Mais de 35 anos de contribuição ao comércio exterior do Brasil

A ABTRA representa seus associados no apoio da logística de cargas do comércio exterior.

A ABTRA congrega empresas que movimentam e armazenam contêineres, carga solta e granéis.

A ABTRA inova em tecnologias para agilizar a liberação de cargas nas instalações portuárias brasileiras.

A ABTRA mantém cooperação técnica com órgãos anuentes para agilizar o fluxo de cargas que entram e saem do País.

A ABTRA é pioneira na criação de sistemas de comunidade portuária.

Síntese diária de notícias – 05/01/2021

A ABTRA analisa as principais notícias publicadas na imprensa nacional, regional e segmentada.

Folha: Porto de Santos prevê R$ 7 bilhões em arrendamentos e acessos em 2021

Novos arrendamentos previstos deverão gerar R$ 4,8 bilhões em investimentos, além de mais R$ 2 bilhões em novos acessos rodoferroviários. Além disso, estarão em andamento obras que movimentam investimentos de R$ 1,5 bilhão. A SPA ainda estima outros R$ 387 milhões nas avenidas perimetrais. A projeção é que os trens subam de 33% a 40% o share de participação no transporte de cargas no porto de Santos, segundo o secretário Diogo Piloni. Também estão previstos dois leilões de contêineres, sendo um de terminal portuário e outro retroportuário, e um de granel sólido mineral, em estudos preliminares. Piloni destaca que contratos de arrendamentos desde os anos 90 chegaram ao fim, dando lugar a um novo perfil de operador e que a clusterização permitirá que o porto opere com escala superior.

Valor Econômico: Empresas da Bahia voltam a pagar taxa sobre contêineres

O Tecon Salvador conseguiu derrubar na Justiça Federal da Bahia liminar obtida pela Usuport contra tarifa cobrada para o escaneamento de cargas. O juiz Ávio Mozar José Ferraz de Novaes considerou a Portaria nº 3.518, de 2011, alterada pela Portaria n° 1.001, de 2014, pela qual a aquisição, a manutenção e a operação de escâneres deve ser de responsabilidade dos próprios recintos ou locais alfandegados.

O Globo On-line Valor On-line (ontem à noite): Santos Dumont e Congonhas: três consórcios vão fazer estudos para definir modelo do leilão dos aeroportos

O governo autorizou a realização de estudos sobre a modelagem de concessão da sétima e última etapa de concessão dos aeroportos, que vai incluir Santos Dumont e Congonhas. Foram selecionados três grupos, que terão prazo de 150 dias para concluir os trabalhos, a serem encaminhados à Anac, que selecionará o que melhor atender o edital de chamamento público.

Estadão: Planalto credita a Tarcísio indicação para agência de transportes

Segundo a Secretaria-Geral da Presidência, foi o próprio ministro Tarcísio de Freitas quem encaminhou o nome de Arnaldo Silva Junior, funcionário do gabinete do senador Rodrigo Pacheco (DEM-MG), à diretoria da ANTT. Silva Jr não cumpre os requisitos previstos em lei para exercer o cargo. A pasta informou ainda que a indicação poderá ser retirada.

O Globo On-lineEstadão On-lineValor On-lineIsto É On-line (ontem à tarde), Correio BrazilienseValor Econômico Comex do Brasil: Com queda nas importações, balança comercial fecha ano com superávit de US$ 51 bi, alta de 7%

Agropecuária foi o único setor a registrar crescimento nas exportações em 2020 e ajudou no resultado positivo da balança. Os números divulgados ontem pelo Ministério da Economia mostram que as importações fecharam 2020 em US$ 158,9 bilhões, um valor 9,7% (média diária) menor do que 2019. As exportações tiveram queda menor, de 6,1%, e registraram saída de US$ 209,9 bilhões no ano.

Valor On-line (ontem à tarde): Balança deve ter superávit de US$ 69 bi em 2021, estima AEB

A tendência é que tanto as compras quanto vendas externas cresçam. Segundo a AEB, as vendas externas vão superar as compras em US$ 69 bilhões este ano e haverá expansão de 13,7% das exportações, para US$ 237,34 bilhões. Já as importações deverão somar US$ 168,3 bilhões, avanço de 7,3% sobre 2020.

