender à demanda do setor agrícola do oeste do Paraná, região reconhecida por sua robusta produção de grãos e carnes, entre outros produtos. Íntegra para associados.

Portal BE News: Granel Química completa 50 anos e mira oitavo terminal

A Granel Química, empresa associada ao Grupo Odjfell, completa hoje 50 anos de operações. Com sete terminais em operação em importantes regiões do país, a companhia se prepara para o seu mais novo empreendimento, localizado em Goiás, que, seguindo o cronograma, ficará pronto no final de 2025. O terminal, para armazenagem de granéis líquidos, está localizado no município de Santa Helena de Goiás. O empreendimento será construído em área própria, junto à ferrovia Norte-Sul, e contará com investimentos de aproximadamente R$ 170 milhões. Íntegra para associados.

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