Mais de 35 anos de contribuição ao comércio exterior do Brasil

A ABTRA representa seus associados no apoio da logística de cargas do comércio exterior.

A ABTRA congrega empresas que movimentam e armazenam contêineres, carga solta e granéis.

A ABTRA inova em tecnologias para agilizar a liberação de cargas nas instalações portuárias brasileiras.

A ABTRA mantém cooperação técnica com órgãos anuentes para agilizar o fluxo de cargas que entram e saem do País.

A ABTRA é pioneira na criação de sistemas de comunidade portuária.

Síntese diária de notícias – 24/03/2020

A ABTRA analisa as principais notícias publicadas na imprensa nacional, regional e segmentada.

Portal Exame (ontem à tarde): Cai número de fretes para os portos, mas sobe demanda interna por produtos – Nos dois primeiros meses de 2020, segundo pesquisa da FreteBras em sua base de mais de 400.000 fretes mensais, os efeitos da crise foram sentidos principalmente nas importações e exportações. A empresa monitorou o movimento em cinco grandes portos do país: Santos (SP), Paranaguá (PR), Suape (PE), Tubarão (ES) e Rio Grande (RS) e verificou que 22% menos caminhoneiros transitaram por esses portos em comparação com novembro e dezembro de 2019. O Porto Rio Grande foi o mais afetado com 50% de queda, seguido por Santos (28%) e Tubarão (23%). O número de fretes com origem e destino para os portos também caiu 7%.

Estadão On-line (ontem à noite) e Isto É On-line (reproduz matéria da Agência Brasil): Governadores do Sul e Sudeste prometem ajudar ministro da Infraestrutura com transporte de cargas – Em reunião ontem por videoconferência com o ministro Tarcísio Gomes, os governadores do Sul e do Sudeste se comprometeram a garantir o transporte de cargas e evitar o fechamento de restaurantes, postos e oficinas à beira de estrada. Eles também sugerem uma emenda constitucional que permita que os governos estaduais adiem o pagamento de precatórios.

Estadão On-line (ontem à noite): Brasil e vizinhos da América do Sul criam protocolo para entrada e saída de mercadorias – A norma, articulada no Conselho de Agricultura do Sul (CAS), que integra Brasil, Argentina, Paraguai, Uruguai e Chile, deve sair até a próxima sexta-feira (27). Ela prevê um protocolo de corredores sanitários para que não ocorra paralisação de mercadorias comercializadas entre esses países. O fechamento das fronteiras declarado na semana passado não tem o propósito de afetar o transporte de cargas, mas sim de restringir a entrada de estrangeiros, mas já há registros de casos de paralisações e problemas com entregas.

Valor Econômico: Concessões vão exigir reequilíbrio de caixa – Os contratos de concessão na área de infraestrutura devem ter uma onda sem precedentes de pedidos de reequilíbrio econômico-financeiro por causa da perda de demanda provocada pelo avanço do novo coronavírus. A avaliação praticamente unânime de advogados e executivos das concessionárias é que, diferentemente da recessão de 2015-2016, desta vez os prejuízos verificados não constituem risco do negócio e são decorrentes de caso fortuito e força maior. Com isso, a tendência é que repactuações contratuais sejam um tema predominante nas agências reguladoras quando a atual situação de emergência sanitária acabar.

Valor Econômico: Açu e Norsul vão oferecer cabotagem de contêineres – A Porto do Açu fechou parceria com o grupo Norsul para lançar o serviço de cabotagem de contêineres e cargas de projeto entre os portos do Rio e Açu. Em paralelo, busca parceiros para estrear na importação e armazenagem de fertilizantes. A ideia é provar esses dois novos conceitos em 2020 para daí então tomar a decisão de investimento sobre a expansão do T-MULT, da Prumo. A companhia declarou que aposta nas limitações dos portos vizinhos do Sudeste para se consolidar como rota de entrada e saída de cargas no futuro.

Valor On-line (ontem à tarde): Balança comercial tem superávit de US$ 1,402 bi na 3ª semana de março – O valor é resultado de exportações de US$ 4,644 bilhões e de importações de US$ 3,242 bilhões. A média diária de exportações até a 3ª semana de março caiu 3,6% na comparação com março do ano passado. A venda de produtos manufaturados caiu 9,8% para US$ 281,2 milhões, por conta de partes de motores e turbinas para aviação, máquinas e aparelhos para terraplenagem, torneiras, válvulas e partes, etanol e aviões. A média diária de importações subiu 2% para US$ 705 milhões. Cresceram os gastos, principalmente, com bebidas e álcool (+56,0%), siderúrgicos (+44,5%), plásticos e obras (+13,5%), equipamentos mecânicos (+8,9%) e equipamentos eletroeletrônicos (+7,4%).

Estadão On-line, O Globo e O Globo On-line (ontem à noite): FMI vê recessão ‘tão ruim ou pior’ quanto a da crise mundial de 2008 – Cerca de 80 países estão pedindo a ajuda ao FMI por conta do avanço do coronavírus. A situação dos países emergentes e dos de baixa renda é mais preocupante. O FMI afirmou que investidores já tiraram US$ 83 bilhões dos mercados emergentes desde o começo da crise, a maior fuga de capital já registrada. O secretário-geral da OCDE, Ángel Gurría, enviou carta ao ministro Paulo Guedes, na qual sugere ao Brasil aumentar os gastos públicos como saída para a crise. A OCDE considera os desafios atuais do mercado financeiro os mais significativos desde a  crise de 2008 e diz que é preciso lançar  uma “resposta fiscal ousada, abrangente e transfronteiriça”.

