A ABTRA analisa as principais notícias publicadas na imprensa nacional, regional e setorial.
Folha On-line – Coluna Painel S.A (ontem à tarde): Caminhoneiros mandam carta a ministro para reclamar da BR do Mar
Carta da Abrava (associação dos motoristas autônomos, com o caminhoneiro Chorão à frente) reclama que o BR do Mar pode reduzir em até 40% o volume de viagens de longa distância feitas pela categoria e que a categoria não teve acesso às discussões. O Ministério da Infraestrutura afirma que o projeto vem sendo amplamente discutido desde o ano passado e segue aberto para contribuições. Segundo a pasta, o modal rodoviário continua sendo indispensável para o transporte dos portos até as indústrias.
G1 e O Globo On-line (ontem à noite): Pela terceira vez, disputa pela Comissão de Orçamento derruba sessão da Câmara
Pela terceira vez, a disputa pelo comando da Comissão Mista de Orçamento derrubou ontem as votações no plenário da Câmara dos Deputados. Os parlamentares votaram apenas dois nomes a que a Câmara tem direito de indicar para o Conselho Nacional de Justiça e para o Conselho Nacional do Ministério Público. Em seguida, a sessão foi encerrada sem que mais nada fosse apreciado.
O Globo On-line (ontem à tarde) e Valor Econômico (hoje): Com privatizações paradas, investimento estrangeiro direto no Brasil cai à metade no 1º semestre, diz Unctad
Dados divulgados ontem pela Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (Unctad) apontam que o IED no Brasil passou de US$ 34,857 bilhões nos primeiros seis meses de 2019 para US$ 18,098 bilhões no mesmo período de 2020, um tombo de 48%. A agência atribui a queda ao avanço na pandemia no período e à paralisação do programa de privatizações. O recuo brasileiro foi semelhante à média mundial (-49%), mas ficou bem acima do verificado entre emergentes (-16%).
Estadão, Valor Econômico (hoje), O Globo On-line e Correio Braziliense On-line (ontem à noite): Plano do governo traça metas para elevar o desenvolvimento do País até 2031
O governo definiu uma estratégia de longo prazo para elevar o Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) a patamares próximos do Uruguai ou até do Chile. Decreto publicado ontem no DOU traz uma série de metas econômicas, institucionais, ambientais, sociais e de infraestrutura a serem atingidas até 2031. O decreto está sendo visto como um ressurgimento da Estratégia Nacional de Desenvolvimento Social (Endes), que foi colocada em consulta pública no fim do governo Temer, após recomendação do TCU sobre “diretrizes e bases do planejamento do desenvolvimento nacional equilibrado”.
G1 (reproduziu ontem à noite matéria da Reuters) e Portal Exame (reproduziu ontem à noite matéria do Estadão Conteúdo): Receita das exportações do agro cresce 8% no ano, a R$ 79 bilhões, diz Cepea
Essa receita gerada atingiu US$ 79 bilhões entre janeiro e setembro de 2020, alta de 8% na comparação anual, segundo a Secex. O volume exportado avançou 16%.
Imprensa regional:
A Tribuna de Santos (hoje) e Portal EPBR (ontem à noite): Câmara adia de novo debate sobre BR do Mar
As discussões sobre o PL 4.199, de incentivos às operações de cabotagem, foram adiadas pela terceira vez na Câmara dos Deputados. O projeto voltará à pauta na próxima terça (3/11).
G1 RS (ontem à tarde) e Correio do Povo RS (ontem à noite): Portaria retira Cais do Porto de Porto Alegre da poligonal portuária de responsabilidade da União
O anúncio do ministro Tarcísio de Freitas, durante visita ao Rio Grande do Sul na segunda (27/10), significa que o governo estadual não precisará se submeter à Lei dos Portos e à autorizações da União para intervenções na área. Já o novo calado do Porto de Rio Grande, homologado em 26/10, promete reduzir preço do frete marítimo da safra de trigo 2020 e da safra de grãos 2020/2021.
Imprensa segmentada:
Informativo dos Portos – artigo do advogado, empresário e presidente da ABTRA, Bayard Umbuzeiro Filho: Por que defendemos a renovação do Reporto?
O artigo do presidente da ABTRA, Bayard Umbuzeiro Filho, argumenta que a manutenção desse regime de suspensão de tributos é crucial para o bom desempenho do sistema portuário na distribuição de bens e produtos pelo território nacional e também nas relações comerciais do Brasil com o mundo. Conclui que a prorrogação até 2025, proposta na emenda ao PL 4.199, em tramitação no Congresso, é urgente. E defende que, a rigor, o Reporto deveria é se tornar permanente.
Informativo dos Portos: Porto de Pecém registra maior crescimento em exportação de contêineres do país
Na comparação entre os períodos de janeiro a agosto de 2019 e 2020, Pecém atingiu a marca de 16.203 TEU, alta de 44,72%. Também registrou o segundo maior crescimento em importação de contêineres no País.
Informativo dos Portos: Investimento aumentará a movimentação no porto de Antonina
O Paraná vai ampliar as O governo do Paraná assinou protocolo de intenções com a Interbulk, que prevê a adesão da empresa ao programa de benefícios fiscais do Estado, que promete aumentar as movimentações de granéis sólidos (fertilizantes nitrogenados, fosfatados e potássio) pelo Porto de Antonina.
Comex do Brasil: BB e Apex-Brasil assinam acordo de cooperação técnica para promover as exportações brasileiras
O acordo assinado ontem pelo Banco do Brasil e a Apex-Brasil visa a desenvolver soluções conjuntas para auxiliar na busca e fechamento de negócios em comércio exterior.
Agência iNFRA: Para evitar direcionamento, secretaria do TCU indica necessidade de área própria para porto da Fiol
Relatório da Secretaria de Infraestrutura de Portos e Ferrovias do TCU, de outubro, indica a necessidade de mudanças na proposta do governo para a licitação da Fiol, de modo a evitar direcionamento da concorrência. Recomenda que sejam dados 180 dias ao governo para readequar os estudos e garantir que o vencedor tenha uma área em Ilhéus para construir um terminal portuário.
Fórum Brasil Export: Transnordestina e exportações de cargas cultivadas são destaque no Nordeste Export, em Suape
A Carta do Fórum regional Nordeste Export, anunciada ontem no encerramento do evento ocorrido nos dias 26 e 27/10, em Suape, com transmissão online, destaca a necessidade de equilibrar a matriz de transporte na região, desburocratizar a atividade portuária e investir fortemente em infraestrutura. O documento destaca ainda a retomada da construção da Transnordestina e o potencial aumento das exportações da produção do Nordeste.
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