A ABTRA analisa as principais notícias publicadas na imprensa nacional, regional e setorial.
Valor Econômico: Porto de Santos prevê independência financeira da União
A SPA está propondo assumir os investimentos apenas com a geração de caixa e os recursos dos leilões, o “cancelamento” de R$ 238 milhões de despesas orçamentárias já empenhadas pela União e a devolução de R$ 10,6 milhões enviados pelo governo. O diretor de Administração e Finanças, Marcus Mingoni, informou que a empresa planeja investir R$ 2 bilhões em obras nos próximos cinco anos, incluindo a construção de viadutos e avenidas perimetrais, o aprofundamento do canal de acesso e digitalização, que independem dos planos de desestatização. Mas não inclui a construção do túnel Santos-Guarujá, estimada em R$ 3 bilhões, que poderá integrar o processo de desestatização. Prevê ainda R$ 1,8 bilhão de investimentos nas linhas ferroviárias internas do porto.
Editorial do Estadão: A decadência da infraestrutura de transportes
A malha rodoviária brasileira está classificada entre as 30 piores das 141 analisadas pelo Fórum Econômico Mundial. Sem recursos públicos para investimentos em expansão ou modernização, os 55 mil quilômetros de rodovias federais receberão neste ano apenas serviços básicos de manutenção. Nunca, ao longo deste século, a infraestrutura de transportes sob controle da União recebeu tão poucos investimentos como em 2021. O Orçamento da União para este ano é de R$ 7,4 bilhões, o que corresponde a menos de um quinto (apenas 17,7%) do valor destinado para a mesma finalidade em 2012. Os investimentos no setor caíram de R$ 11,1 bilhões em 2018 (ainda no governo Temer) para R$ 10,1 bilhões em 2019 (governo Bolsonaro). Subiram discretamente em 2020, para R$ 10,6 bilhões, sem repor as perdas dos anos anteriores. E estão caindo novamente neste ano.
Valor Econômico: Governo de SP lança edital para concessão das Rodovias do Litoral, com leilão em 15 de setembro
O governo de São Paulo lançou o edital para a concessão das Rodovias do Litoral Paulista, que prevê R$ 3 bilhões de investimentos em um trecho de 222 quilômetros, entre Mogi das Cruzes e Pedro de Toledo, passando por Santos, Praia Grande e Bertioga. O leilão foi marcado para o dia 15 de setembro.
Folha On-line (ontem à noite): Consumo de serviços de infraestrutura despenca na pandemia
Dois novos indicadores sobre o consumo de serviços de infraestrutura no Brasil mostram que o setor cresceu menos de 5% no período acumulado de 2012 a 2019 e ainda não se recuperou da forte retração registrada desde o ano passado. A demanda por transporte de cargas, energia e telefonia ficou praticamente estável. Já os serviços de transportes de passageiros rodoviário e aéreo continuam em patamares bem inferiores ao pré-crise.
Folha On-line (ontem à noite): Veto da Arábia Saudita a exportadores de frango do Brasil pode gerar perda de até US$ 500 milhões
A causa foi a suspensão pela Arábia Saudita, anunciada na semana passada, do recebimento de 11 estabelecimentos exportadores de frango. A situação pode piorar ainda mais se o reino saudita mantiver a decisão de reduzir de 1 ano para 3 meses a validade dos frangos exportados. O Itamaraty e o Ministério da Agricultura estão engajados em gestões diplomáticas na tentativa de reverter a decisão.
Imprensa regional:
A Tribuna de Santos (impresso – página A-8): Prorrogação deve ocorrer em 90 dias
A SNPTA terá 90 dias para prorrogar o contrato de arrendamento do terminal da Marimex no Porto de Santos. A empresa foi autorizada pelo TCU a manter as operações com contêineres até a extinção do contrato da Portofer, em 2025. Segundo o TCU, a prorrogação do contrato deverá “minimizar a lacuna temporal de ociosidade da área e evitar danos aos cofres da Autoridade Portuária de Santos e da União Federal, sem prejuízo de que, ao fim dessa data, o poder concedente reavalie a questão segundo critérios de oportunidade e conveniência”.
Imprensa setorial:
Portos e Navios: Portos da Codeba movimentam mais 40,09% em abril, em comparação ao período em 2020
Juntos, Aratu-Candeias, Ilhéus e Salvador movimentaram em abril 1,146 milhão de toneladas, aumento de 40,09% em relação ao mesmo período do ano passado. É o melhor abril da história da Codeba, puxado pela performance de Aratu-Candeias, 58,59% maior do que em 2020. O acumulado dos quatro primeiros meses aponta crescimento de 30,18%. O porto de Salvador, que completou ontem 108 anos, teve alta de 28,32%, na comparação com o ano passado.
Informativo dos Portos: Porto do Itaqui é destaque em mapa da CNA
Segundo o mapa logístico da exportação de grãos divulgado nesta semana pela CNA, o Porto do Itaqui fechou o ano de 2020 com 12,1 milhões de toneladas de grãos movimentadas, ante o potencial para 12 milhões de toneladas de soja e milho. O resultado consolida a liderança de Itaqui no Arco Norte e a sua importância no escoamento de grãos no país.
Portos e Navios: Até setembro portos paranaenses concluirão projeto de governança
O trabalho, iniciado em 2019, com um investimento de R$ 2 milhões, pretende dar mais eficácia à governança da empresa pública Portos do Paraná, que administra Paranaguá e Antonina. Etapas já concluídas: alinhamento das estruturas organizacionais, proposição de soluções para o alinhamento dos processos. A terceira, prevista para terminar em junho, vai avançar em segurança do trabalho, serviços de infraestrutura/engenharia e aprimoramento de resultados.
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