Mais de 35 anos de contribuição ao comércio exterior do Brasil

A ABTRA representa seus associados no apoio da logística de cargas do comércio exterior.

A ABTRA congrega empresas que movimentam e armazenam contêineres, carga solta e granéis.

A ABTRA inova em tecnologias para agilizar a liberação de cargas nas instalações portuárias brasileiras.

A ABTRA mantém cooperação técnica com órgãos anuentes para agilizar o fluxo de cargas que entram e saem do País.

A ABTRA é pioneira na criação de sistemas de comunidade portuária.

29/07/2021

Destaques de hoje na imprensa nacional, regional e setorial.

Estadão On-line, Diário do Litoral e Santa Portal: Com baixa adesão de caminhoneiros, entidade anuncia fim de paralisação nacional

A desmobilização do movimento veio após o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Carga a Granel de Santos, Cubatão e Guarujá (Sindgran) e o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam) retomarem as atividades. Segundo o líder dos caminhoneiros na região do Porto de Santos, Alessandro Viviani, “Houve uma sinalização do governo federal que uma linha de conversa será aberta com o sindicato e com os caminhoneiros de viagem. Essa data ainda vai ser marcada”. Íntegra para associados: Estadão, Diário e Santa Portal.

Valor Econômico: País cria 95 mil normas em 7 décadas

O setor de transporte e armazenamento é, de longe, o mais regulado. Foram 46,5 mil novas regras criadas desde 1950. Desde as respectivas criações, as agências reguladoras que mais estabeleceram normas foram ANTT, ANAC e ANTAQ. Íntegra para associados.

Valor On-line e Comex do Brasil: CNI diz que covid-19 desorganizou logística do comércio internacional

Mapeamento da CNI realizado este mês com 128 empresas e associações industriais mostra que mais de 70% sofreram com a falta de contêineres ou de navios e mais da metade observou o cancelamento ou a suspensão de alguma escala de programa ou serviço regular. Os dados mostram ainda que 96% sentiram aumento no valor do frete de importação e 76%, no das exportações. Íntegra para associados: Valor e Comex do Brasil.

Estadão On-line e  Folha On-line: TCU aprova plano de concessão da BR-381/262, conhecida como ‘rodovia da morte’

Serão concedidos o trecho entre Belo Horizonte (MG) e Governador Valadares (MG), da BR-381, e o percurso entre João Monlevade (MG) até Viana, no Espírito Santo, no caso da BR-262. A expectativa é de que o leilão seja realizado ainda neste ano. Também foram aprovados os projetos de concessão da rodovia Presidente Dutra e da Rio-Santos. O leilão deve ocorrer agora em setembro. Estão previstos R$ 14,8 bilhões em investimentos em duplicações, terceiras e quartas faixas e vias marginais, pontos de parada para caminhoneiros e redução nas tarifas de pedágio. Íntegra para associados: Estadão e Folha.

Valor Econômico: Novo recorde de exportação

Há perspectiva de novo recorde histórico em 2021, quando as exportações do setor devem superar US$ 105 bilhões, acima do resultado do ano passado, de US$ 101 bilhões, conforme projeção da AEB. A soja em grão permanece como carro-chefe do agronegócio, com previsão de exportação entre 85 milhões e 87 milhões de toneladas. Mas deve ceder o primeiro posto para o minério de ferro neste ano. O aumento do preço para US$ 128 a tonelada, no primeiro semestre de 2021, foi decisivo para as projeções.  Íntegra para associados.

Imprensa regional:

Folha Vitória: Porto de Tubarão recebe 1º navio de minério com tecnologia para reduzir emissão de carbono

O Porto de Tubarão recebeu ontem o primeiro navio do mundo equipado com o sistema de velas rotativas, responsáveis por reduzir a emissão de carbono na atmosfera. O Sea Zhoushan saiu da China e tem capacidade de transporte de 325 mil toneladas de minério de ferro e pelotas. Íntegra para associados.

G1 Santos: Receita Federal localiza 368 kg de cocaína em carga de papel sulfite no Porto de Santos

A droga apreendida ontem estava escondida em um carregamento de papel sulfite e tinha como destino o Porto de Antuérpia. O carregamento foi selecionado para conferência por meio de análise de risco, incluindo a inspeção por imagens de escâner. Íntegra para associados.

A Tribuna de Santos (p. b-5): Área da Eldorado está pronta para construção

A área do Porto de Santos onde a Eldorado Brasil Celulose construirá um terminal, no Estuário, já está pronta para as obras. O projeto, denominado EBLog-STS14, é o principal da empresa no País. Deverá começar a operar até junho de 2023 e permitirá quase que dobrar o volume de escoamento da empresa pelo Porto, para mais de 2,5 milhões de toneladas por ano. Íntegra para associados.

A Tribuna de Santos (p. b-5): Antaq dá andamento ao plano do STS11

A Antaq enviará ao MinFRA a análise das participações na audiência pública relativa ao arrendamento do STS11, terminal portuário a ser construído no Paquetá para movimentação e armazenagem de granéis sólidos. A agência prevê o leilão até março de 2022. Íntegra para associados.

Imprensa setorial:

Informativo dos Portos e Portos e Navios: Antaq debate regulação de acordos operacionais entre Empresas Brasileiras de Navegação (EBNs) na cabotagem

A Antaq realizou ontem a audiência pública virtual nº 12/2021, visando a aperfeiçoar a regulação dos acordos operacionais entre as EBNs na navegação de cabotagem, com foco nos impactos concorrenciais. A proposta de norma está em consulta pública no portal da agência. Contribuições poderão ser enviadas até às 23h59 de 28/07. Íntegra para associados: Informativo e Portos e Navios.

Portos e Navios: Hidrovia do Rio Paraná será licitada pelo governo argentino. Empresa brasileira lidera consórcio

A DTA Engenharia será a líder de um consórcio formado por empresas russa e holandesa para disputar a concessão da Hidrovia do Rio Paraná. O projeto visa aprofundar e manter cerca de 1,2 mil quilômetros de rio entre a confluência dos rios Paraná, Paraguai e Rio da Prata. A profundidade deve passar dos 10,30 metros para 12,80 metros. Íntegra para associados.

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