Mais de 35 anos de contribuição ao comércio exterior do Brasil

A ABTRA representa seus associados no apoio da logística de cargas do comércio exterior.

A ABTRA congrega empresas que movimentam e armazenam contêineres, carga solta e granéis.

A ABTRA inova em tecnologias para agilizar a liberação de cargas nas instalações portuárias brasileiras.

A ABTRA mantém cooperação técnica com órgãos anuentes para agilizar o fluxo de cargas que entram e saem do País.

A ABTRA é pioneira na criação de sistemas de comunidade portuária.

Síntese diária de notícias – 18/06/2020

A ABTRA analisa as principais notícias publicadas na imprensa nacional, regional e segmentada.

Valor On-line (ontem à noite) e  A Tribuna de Santos: TCU bloqueia bens da Libra para ressarcimento de R$ 3,4 bi à Codesp

O TCU decretou ontem (17), de forma cautelar, a indisponibilidade de bens da Libra Terminal Santos e da Libra Terminais para o ressarcimento de dívida de R$ 3,4 bilhões à SPA. O relator do processo, ministro Vital do Rêgo, discordou da interpretação da área técnica, argumentando que a Lei 8.443 de 1992 (lei orgânica do TCU) permite o bloqueio para garantir a reparação de danos ao erário, e obteve a concordância dos demais integrantes do plenário. O leilão das áreas que eram operadas pelo grupo no Porto de Santos está marcado para 28 de agosto.

G1 (ontem) e Portos e Navios: Sindicância é baseada em ‘denuncismo’, rebate Antaq

O ministro Tarcísio de Freitas determinou a investigação de possíveis irregularidades na agência envolvendo enriquecimento ilícito e evolução patrimonial incompatível, segundo despacho publicado no DOU de segunda-feira (15). O MINFRA declarou que as investigações pela Corregedoria são sigilosas e que os nomes dos envolvidos não serão divulgados. Nota da Antaq divulgada ontem à noite afirma que a abertura de sindicância patrimonial foi baseada em “denuncismo” e que a agência trabalha continuamente por uma regulação independente e transparente num setor que envolve conflito de interesses mercadológicos entre grandes grupos econômicos.

Portal Terra: Vice-ministro de Infraestrutura se reúne virtualmente com entidades italianas

Na quarta-feira (17), em evento da Embaixada da Itália em Brasília, o secretário-executivo Marcelo Sampaio apresentou o programa de concessões a 26 entidades italianas e ressaltou a importância da sustentabilidade e dos “projetos verdes”, além dos benefícios fiscais para os investidores estrangeiros. O subsecretário das Relações Exteriores da Itália, Manlio Di Stefano, disse que “A Itália permanece no Brasil, também em momentos assim difíceis, com as 972 filiais de empresas”.

O Globo On-line Correio Braziliense On-line (ontem à tarde): Governo lança Plano Safra com financiamento de R$ 236,3 bilhões, valor superior ao do ano passado

O valor para financiar a próxima safra brasileira de grãos (2020/21) equivale a R$ 13,5 bilhões a mais do liberado em 2019. Os financiamentos poderão ser contratados de 1º de julho de 2020 a 30 de junho de 2021. Do total, R$ 56,92 bilhões serão destinados a investimentos em infraestrutura (aumento de 6,6%).

Valor On-line (ontem à tarde) e Folha: Abril deve ter sido o mês de maior queda do PIB, diz técnico da FGV

O Indicador de Atividade Econômica da FGV registrou queda de 8,8% entre março e abril, devendo afundar ainda mais o desempenho do PIB no segundo trimestre. O indicador mostrou quedas profundas nas atividades da indústria (-19,6%), serviços (-10,4%) e comércio (-26%) na comparação com abril do ano passado. No setor industrial, somente a indústria da transformação teve tombo de 29% na comparação interanual, enquanto a setor de construção se contraiu 19%. Dados do Ibre/FGV do setor de serviços mostram ligeira recuperação a partir de maio.