Imprensa regional:

A Tribuna de Santos On-line (ontem à noite): Serviço essencial, Porto de Santos opera normalmente em meio à pandemia – Nota conjunta da SPA e do Sopesp informa que as operações seguem normalmente como “serviço essencial”. Acessos marítimos, rodoviários e ferroviários estão abertos “sem qualquer restrição”, mas foram adotadas ações para adaptar os gates e o transporte entre as margens portuárias, com sistemas de higienização e segurança.

A Tribuna de Santos: Tripulantes terão regras para desembarcar – A Anvisa determinou que eles só poderão desembarcar 14 dias após a chegada a um porto brasileiro. Tripulantes estrangeiros só serão autorizados a desembarcar quando for indispensável à operação portuária. O embarque de novos tripulantes também foi vetado – os marítimos são deslocados por via aérea e não é possível saber se tiveram contato com pessoas infectadas pela doença antes de chegarem aos portos e às embarcações.

A Tribuna de Santos On-line (ontem à noite): Ecopátio adota medidas de combate ao coronavírus – O pátio regulador de caminhões que atende ao Porto de Santos adotou uma série de medidas, como a liberação da entrada de caminhoneiros apenas com agendamento e implantou a função pagamento de estadia em seu aplicativo.

G1 Santos: Autoridade portuária rescinde o contrato de obras na Perimetral, em Santos – Segundo a SPA, a decisão se deve ao descumprimento pela Construtora Cappelano de cláusulas contratuais, como a interrupção injustificada da obra. O valor da obra até julho de 2019 foi de R$ 26,6 milhões, cerca de 31% da execução financeira. A SPA ainda estuda uma forma de retomar as obras.

G1 PR (ontem à noite): 240 kg de cocaína são apreendidos em contêineres carregados com papel no Porto de Paranaguá – De acordo com a Polícia Federal, apesar das restrições impostas pela pandemia do coronavírus, o número de apreensões de droga aumentou. No domingo (22), a PF e a Polícia Militar prenderam 12 suspeitos de integrar uma facção criminosa. Eles estavam com armas, munição e lacres utilizados em contêineres.

Imprensa segmentada:

Tecnologística: TCP tem novo serviço para a costa leste dos Estados Unidos – O terminal de Paranaguá, em parceria com a MSC, vai oferecer a partir de abril novo serviço com origem e destino para a costa leste dos Estados Unidos com escalas semanais regulares. A rota abrange os portos de Buenos Aires, Montevidéu, Rio Grande, Navegantes, Paranaguá, Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Suape, Cristobal, Filadélfia, Nova Iorque, Norfolk, Baltimore, Charleston e Savannah, e Caucedo. O primeiro navio do novo serviço a atracar em Paranaguá será o MSC Carolina, previsto para chegar no dia 8 de abril. A estimativa é movimentar mais de 600 contêineres por semana, ultrapassando os 2 mil contêineres mensais. A nova rota irá atender principalmente a exportação de madeira, cerâmica, celulose, café e açúcar.

Brazil Modal (com informações do Portal Siscomex): Orientações para declarar ICMS/Importação no módulo PCCE do Portal Único de Comércio Exterior – A Receita Federal está flexibilizando a criação de Solicitações de exoneração/pagamento do ICMS com anexação de documentos no Portal Único/ Módulo Pagamento Centralizado (PCCE). De acordo com o que for estabelecido por cada estado, será possível utilizar a funcionalidade “Solicitar pagamento/exoneração do PCCE”, tipo Exoneração Integral com Anexação de Documentos, para os demais tipos de declaração (pagamento, exoneração parcial).

Portos e Navios (reproduz release da ANTAQ): Prorrogado prazo de envio de contribuições para audiência sobre Análise de Impacto Regulatório – A Antaq prorrogou para 22 de maio o prazo para o recebimento de contribuições à Audiência Pública nº 05 sobre a proposta de resolução normativa que dispõe sobre a realização de Análise de Impacto Regulatório e Avaliação de Resultado Regulatório pela agência.

Portos e Navios: Cabotagem mobilizada contra a Covid-19 – Empresas de transporte de contêineres por cabotagem se mobilizaram para oferecer, desde ontem, uma alternativa de transporte gratuito a mercadorias de primeira necessidade caracterizadas como assistência social e humanitária à população mais necessitada. A Abac está capitaneando a iniciativa. Serão oferecidas até 15 operações multimodais por semana.

Agência iNFRA: Governo e estados terão planejamento integrado para logística de entrega de testes rápidos – Na 2ª reunião do Ministério da Infraestrutura, ontem, com secretários estaduais de transportes, ficou acertado um planejamento logístico integrado para a distribuir 10 milhões de kits de teste rápido para o coronavírus pelo país. O ministro Tarcísio de Freitas reforçou a importância de contar com uma malha aérea funcionando para que a distribuição dos testes, além da necessidade de ter os portos abertos.

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