A ABTRA analisa as principais notícias publicadas na imprensa nacional, regional e segmentada.
Valor Econômico: Fim do Reporto preocupa agência reguladora
A Antaq conta com a renovação do Reporto para evitar uma enxurrada de pedidos de reequilíbrio financeiro nos contratos de arrendamento. Empossado no início de novembro, o novo diretor-geral Eduardo Nery considera importante a manutenção do regime fiscal do setor portuário. Também defende o avanço do PL do “BR do Mar” no Congresso, mesmo ciente dos possíveis efeitos negativos sobre a indústria naval, e avalia que chegou o momento de viabilizar a expansão da navegação de cabotagem.
Correio Braziliense On-line (reproduziu ontem à noite matéria da Agência Estado): Infraestrutura quer fechar ano com leilão de mais 4 terminais portuários
Os terminais, cujos certames estão previstos para o dia 18/12, serão arrendados em Paranaguá (PR), Maceió (AL) e dois em Aratu, na Bahia. Para este ano também devem ser assinadas as prorrogações antecipadas das ferrovias operadas pela Vale: Estrada de Ferro Carajás (EFC) e Estrada de Ferro Vitória Minas (EFVM). Além disso, a pasta pretende publicar em 2020 editais de concessão de 31 ativos que serão leiloados no próximo ano, como do trecho 1 da Fiol, da BR-153/080/414 (GO-TO), da BR-163/230 (MT-PA), de terminais portuários, e da 6ª rodada de concessões aeroportuárias, que tem 22 terminais.
Valor Econômico (hoje), Isto É On-line, Portal Terra (reproduziram ontem à noite matéria do Estadão Conteúdo) e A Tribuna de Santos (página B-3): Rumo e DP World firmam acordo para terminal de grãos em Santos
O empreendimento em estudo terá de passar pela análise de órgãos reguladores e ambientais, mas a projeção é que as obras possam ter início em 2022 e entregues entre 2023 e 2024. A ideia é construir a nova estrutura dentro do terminal da DPW Santos. Para construir os dois novos berços de atracação será feito um píer perpendicular ao cais. Para a Rumo, os novos terminais são parte de um grande plano de expansão de sua operação logística, voltada ao escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste por Santos.
Valor Econômico: Reação da economia impulsiona compra de não duráveis do exterior
Apesar da reação mais positiva da economia, o impulso não tem sido suficiente para promover recuperação na compra de intermediários importados nem de bens de capital. Dados levantados pelo Icomex, do Ibre/FGV, mostram que é a quantidade, e não o preço, que mais influencia o descompasso entre a queda das exportações e das importações brasileiras neste ano. Em valores, a exportação brasileira caiu 7,9% e as importações recuaram 15,9% no acumulado de janeiro a outubro, contra iguais meses de 2019.
Correio Braziliense On-line (reproduziu ontem matéria da Agência Estado) e Valor On-line (ontem): Confiança da indústria sobe 1,6 ponto em novembro, mostra prévia da FGV
Caso se confirme, o índice subiu para 112,8 pontos, o maior patamar desde outubro de 2010, quando estava em 113,6 pontos. A alta do resultado prévio da confiança é consequência de movimentos opostos entre as avaliações sobre o presente e as expectativas para os próximos meses. A prévia dos resultados da Sondagem da Indústria abrange a consulta a 794 empresas entre os dias 1º e 19/11. O resultado final será divulgado no próximo dia 27.
Imprensa regional:
Portal Bem Paraná (reproduziu ontem à tarde matéria da AEN) e Informativo dos Portos: Portos do Paraná avança no projeto executivo para a obra de derrocagem
A Portos do Paraná iniciou a elaboração do projeto executivo para a remoção de parte do complexo de rochas conhecido como Pedra da Palangana. A formação, submersa na região do Porto de Paranaguá, limita a capacidade e o tráfego dos navios na entrada da baía. O investimento previsto é de R$ 23,28 milhões, com recursos próprios da empresa. A expectativa é que em 12 meses a pedra já não seja mais um obstáculo para a navegação no porto.
Santa Portal (ontem à noite), Fórum Brasil Export e Informativo dos Portos: Parceria do Sistema Santa Cecília com a Una garante realização do Santos Export em 2021
O Fórum Santos Export voltará a ser realizado a partir de 2021. A notícia foi dada pelo CEO da Uma, Fabrício Julião, na cerimônia de abertura do Fórum Brasil Export, ontem, em Brasília. A retomada do evento acontece graças a uma parceria com o Sistema Santa Cecília de Comunicação. Fabrício anunciou outras novidades para o evento 2021, como a criação de novos conselhos (internacional e feminino), a ampliação de atividades do Brasil Hack Export e a construção de um calendário permanente de eventos para o ano todo. Também ontem, a final do super hackathon Brasil Hack Export, coordenado pela ABTRA, anunciou a equipe DLPortos como vencedora. O time levou o prêmio de US$ 5 mil e uma viagem a Singapura. O Fórum prossegue hoje, transmitido online em: bit.ly/brasilexport2020.
Imprensa segmentada:
Informativo dos Portos: Crescimento na movimentação de cargas é destacado por Mayara Chaves em evento do setor
O crescimento na movimentação de cargas pelos portos públicos, mesmo no cenário atual da pandemia, foi destacado pela presidente da Associação Brasileira de Entidades Portuárias e Hidroviárias e presidente da Companhia Docas do Ceará, Mayhara Chaves, na abertura do “1º Encontro Nacional de Autoridades Portuárias e Hidroviárias”, ontem, em Brasília. O ENAPH faz parte da programação do Fórum Brasil Export 2020. A defesa de um modelo landlod privado também foi destaque no Fórum.
Portos e Navios: Novos concessionários herdam contratos de arrendamento e podem revisá-los
O diretor do departamento de novas outorgas e políticas regulatórias portuárias da SNPTA, Fábio Lavor, afirmou no Fórum Brasil Export, que um dos objetivos da desestatização é permitir ao concessionário liberdade para que, sem a presença do ator público e das várias obrigações que este exige nos contratos, melhore a gestão das operações portuárias como um todo.
Portos e Navios: Pesquisa FGV-Portos e Navios identifica melhores investimentos em arrendamentos na opinião de especialistas
Pesquisa da FGV em parceria com a Portos e Navios aponta as melhores opções de investimento dentre os 24 projetos de arrendamento portuário do governo federal. O Terminal Marítimo de Passageiros no Porto de Mucuripe, em Fortaleza, e os terminais de celulose STS14A e STS14, no Porto de Santos, foram os mais bem avaliados.
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