A ABTRA analisa as principais notícias publicadas na imprensa nacional, regional e segmentada.
Valor Econômico: Conclusão da BR-163 reduziu patamar do frete da soja no Norte – Com a disparada do dólar ante o real e os preços domésticos firmes, as valorizações começaram antes do previsto. Em Mato Grosso os fretes subiram logo em janeiro em relação ao fim do ano passado. Apesar das altas, nas saídas pelo Norte, os preços cobrados ainda estão mais baixos que há um ano, mas por causa da conclusão do asfaltamento da BR-163, que reduziu os valores de forma estrutural e cortou pela metade o tempo de viagem de uma média de 12 dias para entre cinco a seis dias. Já no Paraná, o aumento em fevereiro na comparação anual foi da ordem de 25%.
Valor Econômico e Folha On-line (ontem à tarde): Governo avalia adiar cobrança de outorga – O governo estuda adiar, pelo menos até dezembro, a cobrança da parcela anual de outorga das concessionárias privadas de aeroportos. Um prazo mais longo, inclusive, não está descartado por causa do avanço do coronavírus. Deve também permitir a postergação do recolhimento de PIS e Cofins que incide na emissão de passagens aéreas até junho. Várias outras medidas, de caráter temporário, estão em fase final de análise: desoneração parcial ou total da folha de pagamento, isenção de PIS/Cofins sobre querosene de aviação e isenção de tarifas de navegação aérea cobradas pelo Decea.
Estadão On-line, Folha On-line, O Globo On-line e G1: Com avanço do coronavírus, analistas reduzem para 1,68% previsão de alta do PIB de 2020 – Analistas do mercado financeiro reduziram novamente a estimativa de crescimento da economia brasileira neste ano. Passa de 1,99% para 1,68% de alta. É a quinta queda consecutiva. Também está previsto um corte da taxa básica de juros pelo Copom nesta semana, de 4,25% para 4% ao ano.
Valor Econômico: Comércio mundial deve perder € 530 bi por trimestre de crise – A pandemia de coronavírus poderá também elevar a taxa de falência global para 13% neste ano, segundo previsão da Allianz e da Euler Hermes. O cálculo inicial era de perda de € 320 bilhões por trimestre, levando em conta medidas de confinamento na China e Itália e restrições limitadas em outros países. Mas agora, com fronteiras fechadas na Europa, confinamento e distanciamento social impostos em muitos países, e cancelamento de voos, a estimativa de prejuízos no comércio mundial no primeiro semestre já soma € 1 trilhão. A expectativa de formato da recuperação também muda para a forma de “U”: queda rápida, estagnação e só recuperação.
Imprensa regional:
G1 Santos (ontem) e A Tribuna de Santos: Reuniões de atracação de navios no Porto de Santos devem ser requisitadas pela internet – A SPA decidiu, diante do avanço do coronavírus, suspender temporariamente as reuniões presenciais de atracação de navios. As demandas deverão ser requisitadas por meio do formulário de solicitação de atracação, disponível no site, e encaminhado para o setor de programação por e-mail. Resolução da Presidência da SPA publicada na sexta (13) estabeleceu um plano para enfrentar a pandemia.
G1 Santos: Cruzeiro sai do Porto de Santos mesmo após recomendação do Ministério da Saúde – Um dia após o anúncio do Ministério da Saúde orientando o adiamento dos cruzeiros turísticos por tempo indeterminado, a Secretaria de Vigilância em Saúde publicou errata sobre os cruzeiros no Brasil, substituindo a recomendação de proibição para “revisão e ajuste”. Com isso, o MSC Seaview saiu ontem do Porto de Santos. Segundo a MSC, estão sendo tomadas medidas para manter o navio livre de doenças infecciosas.
A Tribuna de Santos: Tripulante aguarda resultado de exame – O navio Ouro do Brasil, que trouxe ao Porto de Santos um tripulante com suspeita de ter sido contaminado pelo coronavírus, deixou o complexo marítimo na tarde de domingo. Mas o tripulante segue internado em um hospital de Santos, aguardando o resultado de exames que vão dizer se houve contágio com o vírus. A previsão é de que o laudo saia até a próxima sexta-feira.
G1 (AP): Reflutuação de navio naufragado no Sul do Amapá deve iniciar na quarta-feira, diz governo – A reflutuação do navio Anna Karoline 3, naufragado em 29 de fevereiro, deve começar amanhã. A balsa com a estrutura que fará a manobra saiu ontem de Belém, no Pará, rumo ao local da tragédia. O serviço, com custo de R$ 2,4 milhões, será feito por 30 trabalhadores com apoio de guindastes, flutuadores e equipamentos de mergulho. Ao final, o navio irá para um estaleiro em Santarém
Imprensa segmentada:
Portos e Navios: TCU aprova concessão de mais quatro terminais no Porto do Itaqui – Os quatro terminais serão responsáveis pela movimentação e armazenagem de granéis líquidos. Com o aval do TCU, a ANTAQ deve publicar o edital já nas próximas semanas. O leilão das áreas está previsto para acontecer no segundo semestre deste ano.
Comex do Brasil (com informações do Ministério da Economia): Coronavírus afeta fluxo comercial e exportações registram queda de 20% na segunda semana de março – Dados da Secex apontam que a média das exportações da segunda semana de março chegou a US$ 770 milhões, 20% abaixo da média da semana anterior. Do lado das importações, houve diminuição de 7,6%, na média da segunda semana (US$ 704,2 milhões) sobre a média da primeira semana. Comparadas as médias de exportações até a segunda semana de março de 2020 (US$ 866 milhões) com a de março de 2019 (US$ 917,3 milhões), houve queda de 5,6%. Nas importações, a média diária até a segunda semana de março de 2020, de US$ 733,3 milhões, ficou 6,1% acima da média de março de 2019 (US$ 691,2 milhões).
Portos e Navios: Portos aguardam o pico da pandemia – A Associação Americana de Autoridades Portuárias (AAPA) alertou contra o potencial declínio de carga da Europa nos próximos meses devido ao COVID-19. Também de acordo com o barômetro de comércio de serviços da OMC, o crescimento do comércio global enfraqueceu no final de 2019 e no primeiro trimestre de 2020, mas ainda não reflete totalmente o impacto econômico do vírus e pode declinar ainda mais nos próximos meses, sobretudo no transporte de contêineres.
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