A ABTRA analisa as principais notícias publicadas na imprensa nacional, regional e segmentada.
Estadão On-line, Valor On-line, Folha On-line, Correio Braziliense On-line e O Globo On-line (ontem à tarde): Tarcísio de Freitas afirma que novo fundo de infraestrutura agrega outros 3 que somam R$ 35 bilhões – Em palestra promovida pela Câmara Espanhola de Comércio no Brasil, o ministro confirmou que três fundos existentes, que somam R$ 35 bilhões em recursos, serão agregados em um novo fundo destinado ao fomento dos setores de aviação e naval. Ele também garantiu que Valec, Infraero e EPL poderão ser transformadas em uma única empresa até o fim de 2020. E negou a notícia de que um desentendimento com a ala militar do governo tenha motivado a substituição do presidente da Valec, general Marcio Velloso Guimarães, que será substituído por Rafael Castello, atual assessor da diretoria de Mercado de Capitais do BNDES.
Portal Uol (ontem à noite): Empresários russos conhecem os projetos da Nova Ferroeste – Os projetos do corredor ligando Maracaju (MS) ao Porto de Paranaguá foram apresentados pela Secretaria do Planejamento e Projetos Estruturantes do PPI aos empresários da operadora ferroviária russa RZD International.
Folha – Coluna Vaivém das Commodities: Clube do US$ 1 bilhão de compradores de alimentos do Brasil chega a 13 países – As exportações brasileiras totais do setor somaram US$ 63,1 bilhões no acumulado do ano até outubro. ademais, há diversificação não só nos países importadores mas também nos produtos importados por eles, como no caso da China. Ela China reduziu em 26% os gastos com as compras de soja, mas sua na pauta de importações de alimentos do Brasil subiu para 42% do total comercializado no exterior. Em 2018, a participação era de 32%.
Valor On-line (ontem à tarde): Arábia Saudita habilita mais oito frigoríficos do Brasil para exportação de carne bovina – Na esteira das visitas da ministra Tereza Cristina e do presidente Bolsonaro ao país, a SFDA (Daudi Food and Drug Authority) habilitou unidades dos frigoríficos Fortefrigo (Paragominas/PA), Better Beef (Rancharia/SP), Rio Grande (Imperatriz/MA), Plena Alimentos (Pará de Minas/MG), Supremo (Ibirité/MG), Frigol (São Félix do Xingu/ PA), Maxi Beef (Carlos Chagas/MG) e Distriboi (Ji-Paraná/RO).
Valor On-line (ontem à tarde): Clima econômico do Brasil tem em outubro pior patamar do ano – Pesquisa da FGV aponta que o Índice de Clima Econômico (ICE) da América Latina ficou em 18,8 pontos negativos em outubro, ante 10,1 pontos negativos na pesquisa anterior, de julho. Um dos fatores que contribuíram para o resultado foi a manutenção de trajetória negativa no ICE do Brasil, que passou de 23,2 pontos negativos para 25 pontos negativos, entre julho e outubro. Foi o pior patamar do ano para o clima econômico referente ao Brasil, perdendo apenas para a edição de outubro do ano passado (33,9 pontos negativos).
Estadão On-line, Valor On-line e O Globo On-line (ontem à tarde): América Latina e Caribe aprofundam deterioração e devem crescer 0,1% em 2019 – A Cepal/ONU cortou a sua projeção para o crescimento médio da América Latina e do Caribe em 2019 de 0,5% para 0,1%. Para 2020, espera expansão do PIB da região de 1,4%. Quando considera apenas a América do Sul, a projeção é de uma contração média do PIB de 0,2% em 2019, que seria a primeira leitura negativa desde 2016. Para 2020, a estimativa é de expansão de 1,3%. o relatório no entanto não faz qualquer menção às crises políticas recentes na América do Sul.
Especial publicitário no Globo On-line (ontem à tarde): Obras de infraestrutura reaquecerão mercado – Segundo o chairman da CCCC South America, Chang Yunbo, o Brasil é um dos mercados com muitas oportunidades para concessão e PPPs, com participação do capital privado como desenvolvedor e investidor de projetos de infraestrutura, o que acomoda totalmente a estratégia da empresa na região. Ela planeja se concentrar no desenvolvimento, investimento, construção e operação de projetos de infraestrutura de transporte logístico.
Imprensa regional:
Diário do Litoral (ontem à tarde) e A Tribuna de Santos: Seis empresas vão disputar arrendamentos transitórios no Porto de Santos – Participam da concorrência de pelo menos uma das áreas as empresas Termares, BTP, Santos Brasil, Portonave, Set Port e Reliance. A SPA classificará as propostas considerando os critérios de exequibilidade, aderência da estrutura financeira aos parâmetros de mercado para a carga a ser movimentada, valor ofertado (composto por arrendamento fixo e variável), e potencial de receitas tarifárias ao Porto. A melhor classificada será convocada a apresentar documentos para qualificação em cinco dias úteis.
A Tribuna de Santos: Ex-diretora do Ministério vai atuar na Companhia Docas – A ex-diretora de Gestão e Modernização Portuária da SNPTA, Fernanda Rumblesperger, assumirá como assessora do diretor-presidente, Casemiro Tércio Carvalho. Ela já havia atuado na empresa por seis anos.
A Tribuna de Santos: Ligação seca – Dois eventos vão debater, nos próximos dias, as duas opções de ligação seca entre as margens do Porto de Santos: amanhã, das 8 às 19 horas, na Associação de Engenheiros e Arquitetos de Santos, e no dia 18, na OAB/ Santos.
Imprensa segmentada:
Informativo dos Portos: ABTRA completa 30 anos de atuação – Comemorou em cerimônia, no dia 5/11 em Brasília, com empresários e autoridades, a sua trajetória como representante das empresas que administram instalações portuárias alfandegadas e pioneira na criação de tecnologias para agilizar a logística de cargas do comércio exterior.
Portogente: Pela quarta vez, Multilog é consagrada uma das 500 maiores empresas do Sul – Cresceu 56 posições no ranking ‘500 maiores do Sul’, da Revista Amanhã e da PwC, em comparação à premiação de 2018. E aparece entre as 100 maiores empresas de Santa Catarina, atingindo 11 posições de crescimento em comparação ao prêmio anterior.
Portos e Navios: Porto Central e Van Oord assinam protocolo de implementação do porto – O documento a ser assinado hoje terá como foco as ações preparatórias que antecedem as obras de construção, dentre elas, o cumprimento das condicionantes ambientais. A primeira fase do porto vai atender à crescente demanda da indústria de óleo, gás e energia.
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