O Globo On-line (ontem à tarde): Exportações do agronegócio devem bater recorde e superar a barreira dos US$ 100 bi pela 2ª vez na história

O setor, que ajudou a minimizar o impacto da crise na economia brasileira, deve exportar US$ 112,9 bilhões, segundo projeção da MB Agro. Dois fatores explicam os prognósticos positivos para este ano: quantidade e preço. A Conab prevê colheita recorde de 265 milhões de toneladas de grãos na safra 2020/2021, o que significa alta de 3,5% sobre a anterior. Essa projeção representa um aumento de produtividade, pois a área plantada cresceu apenas 1,6%.

Mas a elevação do preço de commodities, como soja e milho, é a principal responsável pela estimativa de exportações recordes.

Isto É On-line (reproduziu ontem à tarde matéria do Estadão Conteúdo): Volume exportado de soja em 2020 cresce 12,1% e atinge 83 milhões de toneladas

As exportações brasileiras de soja totalizaram 83,028 milhões de toneladas em 2020, um crescimento de 12,10% ante o volume de 2019. Em receita, os embarques ao exterior do País totalizaram US$ 28,59 bilhões, aumento de 9,67% ante o obtido no ano anterior.

Imprensa regional:

A Tribuna de Santos (página A-8): Terminal adia prazo para investimentos

A Santos Brasil adiou para 31 de dezembro de 2031 a conclusão de seu cronograma de investimentos previstos no Tecon Santos. O montante de investimentos é relacionado ao pedido de renovação antecipada do contrato de arrendamento do terminal. Inicialmente, a empresa teria até o ano que vem para operar o Tecon. Porém, em 2015, após uma negociação com o Governo Federal, garantiu a renovação até 2047, com o compromisso de investir mais de R$ 1,2 bilhão, o que deverá aumentar a capacidade de movimentação para 2,4 milhões de TEU/ano e alcançar a marca de 150 MPH.

A Tribuna de Santos On-line (ontem à tarde): Já está na hora dos portos entrarem de vez no século 21

Comparando as conquistas dos portos nacionais no ano passado com as de anos anteriores, percebe-se com clareza os avanços, especialmente envolvendo iniciativas do poder público há muito esperadas. No setor privado, aumentaram as iniciativas voltadas à inovação, com a maior ocorrência de programas para o desenvolvimento de novas tecnologias. Em Santos, um de seus principais terminais desenvolve um inédito programa de automação operacional. Mas não se pode esquecer que já há novas demandas, tão impactantes quanto ter uma boa infraestrutura e uma gestão eficiente, e elas também têm de ser atendidas.

G1 MA (ontem à tarde): Porto do Itaqui movimentou mais de 25 milhões de toneladas de cargas em 2020 no MA

De acordo com a Antaq, Itaqui está entre os três principais portos do Brasil em duas categorias: IGAP (Índice de Gestão das Autoridades Portuárias) e Execução dos Investimentos Planejados. Destaque também para a celulose, com 1,4 milhão de toneladas exportadas e 35% acima do exportado em 2019; além das cargas em contêineres, com a consolidação da escala semanal neste ano.

Gazeta do Povo PR (ontem à tarde): Porto de Paranaguá terá mais duas áreas leiloadas no primeiro semestre

A Portos do Paraná abriu no dia 30 de dezembro consulta para os leilões de arrendamento de duas áreas em Paranaguá, uma delas para movimentação de carga geral, em especial açúcar ensacado, e a outra para operação de granéis líquidos. A previsão é que o leilão seja realizado ainda no primeiro semestre de 2021.

Imprensa segmentada:

Comex do Brasil (com informações da CNI): Governo atende CNI e prorroga até 30 de junho contrato para seguro de crédito às exportações

Com isso, o contrato com a ABGF, que operada o Seguro de Crédito à Exportação (SCE), foi estendido até 30 de junho de 2021. Ele estava previsto para terminar em 30 de dezembro.

Comex do Brasil: Porto de Imbituba tem recorde histórico de movimentação de cargas em 2020 com 5,8 milhões de toneladas

De janeiro a dezembro de 2020, movimentou 5,8 milhões de toneladas, volume 1,8% maior que o realizado em 2019. Dentre as cargas mais movimentadas estão o coque de petróleo, a soja, o minério de ferro, os contêineres, o milho, o sal e a ureia.  Ao todo, foram 228 atracações de navios.

Guia Marítimo: Decreto do Governo do Estado estimula importação pelo RS

O Governo do Estado do Rio Grande do Sul anunciou no dia 30 de dezembro, um grande pacote de estímulos ao desenvolvimento gaúcho, incluindo a equalização do tratamento tributário nas importações de produtos que não sejam produzidos no estado. Com isso, os portos gaúchos ficarão mais atrativos perante os principais portos globais, atraindo investimentos internacionais e criando um mercado rico e virtuoso.

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