A ABTRA analisa as principais notícias publicadas na imprensa nacional, regional e setorial.
Época On-line: Bolsonaro escolhe chefe de gabinete de ministro do TCU para dirigir Antaq
O presidente nomeou para o cargo de diretor-geral da Antaq Eduardo Nery, servidor de carreira do TCU e chefe de gabinete do ministro Vital do Rêgo. A indicação foi enviada ao Senado na terça-feira.
Portal Terra (ontem à tarde): Freitas: devemos ver frete ferroviário mergulhando 25%, 30% com aumento de oferta
O ministro da Infraestrutura afirmou que o aumento de oferta provocado pelos novos investimentos na malha ferroviária deve possibilitar uma redução de 25% a 30% do frete, em um primeiro momento. Segundo ele, os contratos em vigor contam com R$ 30 bilhões de investimentos previstos, “notadamente privados”, e que até o final de 2022 devem superar a casa dos R$ 50 bilhões.
Portal Terra (reproduz matéria da Reuters): Falta de contêineres atrasa exportações de safra recorde de café do Brasil
A redução significativa nas importações gerou um desequilíbrio no mercado de contêineres, que tem atrasado os embarques de café. Segundo a Datamar, em agosto quase 251 mil contêineres deixaram o país e apenas 172 mil chegaram.
Valor On-line (ontem à tarde): Camex decidirá na sexta-feira se vai zerar tarifa para a importação de soja de fora do Mercosul
A Camex vai votar amanhã o pedido para retirada da tarifa de importação da soja em grão (8%), farelo de soja (6%) e óleo de soja (10%) de países de fora do Mercosul. Se aprovada, a resolução deverá permitir a compra sem taxa até 15/01/2021, quando já estará em andamento a colheita da safra 2020/21 no Brasil.
Valor Econômico, O Globo (hoje) e Folha On-line (ontem à noite): Dívida do país deve ser a 2ª maior dos emergentes em 2020
O Brasil deverá atingir em 2020 o segundo maior nível de dívida pública de um grupo de 40 países emergentes e de renda média, segundo estimativas do FMI. O endividamento bruto brasileiro alcançará a marca de 101,4% do PIB, atrás apenas dos 120,3% do PIB previstos para Angola, e muito acima dos 62,2% do PIB esperados para a média desse grupo de economias.
Imprensa regional:
A Tribuna de Santos (página A-8): Setor vai analisar causas de demurrage no Porto
O Comitê de Usuários dos Portos e Aeroportos do Estado de São Paulo (Comus), da ACSP, vai identificar as causas operacionais que resultam na cobrança da sobreestadia de contêineres no POrto de SAntos. O assunto foi discutido na terça-feira (13/10), em reunião virtual com a Antaq, que recebe contribuições até amanhã sobre a questão. Interessados em contribuir podem responder o questionário em: http://bit.ly/demurrageNM.
A Tribuna de Santos (página A-8) e Informativo dos Portos: Concessão da Codesa será válida por 35 anos, destaca Governo Federal
O novo gestor terá de investir entre R$ 2 bilhões e R$ 3 bilhões na administrado do Porto de Vitória. Os dados foram apresentados ontem, em encontro do MINFRA e da Antaq com representantes do BNDES. A expectativa do governo é publicar o edital da concessão da Codesa em abril de 2021 e o leilão em agosto do ano que vem. Antes dessas etapas haverá audiência pública.
Gazeta On-line – Coluna Beatriz Seixas (ES): Norte do ES pode se transformar em novo polo portuário
Nos próximos dias a Imetame receberá o sinal verde para iniciar as obras de seu terminal em Aracruz, voltado à movimentação de cargas gerais, conteinerizadas, granéis sólidos e líquidos.
Imprensa segmentada:
Fórum Brasil Export: Interconectividade dos portos é destaque em painel do Sudeste Export
O painel “Interconectividade logística eficiente entre os portos do Sudeste” discutirá a implantação da multimodalidade para enfrentar desafios comuns a vários portos, que convivem com gargalos como no acesso terrestre, limitado pela falta de expansão das rodovias e acesso às suas margens. O Sudeste Export vai ocorrer nos próximos dias 19 e 20 de outubro, em São Paulo. As inscrições são gratuitas em: https://forumbrasilexport.com.br/sulexport/.
Informativo dos Portos (reproduz release da Agência de Notícias Brasil-Árabe): Porto do Itaqui: ampliação permite mais comércio com árabes
Segundo o presidente da Emap, Ted Lago, o Porto do Itaqui está ampliando seu terminal de fertilizantes e a recepção de contêineres refrigerados. Gado vivo é outro produto na mira dos embarques do porto maranhense.
Informativo dos Portos: Movimentação de contêineres no porto do Pecém bate recorde
Entre embarques e desembarques em setembro, foram movimentados 39.207 TEU em quase 40 mil contêineres. O resultado é 6% maior que o registrado em setembro de 2019 e supera também o resultado de agosto (35.649 TEU).
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