Valor On-line (ontem): EUA querem elevar suas tarifas de importação consolidadas em acordos da OMC

Ainda não está claro se o objetivo do governo Trump é renegociar apenas as tarifas consolidadas de importação americanas ou se pretende uma ampla renegociação de tarifas envolvendo os outros países. O governo Trump reclama há tempos que muitos países desenvolvidos e emergentes mantém tarifas muito elevadas, atingindo em cheio produtos americanos que entram em seus mercados. E que, ao mesmo tempo, os produtos dos outros países entram no mercado dos EUA com alíquota baixa. A tarifa máxima consolidada dos EUA é de 3,4%, comparado a 51% na Índia e 31% no Brasil. Mas as alíquotas realmente aplicadas nesses emergentes são menores.

Estadão On-lineFolha On-lineO Globo On-line , Valor On-lineFolha On-line (ontem à tarde): ‘Não há plano de livre comércio com Brasil no momento’, afirma representante do governo Trump

Segundo o representante comercial americano, Robert Lighthizer: “O que estamos fazendo agora com o Brasil é tentando resolver problemas específicos para o País se abrir e para criar empregos para a América. No momento, não temos [com ele] planos de acordo de livre comércio”. De sua parte, o governo brasileiro decidiu ontem apoiar o candidato dos EUA à presidência do BID.

Imprensa regional:

G1 SantosA Tribuna de Santos On-line (ontem à tarde) e Diário do Litoral: Receita líquida da SPA cresce 4,5% no 1º trimestre estimulada pela alta na movimentação de cargas

Segundo o balanço financeiro do primeiro trimestre de 2020, a SPA registrou receita líquida de R$ 246,3 milhões no período, impulsionada pelo aumento de 3,9% na movimentação de cargas pelo Porto de Santos, que atingiu 31,6 milhões de toneladas. O lucro bruto de R$ 163,6 milhões representou um aumento de 9,9% sobre o mesmo intervalo de 2019. As despesas administrativas caíram 7,6%, para R$ 45,5 milhões. Levantamento do especialista em finanças públicas Rodolfo Amaral aponta que o balanço financeiro de 2019 da SPA já dava indícios de que a empresa está sendo preparada para a privatização. “Não consta do Balanço de 2019, mas, na verdade, a Codesp [sic] deixou de receber do Governo Federal R$ 220,1 milhões para investimentos”.

Imprensa segmentada:

Portos e Navios: Porto de São Francisco registra aumento de 20% na movimentação

As exportações de soja representaram mais de 56% da movimentação de maio. De janeiro a maio, as operações somaram 5 milhões de toneladas e a taxa de crescimento foi 12,6%.

Guia Marítimo e Portos e Navios:  Suape registra crescimento de 11% na movimentação de maio e 21% no acumulado do ano

O porto somou 2.029.990 toneladas movimentadas em maio, um aumento de 11% em relação ao mesmo período de 2019; granéis líquidos tiveram crescimento de 16,5%. De janeiro a maio 10.548.474 toneladas foram movimentadas.

Informativo dos Portos: ANTAQ mantém fechamento do protocolo físico até 5 de julho

A ANTAQ manterá o fechamento provisório do protocolo físico e prorrogará a suspensão da fluência dos prazos processuais até 5 de julho, conforme publicado na terça-feira (16) no DOU, visando à proteção contra a proliferação do coronavírus.

Fórum Brasil Export: Armadores, operadores, práticos e autoridades defendem planejamento estratégico de dragagem para garantir previsibilidade ao mercado

Em webinar realizado pelo Brasil Export ontem, o diretor-executivo do Centronave, Claudio Loureiro, criticou a falta de eficiência no gerenciamento pelas Autoridades Portuárias da contratação das dragagens e que, no Porto de Santos, a questão do acesso aquaviário aos terminais portuários deveria fazer parte do novo PDZ, que, por sinal, é criticado pela comunidade local. O executivo Henry Robinson observou que no Brasil falta tratar o serviço dragagem de forma estratégica, mas que enxergo “um aumento de confiabilidade entre Autoridade Portuária, Autoridade Marítima, operadores, armadores. Disso surgirão oportunidades muito positivas”.

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